在武汉买房环线的参考作用不大，要具体看环线所在的位置，还要看环线所处的山水自然环境，生活配套条件，交通条件等综合因素考虑。武汉的三环面积看似比较大，实际上可以供居住的面积并不大，因为武汉的水域面积比较大，占武汉城区面积的1/4，扣除道路、绿化，各类公共区域，武汉三环内可供建设住宅的区域面积并不是很大。
1、武汉三环线，是武汉买房标准线,你怎么看？
在武汉买房环线的参考作用不大，要具体看环线所在的位置，还要看环线所处的山水自然环境，生活配套条件，交通条件等综合因素考虑。例如鲁巷广场周边处于二环以外5公里处，可房价甚至高于武汉一环以内的绝大部核心区域，青山红钢城及汉口古田地区在三环线以内靠近三环，房价在一万八至两万左右，而武昌白沙洲靠近三环以内的区域虽同是主城区，房价却在一万五左右。
再如三环以内的白沙洲，与三环同一处以外甚至远离三环的纸坊新城，纸坊有的新房房价甚至达到了一万八甚至两万，这与该小区的山水条件等等所左右，房价与环线没有什么关系，再如东湖华侨城在二环线以外，其房价甚至高于二环线以内处于武昌核心地段的百瑞景小区，这是因为华侨城拥有更美的湖景资源条件。汤逊湖藏龙岛地区远离三环十几公里，他的房价甚至高于武昌三环线以内白沙洲主城区的房价，这是因为藏龙岛广大地区具有在武汉甚至都罕有的规模巨大的湖光山色，
三环同一处，花山生态新城在三环外远离三环十公里，其房价甚至高于三环边上的青山武东街的房价，这完全由环境因素所决定，如此等等不一而足。在武汉购房，环线只是一个众多参考指标中的一个甚至不怎么重要的指标之一，主要的参照系是，是否临江，临湖，离闹市区的距离，周边的生活配套情况，交通条件，山水自然条件等综合因素决定房屋的价值。
武汉地铁12号线是武汉市第一条环线地铁，该项目分三期建设，第一期主要是钢都花园站到青菱站，都在武昌，计划是2021年开通运营，二期为复兴村到钢都花园站，预计2018年开工，2022年开通运营。三期为复兴村到青菱站，预计2023年开通运营，目前武汉地铁12号线属于武汉轨道交通规划第四轮里面的项目，且第四轮规划目前已上报国家发改委，但未正式获国家发改委批复，目前还属于上报状态，在网上查阅相关资料，说是今年内应该可以获批第四轮。
如果从规划看投资，说明你看的是未来，武汉的城市规划写在纸上，不能不信，也不能全信，例如在阳逻东北面，武湖附近规划了长江新城，说是对标雄安新区来开发，其实这两三年一直雷声大雨点小，甚至一度传出暂未获批的“虚假”信息。即使获批，该区域不仅铁路交织，而且是国家划定的长江三类泄洪区，所以风险仍比较大，所以我们一方面要看规划，另一方面也要看实际的区域开发情况，主城区我们就不用说了。
先说一下光谷，光谷基本上相当于深圳的南山科技园，聚集了腾讯、中兴、迈瑞等一大批高科技企业，当然光谷的高科技企业没有深圳南山科技园那么有名，但是你肯定听说过斗鱼，听说过北斗导航、听说过光通信交换机，下一个十年你会见证光谷宏图的，再说一下沌口，很多人不了解沌口，以为沌口属于汉南或蔡甸，印象中是偏远，认为就是生产东风本田汽车的，其实沌口已经是华中地区最大的汽车产业基地，年产值过千亿元，基本上形成了比较完整的汽车产业链，从发动机设计制造到生产轮胎，全产业全链条服务。
论GDP贡献上与光谷不相上下，只不过前者是高科技，后者是实业，接着说东西湖，东西湖的发展也就是最近7至8年，从房价上说，8年前房价在3000到4000，上班路上可以遇到野兔，放眼过去全是芝麻地，地广人稀，这也是优势，有地就能卖钱，有钱就可以搞开发，前些年发展的是物流，再在回过头来发展高科技。物流的增加值有限，现在有京东方、长江存储、宏芯半导体（7nm的芯片制造）、网络安全产业，也算是上了高科技这条船。
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