收一单快递是派一单快递利润很多背。我和你情况差不多，年前在武汉也接了一个驿站，农村快递代收点其实就是赚些吃苦的钱，前期肯定会苦点，但是这个点的升值空间非常大，大多数最终都会被各大物流平台收编或是加盟成为合伙商，驿站里面的快递除了自己的承包区，还要和别的快递搞好关系，他们不放驿站你的利润就会降低。
要是你们那边农村还没有代收我想跟你说赶快去代理。前几年我们那边就有了也是镇上，刚开始是一家现在最起码有5家，每个快递公司的都有代收，农村没有送货上门，快递公司只负责从市里送到镇上，村落分部太散，送上门不现实，所以你找他们谈，一般几千押金就可以了，做一个代收。我们都是直接自己拿或者赶集了一起拿，有的要去拿快递刚好可以从镇上买些东西，
2、在武汉，圆通快递加一个菜鸟驿站月流水四万元，接手需要大概18万，请问可以接手吗？
我和你情况差不多，年前在武汉也接了一个驿站！驿站主要看运营！利润很好算的！一天的利润算法：其他派件数量*0.5元承包区派件数量*0.96元收件数量*7元（保底）这些都是小块，驿站盈利多少关键看，能收多少件！收件利润才大。收一单快递是派一单快递利润很多背！门面件越少越好，费时费精力，还容易被投诉！你把一天的利润*30一个月收入就出来了，
减去开支就行了。开支主要是人工，你看需要几个人！还有就是房租、油费！这是几个大头开支！驿站都在后台的，你把后台打开一看收入都可以算出来，注意事项：驿站里面的快递除了自己的承包区，还要和别的快递搞好关系，他们不放驿站你的利润就会降低！看有没其他代收点挤兑你！快递是服务行业，评分很重要！更重要的是不要丢单子，出单罚款很重的！还需要了解其他可以私信我。
有前景的，特别是偏远的农村，因为影响三农电商的进程的往往就是在物流这一环节上，而互联网 三农产业是未来最大的潜力方向，三农产业就包括了农村、农民、农产业，而当地的农民要想致富，以前是多修路，现在是多增加物流，物流才是村与村相通的关键，现在很多农村存在物流盲点，这就是机会。农村快递代收点其实就是赚些吃苦的钱，前期肯定会苦点，但是这个点的升值空间非常大，大多数最终都会被各大物流平台收编或是加盟成为合伙商，
运营的方式就是去联络当地的物流公司，因为你的单子都是县里无法配送下去的，你去上门收单，再派送到村的过程，所以合作的方向基本是：1、自己去找当地县的物流点，和他们合作。这个相当简单，但是你就相当于这个代收点的下面的一级服务商了；2、直接去找负责当地物流的承包商或是经销商，拿一个权限，这就需要投资，可能存在加盟费问题，这样就可以直接派件了，简单地说：一个是走物流点；一个是走平台；还有一种就相对难了，就是自己运营，自己去拉单子，这个不太适合农村的物流创业者。
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