首先，绵阳有科技城，这一点就足以证明绵阳的实力。从历史上来看，绵阳有着上千年的历史，并且在新中国成立初期是绵阳专区，德阳县属于绵阳管辖，直到1983年，德阳升级为地级市，绵阳比德阳市发达，这是一个必然的事实，从城市GDP来2018年绵阳2303亿元，德阳2213亿元，当然绵阳的GDP是不包含科技城的GDP，如果算进去的话，那么GDP总量将会在3000亿元以上。
1、如果绵阳要修第二个飞机场，你们认为哪个位置适合修绵阳新机场？
绵阳和三台之间，芦溪位置。交通:绵遂内自宜城际铁路，这条线幅射绵阳南部中江三台盐亭，以及遂宁方向，线路可通重庆珠三角经济区，宜宾方向延伸昆明贵州至东南亚，北接成兰铁路至九寨沟兰州经新疆通向中东，是中国一带一路节点线上，与西成高铁连接通西安至京津冀，未来成金三城际铁路，成绵新G5扩容高速与(四川自贸区青白江)青白江铁路口岸区连接。
与天府国际机场形成节点，在成绵区域刚好在成都东进幅射区。在成渝看，刚好是绵渝重要节点，在绵兰(绵阳兰州区)，正好在通中东及九环文旅线上，人口:德阳，遂宁，广元，南充部份人口。经济:三台是绵阳未来连接重庆，位临川陕革命老区经济，文旅的连接点，成绵东进幅射点交通，所以从交通，人口，经济，文旅，都应规划三台芦溪。
2、绵阳比德阳发达吗？
绵阳比德阳市发达，这是一个必然的事实，首先，绵阳有科技城，这一点就足以证明绵阳的实力。其次，从城市GDP来说，2018年绵阳2303亿元，德阳2213亿元，当然绵阳的GDP是不包含科技城的GDP，如果算进去的话，那么GDP总量将会在3000亿元以上，第三、从交通当面看，虽然目前的德阳着成德大道、中金快速路、成都经济环线、天府大道北沿线等高等级公路连接成都，不过绵阳有着已经通航多年的客运机场以及未来天府大道北沿线延伸至德阳。
第四、从区位优势和经济发展情况看，绵阳目前已经明确一定会成为首个省级经济副中心城市，并且在不断的努力着，而德阳虽然一直在努力，可是总有些力不足的感觉，第五、从历史上来看，绵阳有着上千年的历史，并且在新中国成立初期是绵阳专区，德阳县属于绵阳管辖，直到1983年，德阳升级为地级市。最后，当年大三线建设，为绵阳的科技发展奠定了深厚的基础，而德阳在这方面稍弱，仅凭着三大厂的实力，德阳很难有更好的发展，所以想要超越绵阳，需要打造特色经济产业区，引入高附加值产业，实现经济更好的发展。
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