现在这个行业也清理的差不多了，ofo面临生存问题，摩拜被美团收购，如今美团官方确认摩拜单车将更名为美团单车，未来美团APP将成为单车的唯一入口。摩拜APP及美团APP都能扫码骑车，但是根据这个计划，摩拜单车未来将改名为美团单车，美团APP就会成为唯一的接入口，这样一来摩拜单车未来只会剩下回忆了。
1、摩拜单车将更名为美团单车，美团APP将成为其唯一入口，共享单车的未来在哪里？
共享单车从刚出来到现在一直都饱受争议，它如果单向发展无论体量多大背景多牛都是没有未来，小黄车的现状绝对不是行业本身问题，投资人开始进入也不希望单车只是单车，都渴望单车能是撬动财富的新杠杆。所以先死掉的共享单车中，90％是真的要绿色出行，环保战略，这样的商业模式注重产品，想通过不断打磨产品优化软件性能来留住用户创造价值，这个在共享单车项目是行不通的，
因为大家最痛点是出行问题的解决，谁没事儿骑车10公里呢？大家都是想免费，最快，简单易用，车多，剩下的什么坏了，能充电，美观等等就是一时兴起，大家都明白你单车再炫酷也不喜欢停在法拉利旁边。剩下的单车其实都是想利用单车这个项目撬动出行这个大方向，衣食住行自古至今，无论中外都是生意的必争之地，购物有淘宝京东，吃喝玩乐有美团，旅游居住有携程等等，只有滴滴是最近崛起的新星，虽然局面比较稳但也不是不可撼动，而且未来的人工智能无人驾驶和5G的发展会迎来一次机遇。
用单车切入出行，留存用户，再打造汽车，飞机等等的出行产品是获得资本青睐的唯一办法，无奈阿里，腾讯，美团和滴滴势力太大，目前所有的单车只不过是支付工具或者可以说是流量入口，说白了就是增加粘性服务，并没有一个单车有动摇巨人的力量和趋势。单车的未来从目前发展状况看不会有新的突破，机会稍纵即逝，并不是你不努力也不是你钱不多，不占天时而已。
2、摩拜单车改名美团单车，摩拜“城市猎人”何去何从？
提问者好，摩拜这个名字是生活实践中历练历练里出世的！哪些所为创始人走人后，根本不在乎你改不改名字！对人家创客留名不受一点影响，更没有极深的体验孕育出这个名字去告诉你们，怎么个摩怎么个拜、搭配上单车这个实物起一个什么作用！所为创客多考虑是有个名头火一把，里面有没有真谛根本不想知道，试问现实社会有几人不是这样的思想？我个人觉得一个事物若想长期发现下去！最好不要乱动原有的名称，不然左侧右侧的原本的思想全乱了，还的重新定论，改名又意欲何为？名字名字名下产子，你东一榔头，西一棒槌！就算缘定有子，小孩子也分不清老爸是谁！又怎么根深蒂固！说这个只是想传达世人，有些原有的名头不一定是不好的！就跟有个平常人在自己的家乡一直有一个固定的名字！突然有天被一个有钱人家看上了，去个人家的家里，然后把自己用了很久的名字也改了！哪村里的老老少少是不是得重新认识他！你的名字都改了！人是不是原来哪个人，心是不是原来那颗心！被重新审视有时很麻烦的！反正我是这样理解的！你认为呢？个人觉得邀请回答一些问题，有些好几百，有些几千，有的甚至上万阅读量，被这么多人看了！板块里及没有点赞，也没有评论，感觉写东西的人有些傻儿吧唧！不计任何报酬送出去一颗内心，你不是傻是什么，什么人看了你的东西都不知道，有些善意会不会被误解，倒流成小道消息解读成啥样了！你想不到就说吧！头条人家插播广告自收费。
3、摩拜被美团收购了，街上那些橙色摩拜单车都去哪里了？
自从美团收购摩拜以后，原来的橙色摩拜单车退出历史舞台真的就只是时间问题了，之所以基本都看不到了，主要是这些单车投放市场时间早，起码已经有两年多时间，轮胎磨损比较严重，用户骑行体验感下降，再加上前期投放太多导致个别路段乱堆乱放，政府要求收回，所以就逐渐看不到了，另外，摩拜APP也正式下线了，彻底美团化就是一个趋势。
那么，这些被淘汰的单车都去了哪里呢？怎么一夜之间就找不到了？如果你去城郊的废弃工地上多走走看看的话，一定会找到这些单车的踪影，因为数量太多，不可能迅速处理完，只能先找地方堆放起来再慢慢处理，而在城市里自然不可能有这么大的地方堆放，就只能扔到人烟稀少的地方了，这些被淘汰掉的单车要么就进行再生资源利用，要么就变成一堆铁锈。
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