这里是安徽人外出打工的首选之地。北京,也是安徽人的重要打工地区之一,福建,也是安徽人外出打工的一个重要选择区域,农业省的安徽每年都有大量剩余的劳動力前往江苏浙江上海去打工挣钱,安徽人都是基于这种联系,才到北京去打工的,前二十年安徽农村就建起了许多楼房,有不少人就是从苏浙沪打工挣钱建造的。
1、从安徽来浙江台州打工,有多少是自己当老板的?有着怎样的经历?
台州是浙江省一个地级市,别名海州,位处华东区域。由于江浙地区经济比较发达,引来全国各地的打工者,创业者,他们背景离乡,带着一路辛酸,从不远千里来到台州,梦想着新的生活,和末来一一开始对这片地很陌生,慢慢,逐步,习惯,热爱着这里。通过努力,拚博,在经济上给他们带来了,很高经济回报,经过多的努力,不断积累,很多人已在这里安了家,办起了作坊,小厂,各种企业,打工者主人,真正的老板。
2、有人说安徽是打工最早的省份,那么这些年在江浙沪的安徽人都发展的怎么样?
安徽是農业大省,从一九八0年实行農业生产責任制以来,以发展農业为主,而邻省的江蘇浙江两省从改革开放四十年来,发展輕工业和乡镇企业为主,在这两个省境内,工厂林立,大中型企业蓬勃发展。农业省的安徽每年都有大量剩余的劳動力前往江苏浙江上海去打工挣钱,苏浙沪用工单位,对外来就业的农民工提供吃住一条龍的服务,每月工资视工种而定,加班还付给加班费,这些农民工每月工资少则四五千元,多的有万元左右。
我所在的村庄每年都有四五百人去江苏浙江上海务工,按每人每月五千元算,每月收入就有二百五十万元,每年就能挣不少钱,一个市一就有千万人在苏浙沪打工,一个省就有几十万人打工,一年就赚回了无穷的财富,前二十年安徽农村就建起了许多楼房,有不少人就是从苏浙沪打工挣钱建造的。近些年来,种田农药化肥生产资料很贵,农作物水稻小麦棉花玉米市场价格低,除去人工和成本收入甚微,如果遇到干旱大水年景种田就要亏本,
3、安徽外出打工的热门地区是哪几个?
“孔雀东南飞,五里一徘徊。”安徽人外出打工,总体是长三角群体最大,珠三角次之,最后是北京等其他地区,长三角的上海、浙江、江苏,经济发达,同时离安徽很近,只要乘上火车、汽车,大半天就到了。这里是安徽人外出打工的首选之地,在这个首选之地,打工者形成了如下三个特点:1.上海、南京、杭州人数最多。今年,我到南京出差,在宾馆为我登记,办理住宿的两个女服务员,都是安徽阜阳人,
2.形成了群体、裙带关系。我的一个远房妹妹曾在苏州打工,后来带去了家乡的十几个人在相邻的几个企业打工,基本上是吃在一起,住在一起,大大降低了离乡背井的孤独感、失落感,3.很多打工者成为老板了。安徽人勤劳、聪明,由于在打工中深得老板的赏识,逐渐地被老板委以重任,技术水平提高了,收入也迅速增加,便开始个人创业,
进入新世纪以来,那些曾经背着背包外出打工的人,有很多回到了自己家乡创办企业。前几天,我到一个电瓶厂拜访,那个厂的老板就是曾经到江苏仪征打工后,在仪征办的厂,如今又回到家乡办了这个电瓶厂,用他的话说是“回报家乡父老乡亲”,安徽人到珠三角打工的人相对少一些,而以深圳最多。在深圳打工的人,略少于南京和杭州,
由于深圳地域范围大、工作节奏更快,打工者之间的联系相对少一些。福建,也是安徽人外出打工的一个重要选择区域,它的特点是,只要有一个人到福建某地去打工,就会带去若干人一起去打工。北京,也是安徽人的重要打工地区之一,主要原因是北京作为大城市,又是祖国的首都,安徽与北京形成了千丝万缕的联系。安徽人都是基于这种联系,才到北京去打工的,
4、江西,安徽有很多人在汕头工作,那为什么汕头少有北上的高铁或者动车?
高铁是国家规划布局的交通网,通盘考虑全国的情况,不会特意照顾某个地方。高铁网的密度,其实也说明了一个城市在交通和经济地位的重要性,一些城市,尤其是位于陆地边缘的城市,其实时很难布局较多的高铁网的,除非其地位特别重要,汕头属于三四线城市,有一条高铁属于基本正常,如果有北上的高铁,那就说明其非常重要,因为汕头位于南海之滨,要北上,只能是始发站,专门为其规划建设高铁,汕头还不具备这样的条件,或者说交通位置和城市级别达不到。
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