朋友的话评论卫士,那就是拖拉机。这是全新路虎卫士110,再来看看宝马X5,全新路虎卫士110的长宽高分别为5018*1996*1967mm,轴距达3022mm,想买路虎卫士的朋友可得想清楚了,这车平时真不怎么用,也就锁车库的纪念品,要不就是为了进圈子的身份证,一年能去越几次野。
1、x5和路虎卫士,选哪个?
路虎卫士是越野,X5是大型SUV。所以看你个人选择与所需了,这是全新路虎卫士110,再来看看宝马X5。宝马X5的车身尺寸方面,长宽高分别为4930*2004*1776mm,轴距为2975mm,全新路虎卫士110的长宽高分别为5018*1996*1967mm,轴距达3022mm。动力方面,全新一代路虎卫士将搭载3.0T涡轮增压L6发动机加48V轻混系统,系统综合功率400马力,峰值扭矩550牛·米;传动系统将匹配8速自动变速箱与智能全时四驱系统,
官方6.1秒破百,最高时速达191Km/h。而宝马X5搭载的也是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机,最大马力为340马力,最大扭矩为450牛·米,匹配的变速箱来自大名鼎鼎的ZF,为8AT变速箱,官方5.5秒破百,最高车速为243Km/h。所以两者整体性能没有太大的差别,具体还是得看你使用的需求,
路虎卫士已经停产了,在2015年左右也停售了,现在想买只能去有库存这车的地方或者是二手车市场,而一个朋友的卫士2013年买的,红色,特别骚气,回头率非常高,跑了3000公里左右,爱护的非常好,但是在清理资产时让他30多万给卖了,这款车型国内就没有几辆,而同为越野圈里的朋友,当时花80多万买的卫士,现在少了115万不卖!还有一个108万的价格被买走!也就是说这车在一些越野圈里竟然升值了,一般的车都是贬值最快,想保值很难,更不用说升值了。
朋友的话评论卫士,那就是拖拉机,不能谈内饰,内饰跟国产5万元车内饰有的一拼,硬塑料非常多,座椅还是织物的,机械部件和物理按键比较多,电子的东西比较少,驾驶感受那真的是跟拖拉机没什么区别,舒适性没有。卫士这个车比较小众,只有在真正的越野爱好者眼里才能体现出价值,要不然谁会花接近百万去买辆拖拉机代步?卫士的外观造型属于硬派硬朗,跟牧马人和大G是一样的,方块造型,古朴小前脸,AT胎,前中后三把锁,非承载车身,高达250㎝的底盘,随便条路就能上去盘一盘,
想买路虎卫士的朋友可得想清楚了,这车平时真不怎么用,也就锁车库的纪念品,要不就是为了进圈子的身份证,一年能去越几次野?平时用它代步除了赚回头率,其他根本没什么用,买二手的话,一定要对车况有个比较好的把握,像去天津港买车,那里的水也很深,最好是找懂行的朋友带着。如果去买一台已经升值了的卫士,那就没有必要了,还不如看看牧马人的性价比,
3、路虎卫士怎么样?
作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了,内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦,
仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]。
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