1,曲线行驶的操作技巧和要领是什么

  曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下,在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。   操作方法   1、用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。   2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道,将右车头压左边线行驶,保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。   3、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,用左车头压右边线行驶,适度修正方向。   4、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。   技巧攻略   1、进入弯道前,应减速   2、进入弯道后,尽量走大圈   3、打方向盘不要过快过急   4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼   注意事项   1、车辆驶出边缘线,不合格;   2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。

曲线行驶的操作技巧和要领是什么

2,曲线行驶有什么诀窍

您好,我是驾校里的教练员。以C1为例:  起步:方向盘:逢左必先右,逢右必先左,微调。控制离合,用前挡风玻璃正中间,雨刷器圆点,对上右弯弧线的内侧。打一圈360度方向盘。  弯道:让圆点切着弯弯弧线的内边缘走,随时微调方向(半圈),圆点像溜冰一样。准备到中间,偷偷摸摸看左右后视镜,有线是危险的,准备压线;没线是正常的。  中间:感觉车头变宽,回正。又等雨刷器中心圆点对上线。  弯道:与之同理,先来一圈,后来半圈。这半圈随机应变。  结束:若弯向右,则右后视镜,车轮出了实线,向右打死再回。反之,同理。回终点,打印成绩。
喝麻了差不多...没事哪个走曲线嘛..只有喝麻了的才走曲线...考场考的时候多喝点酒...曲线就很好开了撒
卡车上坡才用曲线行驶
直角转弯时,比如说,右转时,提前车靠左边,注视前方,当车头刚刚挡住前方路边,开始打方向,左转时,正好相反. 其实开多了,有感觉了就好了.如果是小客车,走曲线行驶看车头和马路边基本上保持等距慢慢行驶就可以了,根据和路边的距离随时修正方向盘。

曲线行驶有什么诀窍

3,科目二的曲线行驶有什么技巧 怎么

曲线行驶有两种比较科学的方法,一个是车头压线法,一个是车头对线法。具体操作细节。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2015最新版书,汽车的各项基本操作的方法和技巧,车感的快速培养,各个驾考科目的方法和技巧,一步一图,图文配合,还有各种新手常见疑难解答,全套标准视频教学,各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难,按书的方法做,一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶,保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟,不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟,也不是其他的模仿书籍哟。(不少驾考书都是模仿该书编写的哟)
本人感觉这个是看着很难,但实际走起来容易,教练教我的时候,什么都没给我说,让我自己凭感觉走,只说回方向不能回死一般是半圈,一圈,s弯有两个弯道,一个向左一个向右,其实我们凭感觉走最好,不要记什么点位之类的(个人经验)向左转弯你就向左打方向,进s弯时,让车稍往右靠因为第一个弯是往左转,速度要慢,这样才有足够的时间调整方向,进入s弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向,有时可能需要打一圈多,这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离,适当调整方向盘,左边窄就往右打,反之亦然(左边宽肯定右边就窄了呀)注意是微调一般是小半圈就行,过完第一个弯把方向回正,前行1、2秒左右往右打一圈(或一圈多)方向,按照第一个弯的方法就ok了,我上个月考过科目二,感觉s弯是最简单的,凭感觉,多练习,不要记点位,就看车身与边线的距离调整方向盘,车轮只要不压线就是合格的,加油!

科目二的曲线行驶有什么技巧 怎么过

4,驾照考试曲线行驶有哪些技巧

曲线行驶的考试的打分标准:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。 曲线行驶的考试要求是要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。 曲线行驶的驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。 在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。 在进入右弯前车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。 另外,绕S形弯道:左1.5,右1.5,右1.5,左1.5,再左1.5出弯道(有助力车打1圈多一点够了) 上坡后,右侧变更车道(不用打转向灯),进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后,换挂一档。离合半联动控制速车前进,同时车身左右对正S形弯道入口。 1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进; 2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正; 3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半; 4、当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进; 5、当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道。
曲线行驶和直角拐弯有一个共同需要注意的地方:不要着急动方向盘!举例:曲线行驶当你拐一个右弯时,要保证的是“左前轮”和“右后轮”不能压线!拐的时候左前轮和线之间留的量越少越好,尽量让左前轮去贴近线,也就是说晚打方向盘,不要车头刚到弯角就动轮!你能保证前轮不压线不丢量,后轮自然不会压线就过来了,拐左弯时要保证右前轮和左后轮不压线。
这个好像就是凭方向感,我自己的一点体会就是以一圈为单位,进入弯道前打一圈,稍微走一点再打一圈,等2-3秒回直,然后反方向打死,S曲线完成
坐直身体,开慢些,眼睛往前看,左向转弯时左边车头处刚好齐路边,右向转弯时则右边车头刚好齐右边。保证不会出现压边的问题,准过得了。

5,曲线行驶的技巧

一、曲线行驶考试内容:  路宽,小型汽车为3.5m;半径,小型汽车为7.5m;弧长,3/8圆周  车辆从弯道的一端驶入,减速换档,以低档速度从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线,转向盘运用自如。  保持全程1挡行驶,打方向不可过急。进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。然后根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。  二、曲线行驶考试目的:驾车曲线行驶,可以提高转向盘的运用及对车轮运行轨迹掌握的能力。  三、曲线行驶考试操作解说  1、操作方法  当车进入第一弯时(目测),将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。  在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。  2、错误操作与注意事项  在转弯时,方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用,但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
我前些日子考科目二抽的就是曲线行驶!进入曲线第一个转弯,我是看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前说的一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧,用左车盖那个角能看到的最远处,直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西,回正方向盘,继续往前开,直到右车盖那个角遮住那个东西,然后向右打一圈半,把前额放到门框上,看着前轮胎开,保持轮胎和路边的线相距30厘米左右,太宽了就向左打,太窄了就向右打,等差不多过了弯道,就看车头开!我说的比较复杂 ,只是想说清楚,操作起来很容易的!祝你好运。。
操作起来很容易的,回正方向盘,看着前轮胎开,继续看窗花,把前额放到门框上,太窄了就向右打! 进入曲线第一个转弯,我是看驾驶座附近的小三角窗花的。,不看窗花了我前些日子考科目二抽的就是曲线行驶!祝你好运。快到第二个转弯,然后向右打一圈半,和之前说的一样。顺利过第一个转弯之后,用左车盖那个角能看到的最远处,直到右车盖那个角遮住那个东西,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了,直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西,就看车头开! 我说的比较复杂 ,继续往前开,路两边不是有砌东西的吗,太宽了就向左打,保持轮胎和路边的线相距30厘米左右,大概30厘米高吧,只是想说清楚,等差不多过了弯道

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