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1，重庆属于一线城市还是二线城市

在中国和国际上被公认的中国一线城市是北京,上海,深圳,广州 ,所以重庆现在还在二线
重庆是中国在世界上第4出名的城市
重庆是二线城市
重庆是直辖市！！当然是一线啊！！
按照行政级划分重庆市一线城市
错了。重庆是十层以上高楼拥有最多的城市

重庆属于一线城市还是二线城市

2，成都重庆那个城市繁华

两个差不多。成都唯一好过重庆的就是欢乐谷。重庆主城区相当繁华，好吃街，购物广场，世界名牌，…有些人说成都人有点假。我是重庆的，当然支持家乡啊！重庆和成都其实根本没法比，重庆是直辖市，成都只是四川的一个市。重庆还有“小香港”之称哟！！！
目前肯定是重庆了。不管是城市市容，还是规模，购物商场重庆都比成都大。
重庆是直辖市，和四川省平级，又是西部的商业中心，你说哪个繁华？不过如果要看什么名胜古迹，最好还是去成都，重庆的古迹基本上都是民国那时候的，而且数量很少

成都重庆那个城市繁华

3，成都和重庆相比哪座城市跟好

重庆有大江，高楼比成都多。但道路不平，每年6-9月天气炎热难忍。而成都地处平原，冬暖夏凉，两城市夏季很多时间温度相差8-10度。重庆人在成都买房者多，而成都人到重庆买房者却寥寥无几。成都较重庆适合人居。
成都和重庆以前都属于四川省，97年重庆成为直辖市，就不属于四川省了，成都是平原，气候宜人，重庆是山城，夏天很热，重庆这几年发展很快，重庆最大的特点是大桥很多。
要看哪方面了，比如说空气重庆郊区的比较好，经济程度肯定成都比较发达啦~个人认为重庆比较适合居住~~~

成都和重庆相比哪座城市跟好

4，重庆是直辖市吗

重庆市行政区划重庆是中国第四个成立的直辖市，从行政区划面积、人口数量、农业人口比例来看相当于一个省。重庆市与省最大的不同之处是重庆在所辖行政区划是市→县(区、民族自治县)→乡(镇)的三级行政管理体制，而省为四级行政管理体制。但实际实行时重庆市仍然设有地级行政单位。其中重庆市为省级行政单位，各区为地级行政单位，各县和自治县为县级行政单位。重庆现辖19个区，17个县，4个民族自治县，总人口3144万。重庆以主城区为依托，各区、县、自治县形如众星拱月，构成了大、中、小城市有机结合的组团式、网络化的现代城市群，是中国目前行政辖区最大、人口最多、管理行政单元最多的特大型城市
是的，在1998年直辖的。
是，包括北京，天津，上海及重庆

5，重庆会汽车限购吗

感谢您问了一个好的问题，也是朋友和我经常讨论的问题！北京、上海、广州已经实行“限购”的系列政策来缓解城市拥堵问题，但这只是不得已而为之的治标手段，并不怎么理想，pm2.5还是那么高。2013年7月，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对外宣称，天津（现在已经开始）、重庆、青岛和武汉等城市有可能会实施汽车限购政策。你在重庆经常回出现堵车，沙坪坝变化不怎么明显，原来不怎么堵车的江北渝北也经常不畅了！今年春节回家（武隆鸭江），城市小车开回家，每天高峰都会堵车，以前从未有过。事实上，政府并不会通过限制购买汽车来控制汽车存量，因为这将直接损害汽车生产商及地方财政，而是通过对于车牌号的控制来控制道路上的汽车，准确讲是“限牌”。目前有三种：北京的摇号（申请者众多，公平起见；重庆的公租房也是摇号哈）；上海的车牌号拍卖；广州两者兼有。有时出于特殊需要还进行管制或者限行，北京奥运会单号双号交错出行就是一个例子。重庆最快在未来3-5年就会实行“限号”。但是从重庆自身社会经济条件和汽车产业来看，其措施和其他城市存在巨大差异。重庆正向全国第二大汽车生产基地迈进，长安汽车、长安福特、力帆汽车等发展较为迅速；二是重庆市典型的“大城市，大农村”，其直辖面积为其他三个直辖市综合的几倍。重庆限号可能和购买者户籍有关，并且通过其他措施进行调整，尽量减少“主城（一般按照九区）”或“一圈”甚至“五大功能区”中某一区域周围几区的汽车数量，“限号”将渝东北、渝东南与“主城区”相提并论。主城先限号，周边次之，渝东北、渝东南或不限号！所以，你至少有两种选择一是有了驾照，赶紧买车；其次就是平时公共交通（重庆公共交通很方便），节假日过年等可以租车回家。Okay，这是个人观点，仅供参考，希望对您有所帮助，谢谢！
只能说目前没有。以后那就要看地方政 府的了。还有车辆的增速快还是慢，目前的道路是否能容下那么多车，车有地方停不，堵车严重不，要经济还是环境。相关的问题太多，很多需要平衡的东西。长期的趋势就是限行，限购。

6，重庆汽车限购吗

只能说目前没有。以后那就要看地方政 府的了。还有车辆的增速快还是慢，目前的道路是否能容下那么多车，车有地方停不，堵车严重不，要经济还是环境。相关的问题太多，很多需要平衡的东西。长期的趋势就是限行，限购。
没听说有限购
感谢您问了一个好的问题，也是朋友和我经常讨论的问题！北京、上海、广州已经实行“限购”的系列政策来缓解城市拥堵问题，但这只是不得已而为之的治标手段，并不怎么理想，pm2.5还是那么高。2013年7月，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对外宣称，天津（现在已经开始）、重庆、青岛和武汉等城市有可能会实施汽车限购政策。你在重庆经常回出现堵车，沙坪坝变化不怎么明显，原来不怎么堵车的江北渝北也经常不畅了！今年春节回家（武隆鸭江），城市小车开回家，每天高峰都会堵车，以前从未有过。事实上，政府并不会通过限制购买汽车来控制汽车存量，因为这将直接损害汽车生产商及地方财政，而是通过对于车牌号的控制来控制道路上的汽车，准确讲是“限牌”。目前有三种：北京的摇号（申请者众多，公平起见；重庆的公租房也是摇号哈）；上海的车牌号拍卖；广州两者兼有。有时出于特殊需要还进行管制或者限行，北京奥运会单号双号交错出行就是一个例子。重庆最快在未来3-5年就会实行“限号”。但是从重庆自身社会经济条件和汽车产业来看，其措施和其他城市存在巨大差异。重庆正向全国第二大汽车生产基地迈进，长安汽车、长安福特、力帆汽车等发展较为迅速；二是重庆市典型的“大城市，大农村”，其直辖面积为其他三个直辖市综合的几倍。重庆限号可能和购买者户籍有关，并且通过其他措施进行调整，尽量减少“主城（一般按照九区）”或“一圈”甚至“五大功能区”中某一区域周围几区的汽车数量，“限号”将渝东北、渝东南与“主城区”相提并论。主城先限号，周边次之，渝东北、渝东南或不限号！所以，你至少有两种选择一是有了驾照，赶紧买车；其次就是平时公共交通（重庆公共交通很方便），节假日过年等可以租车回家。okay，这是个人观点，仅供参考，希望对您有所帮助，谢谢！

7，重庆有哪几主城区

通常指的主城六区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区主城七区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)主城八区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区主城九区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区、北碚区要看清楚是主城几区
现在的城区范围扩大的，规划的主城包括了： 渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区、北碚区。但是老重庆以为的主城区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区这六个。
通常指的主城六区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区 主城七区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区) 主城八区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区 主城九区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区、北碚区
重庆市 区重庆市 市辖区 重庆市 万州区 重庆市 涪陵区 重庆市 渝中区 重庆市 大渡口区 重庆市 江北区 重庆市 沙坪坝区 重庆市 九龙坡区 重庆市 南岸区 重庆市 北碚区 重庆市 万盛区 重庆市 双桥区 重庆市 渝北区 重庆市 巴南区 重庆市 黔江区 重庆市 长寿区 重庆市 江津区 重庆市 合川区 重庆市 永川区 重庆市 南川区 重庆市 县 重庆市 长寿县 重庆市 綦江县 重庆市 潼南县 重庆市 铜梁县 重庆市 大足县 重庆市 荣昌县 重庆市 璧山县 重庆市 梁平县 重庆市 城口县 重庆市 丰都县 重庆市 垫江县 重庆市 武隆县 重庆市 忠县 重庆市 开县 重庆市 云阳县 重庆市 奉节县 重庆市 巫山县 重庆市 巫溪县 重庆市 自治县重庆市 黔江土家族苗族自治县 重庆市 石柱土家族自治县 重庆市 秀山土家族苗族自治县 重庆市 酉阳土家族苗族自治县 重庆市 彭水苗族土家族自治县 重庆市 市所辖重庆市 市 江津市 重庆市 市 合川市 重庆市 市 永川市 重庆市 市 南川市
楼上说的是以前的重庆，现在是8个区。渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、巴南区、高新区。
通常指的主城六区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区 主城七区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区) 主城八区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区 主城九区是渝中区、沙坪坝区、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区(包括北部新区)、巴南区、北碚区

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