湖北和湖南一家亲湖北不卖湖南烟,湖南不卖湖北酒,那都是九十年代的说法了,那时候为了保护各自的市场利益,你禁烟我禁酒。别说湖北几乎买不到湖南的烟,湖南也几乎买不到湖北的烟,自民国以后,湖南湖北就彻底分家了,湖南湖北作为一江之隔的领近省份,历史渊源深厚,文化背景相似。

1、湖北荆州为什么一直都发展不起来?

湖北荆州为什么一直都发展不起来

我是武汉的,在荆州呆过,谈不上很了解但在这里臆测一下荆州发展缺乏动力的原因。我认为主要原因还是地理位置,在国内,要发展就必须有上级政府支持,可为什么省内政策对荆州支持少?荆州夹在武汉和宜昌之间,都在长江沿线,按理说是个好地方。可那仅是对纯地理位置来说,讲到发展,国家的政策是中心城市辐射周边城市。可荆州夹在武汉和宜昌之间,这就悲催了,

武汉不用说,省会所在九省通衢,政府没有理由不往这里砸资源。宜昌,地处湖北西南边角,自古就是荆楚重镇,现代又借三峡工程大势东风吸引全国关注,武汉的发展可辐射黄石孝感仙桃咸宁,至少可以吸引当地大批人口来武汉寻找机会。宜昌辐射恩施荆门潜江一带,地处中间的荆州被一东一西两大城市拉扯,必然导致自身吸力不足。且政府资源有限,不可能广泛投入,只能以点带面,

所以曾经的大荆州没有进入湖北发展的第一梯队。再说起来,荆州在改革初期确实有过荣耀,沙市日化就是很好的代表,那时的荆州有一大批国企轻工产业。可是国企改革的痛苦不多废言,看看现在的东北就能体会,至于为啥高铁也没有把荆州作为重要站点,我判断的原因是荆门比荆州更需要外出通道。荆门地处湖北中西部,属于经济较弱的一个城市,

先富的带动后富的,政府不可能放任荆门孤单的处在一个姥姥不亲舅舅不爱的位置,那么对荆门加大扶持就可以理解了。荆州虽然铁路客运运输不发达,但走沪蓉高速坐大巴距武汉和宜昌都只有不到3小时的车程,且几乎每20分钟就有一班车,每个人都想自己家乡好这个完全理解,不过对高一级的政府来说天下如棋,行棋总会有轻重缓急之分。

2、湖南湖北以前称为楚国,什么时候又把湖南湖北划分为二个省了?

楚,本义指丛生的树木,人们称之为荆条,后来,楚又引申为打人用的荆条及被打人的痛苦。自楚国诞生后,楚又特指楚国,今湖北一带仍自称为荆楚大地,自周成王封长江流域楚人首领熊绎为子爵起,始有楚国。经过几百年的发展,楚国兼并了周边众多诸候小国,实力不断增强,在楚庄王时期击败晋国成为“春秋五霸”之一,进入战国时期,楚悼王任用吴起变法,兵强马壮,进一步开疆扩土。

至楚宣王、楚威王时,楚国国力达到鼎盛,其疆域除今湖南湖北之外,还包括安徽、江苏、浙江、江西大部以及陕西东南部、山东西南部等,可谓是幅员辽阔,虽然楚国的范围很广,但楚国诞生于湖南湖北一带。楚国都城郢,便位于今荆州境内,湖南湖北是楚文化的发源地,这是能够得到广泛认可的。中国行政区划有“省”这个概念,始于元朝,

元以前各朝各代行政区划名称和区域范围也各不相同,但“荆州”基本上能包含了湖南湖北大部分地区,比如三国时期的“荆襄九郡”就包含南阳郡、南郡、江夏郡、零陵郡、桂阳郡、武陵郡、长沙郡及后置的章陵郡和南乡郡等。元代开始实行“行省”制度,当时的“湖广行省”就包括了今湖南、湖北、广东、广西的部分区域,明代对行政区划又作出进一步调整,“湖广布政司”基本上就是今天的湖南湖北地界了。

清代基本沿用了明代的行政区域,“湖广省”包含今湖南湖北两省,两省各设巡府,但湖广总督府设于湖北,自民国以后,湖南湖北就彻底分家了。湖南湖北自古人才倍出,有“惟楚有才于斯为盛”的美誉,尤其近现代以来,一大批名人、伟人涌现,影响了整个中国的历史进程。如今的湖南湖北,经济实力均处于全国前十之列一,是“中部崛起”的中流砥柱,

3、为什么都说,湖北不卖湖南的烟,而湖南看不见湖北的酒呢?


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