高空跳伞，高空跳伞跳到地上是20000米用了8分8秒问每小时多少公里 搜
来源：整理 编辑：重庆本地生活 2022-10-14 22:22:48
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1，高空跳伞跳到地上是20000米用了8分8秒问每小时多少公里 搜
2，国内哪里可以高空跳伞
高空的估计没有,国内有两家俱乐部是可以3000米跳伞。 一个在云南,一个在河南。广东的跳友主要集中在深圳 惠州 罗浮山。跳伞地罗浮山风景区。去到风景区后可以问门口的售票员
3，高空跳伞的感觉和过山车感觉一样吗高空跳伞越来越快
大概前3秒是过山车的感觉，3秒后开伞，你会觉得往上揪住了一样，然后缓速下降。。。由牛顿定律，当物体不在外力作用下，它将保持静止或匀速直线运动，跳伞一段时间后，重力等于浮力，物体就会匀速直线运动，当然这是理想状态下，实际有所偏差。
4，30公里的高空跳伞多久能到地面
没有关系的，跳伞在开伞后每秒只有6米的下降速度，没有开伞的话是每秒50米，也不是很快，如果是偷袭别国的话，在10000你以上，有氧气瓶，在下降到200米时才打开降落伞，平时训练在1000米左右，也不会呼吸困难，如果是第一次跳伞，一般坐的是运五飞机，起飞速度才90公里，跳伞时120公里，基本处于滑翔状态，我跳十多次，没有呼吸困难，要跳伞，身体本身很好的，不然谁敢呢，空降兵
5，高空跳伞为什么会死
一般高空跳伞500米为最低安全开伞高度。跳下的高度普遍在700M到3000M之间。
如果是那种追求自由坠落 （空中芭蕾）或是大型上百人的造型跳伞高度也可能达5000M 以上跳伞员在机仓一般就需要带氧气了。
职业高空跳伞。一般在7000米以上高度的跳伞。跳伞员事先经过气压舱训练，以适应高空气压变化;跳伞时配带氧气设备和气压自记器。
其次还有重力的问题。可以算一下直接跳下不开伞速度将达到多大，由于高度变化过大，重力常数g是不断增大的，过早开伞会在对流层顶被狂风刮走，过晚开伞肯定是要摔死的。还有在巨大的下落速度时降落伞能否被打开是个问题，打开了人会不会被勒死也是个问题。
超高空跳伞有的甚至需要穿着宇航服才可以，但是这样做除了创造纪录外，几乎没有实际意义。
6，去澳大利亚高空跳伞有哪些推荐
卧龙岗海景高空跳伞卧龙岗这个名字是源于当地的土著语言，意为“海之声”，距离悉尼八十多公里，是澳大利亚东海岸一座有着漫长采矿与工业历史的城市。从卧龙岗海岸线上可以看到五座岛屿，所以卧龙岗拥有极致美丽的海岸线风景和众多的冲浪沙滩。那么想要深刻地体验卧龙岗海岸的魅力，惊险刺激的高空跳伞当然是最佳选择，从上帝的视角高空俯览悉尼+卧龙岗。想想，恋人之间再甜蜜的山盟海誓也不如我陪你从1400英尺的高空纵身而下来的浪漫和记忆深刻吧!其他看点：杰维斯湾观鲸鱼和海豚（根据季节而定）冲浪体验，你的他也可以像花儿与少年里面杨祐宁那样帅气地乘风破浪Tips：1. 跳伞最好选择在上午的时间，因为如果当时天气不好还可以延期到下午再进行，以免耽误第二天行程。2. 如果你是环澳游的话，建议把可安排跳伞行程的地方放在一头一尾，这样即使前一次因为天气原因取消了，还可以保留到下一个可跳伞的地方进行。3. 5月中旬到11月中旬为观鲸的最佳季节，如果想要观鲸可以选择这个时间段前去。4. 如报了冲浪课程，需要提前备好干净的衣物用于更换，并且建议不佩戴隐形眼镜。大洋路海岸风景高空跳伞大洋路位于墨尔本西部，西区平原当初原是火山地区，经过物换星移，如今大洋路这里是一片辽阔的荒原，只留下几个醒目的火山锥。它是全球最美海岸公路之一，是去墨尔本必去的一条线路，是大自然雕琢的神秘景观。当所有人都自驾或者乘车感受着大洋路的美景时，你可以选择和你的爱人一起挑战极限，在墨尔本14000英尺的高空一跃而下,在60秒内完成心跳加速的快速自由下落，360度全方位俯瞰大洋路海岸美景.随后平缓地漂回到地面前,领略维多利亚海岸线的无限风光。如何前往：跳伞点位于Barwon Heads Airport,1405 Barwon Heads Rd, Connewarre VIC 3227, Australia出行可选择：1) 自驾从墨尔本市区出发, 全程约1.5小时车程. (线路比较复杂，不建议对当地和左驾不熟悉的朋友选择自驾，建议选择公共交通或者预定含接送的跳伞行程)2) 公共交通在南十字火车站搭乘V线到达吉朗站. 从吉朗火车站离开,转乘80路巴士到达巴望头机场（Barwon Heads Airport), 车程30分钟左右. (让巴士司机提醒到站,以免错过站口)凯恩斯美神滩海景高空跳伞美神海滩，这个慵懒闲适的海滨小镇，位于昆士兰凯恩斯和汤斯维尔间的海岸线上。俯瞰珊瑚海湛蓝海水的美神海滩拥有超过14公里长令人赞叹的金色沙滩，同时它也是前往大堡礁的门户。所以这里拥有澳大利亚最完美的高空跳伞区域，如此的良辰美景，跳伞这样的极限运动对于喜欢刺激挑战自我的年轻情侣来说再适合不过了。强烈推荐：?跳伞是去到澳洲最经典和最典型的玩法之一?而到了凯恩斯不跳伞可以说领略到的大堡礁和澳洲海景都是不完整的?陆地起飞，最终沙滩降落是怎么样美好的体验，只有亲身感受了才懂它的美好和难忘?一个人的时候会缺少勇气，两个人一起去了，就有足够的勇气去体验从1500英尺一跃而下的超快感拜伦湾高空跳伞拜伦湾是一个以沙滩和灯塔闻名的小镇，位于澳洲新南威尔士州东北角的海湾，镇内的“拜伦角”为澳大利亚大陆的极东处。从拜伦湾北上70公里，就是昆士兰州最负盛名的黄金海岸；拜伦湾距离悉尼800公里；被称为新时代天堂的拜伦湾，有着长长的冲浪海滩线，标志性灯塔，茂密的热带雨林。如果你是去拜伦湾一日游，早上可以参加极限跳伞运动，俯览醉美澳洲东海岸，到了傍晚可以和你的他/她漫步在夕阳下、灯塔旁。其他看点：1. 拜伦湾可以和黄金海岸的某些行程组合在一起进行2. 拜伦湾灯塔、沙滩、小镇依次进行参观艾尔利沙滩高空跳伞艾尔利海滩位于圣灵群岛陆地中心地区，来到这个充满活力的海滨城镇，你一定会像当地人一样，感觉自己24小时都在度假。在那里你们可以尝试立式单桨冲浪，或体验水上摩托艇或电动平衡车之旅；在泻湖中游泳，在公园里野餐，或在主街和游船码头的露天餐馆享受悠然轻松的美食时间。当然高空跳伞这个刺激有极赋参与感的极限挑战活动是少不了的，从1400英尺的高空俯瞰大堡礁，感受蔚蓝的海洋王国。其他看点：1. 可从艾尔利沙滩乘游船出发前往世界最美沙滩之一的白天堂沙滩体验浪漫的夕阳下漫步，从希尔湾观景台远望白天堂沙滩，美到窒息。2. 在那里你想要上天入海都可以，上可以乘坐直升飞机观看世界闻名的心形大堡礁，让它见证你们的爱情。3. 入海出了游船还可以浅水，浅到水下近距离观看接触珊瑚群以及各种美丽的热带鱼，动人的水下世界一定会让你的少女心爆棚，流连忘返。（来源：iTrip爱去）澳大利亚很多地点都有跳伞的娱乐项目。建议在布里斯班，黄金海岸，墨尔本，悉尼这些城市跳伞比较好。
7，高空跳伞是怎样一种体验
终于能写一篇我自己的跳伞故事了！不知有多少次在网上羡慕别人的跳伞经历，总觉得这是世界上最勇敢的人做的最冒险的事之一。曾经以为自己永远不敢冒这个生命的大险，从几万英尺的高空纵身而下，却没想到这个挑战自己心理极限的瞬间这么不经意间就到来了。我的人生第一跳献给了我在美国生活的地方——北卡州的三角区。当我告诉父母这个跳伞的决定的时候，他们还以为我受了什么刺激。其实很简单，两个月前，我的几个小伙伴在Groupon上看到了一个跳伞的折扣，原价$250，若凑到四人组团便只要每人$160。小伙伴们觉得这便宜不能不占，于是便怂恿着我加入她们，凑齐四人小分队。我想着拉我入伙的都是姑娘，要是自己没胆儿加入，不就成了我们铁娘子军团里拖后腿的？一狠心，便在Groupon上点了团购。于是，上了贼船，愣是心理惴惴，后悔也来不及了。时间嗖嗖过，我们预约跳伞的时间很快就到了，其中省略几千字两个月来我的内心挣扎，以及无数次梦见伞包未打开然后惊醒的状况。。。上周六，当我怀着忐忑的心情准备向罗利的跳伞中心进发的时候，却被告知下午有雷阵雨，预约时间改到这周日早上九点，真是好事多磨。这一周的等待，心情已经没有之前那么紧张，大概“一鼓作气、再而衰”也可以应用在这里。周日六点，便醒了，预约着与小伙伴七点半集合一起出发。纠结过要不要吃早饭，因为听说跳伞过程中有不少人呕吐的情况，最后还是决定喝一点牛奶麦片补充能量。用完餐，平复了一下心情，穿了一身运动装便出门了。开往跳伞中心的路上，菇凉们有说有笑，显得十分淡定，丝毫没有任何害怕，倒也让我觉得轻松不少。从Durham出发开了一个多小时，看到一片开阔的草坪，猜想这便该是我们降落的地方，果然中心就在前面不远。我们Check in后，如网上人们所说的，被要求签生死状。两三页纸上，我们被要求在20多处霸王条款下签Initials，总之他们是想尽了各种赔偿的可能性，把一切事故责任推卸得一干二净，以防你和你的子孙后代告发他们。想想宁愿签这种不平等条约也要上，也是蛮拼的。美国人酷爱跳伞这种极限运动的还真不少，我们check in后等待了近一个小时才被叫到。我曾万分期待我的跳伞教练会是一个长相俊俏、身形健美的美国帅哥，没想到迎面走来的却是现实版的海格（哈利波特中人物）。不过anyway，我觉得在万米高空和这样一个身形魁梧的巨汉绑在一起还挺有安全感的。我问了教练一共进行过多少次跳伞，他给我看了看手腕上带的计数器，显示着4300多次。他告诉我从事这一项工作已经二十多年了，每一次都很享受这个过程。我心里愈发有底了。教练让我穿上一条材质较厚的跳伞裤，帮我系好各种装备（其中主要是和他绑定的袋子，还有护目镜），教了我一系列跳下飞机后的动作，便带我上了飞机。那飞机大约能坐下20人左右，整个机舱都被挤满，有教练，有学员，还有摄影师。按规定，大家会在飞机上升到13000英尺后一个接一个跳下。我坐在驾驶员的后面，离舱门的距离最远，也就是倒数第一或第二个跳下，让我还有时间看看前面小伙伴的反应，暗自庆幸。整个飞机上升的过程中，轰鸣声很大，还伴有很重的机油味儿，让我觉得有些晕眩。地面上的景物慢慢变小，教练不断通过位移计关注着我们上升的高度。在上升至10000英尺左右，教练让我坐在他膝上，帮我和他绑在一起（貌似只是通过四个钩子），然后给了我一个大拇指，表示一切准备就绪。我和教练绑得很近，我能感觉到教练呼吸时肚子一起一伏。舱门打开了，刺骨的凉风吹了进来，让我感到更加颤栗。不一会儿就到了预定高度，还没缓过神，坐在靠近舱门的美国人已经纵身跃下。本来以为每个人，都会在舱门前挣扎很久，不料一分钟内，飞机上一半的人都已鱼贯而下。轮到了我们四个first diver中的第一个小伙伴，只听她吼了一声“Oh, I forgot everything”，便“啊~~~~~~~~”着飞了出去。第二个小伙伴就在我前面，她紧紧抓住舱门上的栏杆，紧闭双眼，挣扎了几秒也跃出了舱门，不知是自愿还是被迫。下一个是我。我走到舱门，企图去抓栏杆。但是教练让我拉着肩带，我就听话地没碰飞机。在不到一秒的时间，似乎是大脑一片空白地就跳了下去。我看到摄影师在我下面对着我微笑，但我什么也听不见，耳边都是风声，风力大到似乎能刺穿耳膜。我张开双臂，想象着自己正在飞翔，但是高空冰冷，我上衣只穿了一件T恤，简直是晶晶亮透心凉。虽然很冰凉，但整个下落的过程中，我都张着嘴，因为一闭上就有种无法呼吸的感觉，相当难受。所谓自由落体，我也没觉得失重感是一件非常恐怖的事，可能是由于空气的浮力吧，我感觉下落的速度还没有某些过山车来得快。这样的下坠过程其实只延续了不到二十秒，当我还没反应过来对着摄影师摆各种嘚瑟的姿势的时候，教练就放出了降落伞。我感到胸口一下被勒紧，一瞬间有种被向上拉升的感觉。在这之后，降落速度就变得极慢，得以放松着一边和教练聊聊天，一边欣赏北卡青葱的地貌和点点牛羊。在下降的过程中，教练还给我演示了如何通过拨弄降落伞，控制方向和速度，以便最后能安全着陆到目标区域。在快到地面时，我按着教练的要求，腿往前伸展，轻轻地坐在了地面上。第一次跳伞经历出乎意料地如此顺利，让我欣喜若狂。没有呕吐、没有特别的不适、没有在最后一秒退缩，最重要的是跳完伞我还活着、清醒着！I just made it, no matter how unbelievable I imagined it was! 我感到异常的欢欣雀跃，因为我知道我征服了恐惧，做了一件了不起的事情，一件以前不敢想、以为一辈子不会做的事。其实，跳伞的前一天晚上参加了杜克一年一度的Start-up Challenge Grand Finale，有一位成功创业的校友在给我们做keynote speech的时候说到，“We need to do something scares us every day!" 所以我想，这应该仅仅是一个尝试新鲜事物、挑战自我极限的开始！首先感谢翔大跳伞俱乐部给了我这次尝试体验万尺高空双人跳伞的机会， 20多年了，原来我也可以在空中这样的翱翔。跳伞对于绝大多数人来说都是一个熟悉又陌生的词汇，提到跳伞这个词汇，很多人的第一感觉：哇哦，很酷、很刺激、很Fashion。但是每每提到是否愿意尝试一下的时候，大多数人是拒绝的，因为地球给了我们最大的庇护，蓝天对于地面生活的我们是那么的可望不可及。人类本性的认知会想到，危险！本人平时也比较喜欢运动，因多年来工作的原因，一直想要去挑战，但是由于时间等各方面原因而没有机会去挑战这些人类极限的运动。而这次机缘巧合的来到了翔大跳伞俱乐部参观学习，本来只是抱着学习和考察的态度来到了这里，但当总教练臧春强通知我第二天要和本批学员一起参加一万英尺（3000米左右）高空双人伞项目的时候，我依稀的记得，脑中短路那么几秒，一片空白，也许是恐惧，也许是兴奋，就好像2014年医院通知我母女平安时的心情几乎是一样的，难以平复的心情以至于整晚都在半睡半醒中度过。早晨7点30分准时到达集合地点准备出发，坐了那么多次客机，都是从机场候机大厅然后通过登机连接仓进入到飞机，而这一次我们是从机场停机坪直接穿过，第一这么近距离的观看到这么多的固定翼飞机，直升机，这也算是完成了我一个小小的飞机梦。万事俱备，由臧春强总教练亲手帮我整理完背带（期间穿戴背带的过程有两个助教已经帮我确认了两遍），检查到每一个细节以确保万无一失，由此也能发现我们教练的细心和严谨，一路从准备室到飞机前大约100多米的路程，平时很快就能走完的路程，而此时心情和脚步都略显沉重，飞机螺旋桨高速运转及发动机的轰鸣声让我和教练无法用语言沟通，只能盯着教练的手势引导我走向舱门下方。挺高的，没有想像中的梯子，对于我这种一米八多的身高来说，也只能很艰难的才能爬上去。在机舱中如果不带通讯设备，我们的言语可以说是基本废了，大家的表情有略显忐忑（同班次跳伞的是2名学员以及2名教练和2名第三方摄像师），感觉过了10几分钟的盘旋爬升到达了3000多米的高度，因为没有带表，只能大概估计（带表和一些容易脱落的东西教练告诉我们，不是怕容易甩丢，是怕甩丢之后的高空坠物伤及无辜）。机长示意可以出发，由一名第三方摄像教练打开舱门，一股凉风灌入机舱，此时的内心只想说，我去，能不给我加件棉袄？所以我也提醒一下大家，俱乐部给大家准备的跳伞服挺宽松的，里面能套下挺厚的衣服，而且不会显胖（这个衣服的设计我只能说，666！），地面温度应该是在20度多，下面等待的助教们有的都穿短袖了，我也就跟风装了个X，谁知道上来以后立马后悔。我背对着教练坐在他的两腿中间。教练和我绑的很紧，他的位置略微靠下，我的胯部和教练肚子是平行的，我能清晰的感觉到教练呼吸时肚子的起伏。教练带着我往舱门移动，因为两人太紧我的上肢基本不能向前弓，下意识的准备用手去扶着机舱壁向前挪动，这一举动也许让教练感到害怕，他拉着我的手猛的回收，示意我抓着自己的背带。（个人认为：教练怕你抓着机舱某一位置不肯撒手，这样反而更危险。）艰难的挪动了三四个身位，我的双腿在舱外挂着，就像开车在高速120码，把手伸出去的感觉差不多，只是风再大一点，空气再冷很多。低头看看下方，很高，很美，整个城市尽收眼底。唉···我去，正看风景呢，脑中一片空白，可以说眼睛都没有来的及闭起来，也不知道翻了几个跟斗，反正我是第一次感觉那么的无助，那么的无能为力，也许这就是大自然的力量，事后想起在自然灾难面前人类是多么的弱小，话题有点扯远了。空白是短暂的，我努力的让自己找回清醒的意识，对于我们有万次以上跳伞经验的藏教练来说，在你找到意识之前，他就已经规划好了一切，与地面保持平行的同时他拉开了减速伞，美景再次呈现在眼前，感觉重生，真的是重生了！教练拍打我的右肩，意思是可以打开双臂（这个暗号在前一天的培训中有讲解）。飞？不存在的，这感觉可比飞爽多了。对着教练手持摄像机摆着各种奇形怪状的pose，伸着各种不熟悉的手势，后来看到自己都觉得好笑，这也许就是天性的释放。至于什么下落速度，出仓以后呈抛物线，风阻风力之类的数值我就不说了。这些网上都有具体的数值，对于我来说就是然并卵。我只想时间过的慢一些。我之前在游乐场坐过山车，风暴眼，海盗船，蹦极，内心都是期盼着赶快结束，而这一次的心情却是相反的，虽然呼吸有一点困难，但是真的很爽，个人的词汇量有限，已经不能来形容了。教练说，空中的时间单位很小，小到零点几秒就是一个判断，一个操作。果不其然，这几十秒的自由落体对于我们这种只是来享受的来说真的太短太短，主伞顺利的打开，下降中的急刹车，让我感觉整个人都被往上提了一把，安静了，呼啸的风声停止了，真的好安静，教练兴奋的欢呼声打破了空气中的宁静，我才意识到，我可以尽情的说话，尽情的释放。我也对地高呼，更夸张的表情，pose，把这么多年没拿出来的手势重新从脑海中扒出来展现了一遍。说着语无论的话，感受着空中漂浮的快乐。安阳，美丽的古城，安阳河穿城而过的美景依稀难忘。虽然已经跳过上万次的教练，但问道他的时候，他说：每次跳的时候也是很兴奋，很舒畅，很享受。玩过航模飞机的我深切的了解，真正最难的技术不是你在空中有多么高超的特技操作，而是每次安全的起飞和平稳的降落，才能为这些途中的享受营造一个完美的开始和结尾。而跳伞运动员往往是因为落地不当，才会出现受伤的情况。没有跳伞之前，我看过相关的视频和资料，双人伞的落地因为两人的缘故，教练无法用双腿直接站立在地面，而是需要臀部先着地。我心中也一直害怕落地时会不会摔到屁股，要知道平时从板凳上摔下来摔个屁股蹲也是挺疼的。然而这一切的担心在我着陆的一刹那全部打消了，高超的上拉减速技巧和着陆点选择，真的是完美，perfect！藏春强教练多年的个人荣誉果然名不虚传。我只想说能不能再来一次？由于国内的空管制度，不是你想飞就能飞，想跳就能跳的，所以完成一次完美的跳伞之旅在生命中是多么的宝贵。总结一下，从跳前的培训，到落地后工作人员以及助教的工作，让我看到一个严谨，一丝不苟，把事情做到完美的一个团体，感谢翔大跳伞俱乐部完成了我一个多年的梦想，感谢臧春强总教练的悉心指导和帮助，感谢所有的工作人员，过于商业化的话语我就不多说了，作为一名社会学员的跳后感说多了有点打广告的嫌疑。
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