1. 重庆轨道交通现状及未来发展
2021年内重庆将力争开工重庆第四轮轨道交通建设中的198公里轨道交通建设，重庆轨道交通环线西南环和5号线一期南段已完成开通，重庆轨道交通4号线西延段（民安大道至盘桂路）、6号线东延伸段、7号线、15号线一期（九曲河东站至两江影视城）、17号线一期（大学城至石家院子）和27号线等线路也已完成开通。
此外，重庆轨道集团还将加快轨道交通18号线（富华路—跳磴南，前5A线路）、5号线北延伸段（园博中心—悦港北路）等186公里在建轨道线路的建设。届时重庆轨道交通通车里程将达到402公里！
2. 重庆轨道交通发展状况
轨道交通环线在九月一日前进行甩站运行，前往沙坪坝和九龙坡的站点全部不停靠，九月一日后已经恢复正常运行了，不光是环线恢复正常运行，在沙坪坝区和九龙坡区的其他轻轨线路，比如一号线九号线等也已经恢复了正常运行，可以正常进出站。
3. 重庆轨道交通现状及未来发展前景
有前途，如果你已经签了的话，我祝贺你，他是相当于事业编制的企业单位，压力不大，完全能够实现可持续发展，待遇也比较平稳。
4. 重庆轨道交通的发展现状
年内重庆在建轨道交通具体情况如下。
轨道4号线二期（唐家沱至石船）线路全长约32.8公里，共设14个车站，联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，市民出行将更加方便。预计通车时间：2022年
轨道4号线西延伸段（盘桂路至民安大道）全长约11公里，共设9个站。途经江北区、渝北区和两江新区，串联了重庆观音桥组团、火车北站、寸滩保税港区、唐家沱组团、鱼嘴组团、复盛副中心及复盛铁路枢纽和龙兴组团等客流集散点。目前，该项目已进场开工10个工点。预计通车时间：2025年
轨道5号线一期南段（大石坝至石桥铺）全长5.6公里，共设石桥铺、歇台子、红岩村、忠恕沱、大石坝五个站，建成后将与已运营的5号线一期南段实现贯通。预计通车时间：2023年5月
轨道5号线跳磴至江津段，全长28.22公里，共设6个车站。线路起于跳磴站，止于滨江新城，途经华福路、九江大道、南北大道。5号线江跳段整体完工通车后，将与主城轨道5号线贯通运营，助力江津融入主城轨道交通系统。目前，江津区内土建工程现已完成98%，其他江津区外土建工程已完成70%。轨道5号线北延伸段（园博中心至悦港北路），全长8.64公里，共设7个车站。建成后将与五号线一期工程，串起大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区，形成主城南北向骨干通道。目前，甘悦大道站和椿萱大道站两座明挖车站主体结构同时顺利封顶，标志着项目进入到铺轨倒计时冲刺阶段。
6 号线东延伸段（重庆东站至茶园）线路约 5.5公里，全线设站 3 座，为重庆东站，玉马路站，蔷薇路站，由既有 6 号线刘家坪站引出支线衔接重庆东调整为既有 6 号线茶园站采用主线直接延伸引入重庆东。
轨道交通7号线一期（金凤至科学城）线路全长约27.8公里，设车站18座。7号线一期工程沿线主要经过高新区和沙坪坝区，起于科学城站，止于金凤站。主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。计划建设工期为 2021 年 12 月～2026 年 12 月。预计通车时间：2026年底
轨道交通9号线一期(沙坪坝高滩岩至渝北回兴)，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。建成通车后，从高滩岩至回兴，全程运行时间不到1小时。目前，一期工程全线实现环网电通。预计通车时间：2021年底9号线二期（渝北回兴至花石沟）线路全长约7.81公里。共设5座车站：春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、花石沟站。目前，9号线二期高架段主体结构施工全部完成。预计通车时间：2022年底
5. 重庆轨道交通现状及未来发展规划
轨道交通17号线是西部槽谷贯穿南北的客运走廊，是重庆轨道交通建设网络中西部槽谷纵向骨干线。2035年规划途经团结村、青木关、西部(重庆)科学城、金凤铁路辅站、江津双福等区域，为西永组团、陶家组团及江津地区重要联系线路，远景布局江津双福至江津德感。
其中三期站点为:大学城站、虎溪站、思贤路站、大学中路站、彭家院子站、双龙村站、金凤北站、斑竹林站、石家院子站共9个站。
6. 重庆轨道交通未来发展规划
下设13个综合管理部门、6个运营生产管理部门、5个新线建设部门、2个开发经营部门和4个子公司；现有资产166亿元，职工2400多人，具有甲级工程管理资质，甲级设备监理资质，甲级工程咨询资质，三级房地产开发资质；具有承担城市轨道交通规划、建设和运营管理以及轨道交通技术咨询的能力，为实现重庆轨道交通的规划目标提供了技术和人才保障。
7. 重庆轨道交通发展前景
有前途，如果你已经签了的话，我祝贺你，他是相当于事业编制的企业单位，压力不大，完全能够实现可持续发展，待遇也比较平稳。
8. 重庆轨道交通发展情况
202年，重庆轨道交通新开线路有三条。
1号线朝天门至小什字(1公里)（12月31日14时已开通）
6号线支线二期(14公里)（12月31日14时已开通）
环线二郎至重庆图书馆(7公里)
详细介绍
1号线朝天门至小什字(1公里)
开通时间：2021年春节前就将投入运营
开通站点：一号线朝天门站
6号线支线二期(14公里)
开通时间：2021年春节前就将投入运营
环线二郎至重庆图书馆(7公里)
开通时间：2021年春节前就将投入运营
9. 重庆轨道交通发达
重庆轨道交通属于市属国有企业，职工具有一定的稳定性。用工形式多样，主要为在编和第三方派遣。每个月到手3000左右，五险一金等福利待遇较好，年底有年中奖。如果在后台上班会有饭卡，用不完可以在单位的超市买东西。非在编干满两年有考试转正的机会。但是，轨道职工差不多有2万多人了，大部分是在一线工作，感觉没什么意义，有些进去的都不想干了。青春都耗在三班倒和没有节假日里了。看各人的选择了。
10. 重庆轨道交通的规划现状
重庆第五轮轨道交通规则已经由重庆市府办2021年72号文件公佈。规划轨道交通共计7条线路。8号线一期，全长26公里。12号线，全长27公里。19号线，全长37公里。21号线，全长34公里。26号线，全长54公里。28号线，全长102公里。29号线，全长36公里。总长316公里。
11. 重庆轨道发展的趋势未来
答:重庆轨道交通都基本上集中在北区的主要原因是，在重庆北区有重庆机场和重庆国际机场，重庆南北火车站也在北区，是重庆对外接轨的主要窗口。轻轨交通是很好的交通工具，快捷，安全是轻轨交通的优点。为了发展重庆经济，因此重庆轨道交通都基本上集中在重庆北区。
文章TAG：重庆轨道交通现状重庆 重庆轨道交通 轨道
