不上高速大概能跑350公里;上高速也能跑个300公里左右。我们按照450元一天来计算,一个月能跑13000元左右,除去上面所说的成本,月收入在7000元左右,每天一充的话,一个月的使用成本在2000元左右,我租了一年新能源车子,我来把我的经验告诉你一下。
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我租了一年新能源车子,我来把我的经验告诉你一下。我租的车型是比亚迪e5-450,官方给出的续航是400公里,在南京,如果是气候比较舒服的春秋季节,因为不需要开空调,所以耗电量还是可以的,一般只要不上高速,充满电还是可以跑400公里的;如果全程高速,续航大概在300~350公里左右。夏季的话虽然需要开空调,但是耗电量增加的也不是很明显,
不上高速大概能跑350公里;上高速也能跑个300公里左右。重点强调一下冬季,冬天暖风一开,每百公里损耗不亚于一辆紧凑型小轿车!如果是全程高速的话大概只能跑200公里;在普通路面驾驶的话估计在280公里以内!一般情况下冬天必然会充一次电,不然肯定是不够跑,电费按照1块钱一度(特来电/小桔)来计算,充满大概是70块钱。
每天一充的话,一个月的使用成本在2000元左右,我是在家里搭的充电桩,夜间还是比较便宜的,因此我每个月大约只需要1000块钱左右的电费。租车的话除非你是在气候暖和的广东广西地区,否则并不建议比亚迪e5-300(续航低),还是450车型比较好一点,300很影响接单效率,并且100~200公里的长单子很难跑。
说完成本再来说一下租金,我的车子是4200元/月,保养保险年检免费,但是基本上每个月都会去保养一次,这一天你就被耽误不少时间了,最后说一下流水,这个全国各地可能都不一样,城区郊区流水也不尽相同。因此我们按照450元一天来计算,一个月能跑13000元左右,除去上面所说的成本,月收入在7000元左右,但是这是在你全年无休、每天出车12个小时左右的情况下才能完成。
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宝骏530——2019款1.5TCVT豪华型7座国V车注册52天,城市娄底,特向网友们分享如下数据:1、其中实际出车20天,有记录的累计在线时长229.9小时,计费时长约63小时,计费时长比为27%;2、平台累计派单366单,其中司机累计无责取消订单9单,司机有责取消订单0单,乘客取消65单,完成订单292单(平均每单的接架距离均在2公里以上),被投诉率0%、交通违章0次、总完单率79.78%、成交率100%;3、出车20天中接驾、送驾、空驶等累计行驶里程2608公里,每公里最低油耗0.56元(长途),最高油耗0.77元(市区内短途),其中平台奖励155元,高速ETC费40元,乘客红包感谢33元,空驶补偿及其他49.15元,累计进账3898.84元,除去油耗流水收入2070.98元,流水收入占比53.12%;4、单天最高在线时长15小时,计费时长6.3小时;平台累计派单47单,其中乘客取消订单13单,司机完成订单34单;5、单天基础车费最高379.4元,最低21.67元;6、单天完成订单最多34单,最低1单;7、单天在线时长最长15小时,最短2.5小时;8、单天计费时长最高6.3小时,最低0.3小时;9、娄底市区等单最长6小时以上(下面切图为证,因为休息6小时后重新计算休息周期,所以在等单5小时59分必须切图);。
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