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1,重庆市地铁3号线晚班几点

10点半

重庆市地铁3号线晚班几点

2,重庆地铁3号线要往举人坝方向必须在碧津换乘吗

是的,重庆轨道3号线的终点站是江北机场,往举人坝的是轨道空港线,而空港线是从碧津延伸过去的,江北机场那里相当于是个分叉点。
碧津到举人坝乘车路线:碧津到举人坝其它乘车路线都不方便:

重庆地铁3号线要往举人坝方向必须在碧津换乘吗

3,重庆地铁3号线会不会经过重庆汽车北站

我一定安排龙头寺站的施工劳务公司 加快施工进度 准备迎接你的到来哟 哈哈
目前暂没开通龙头寺站,也就是北站无望…
重庆汽车北站在红旗河沟,地铁3号线会经过!

重庆地铁3号线会不会经过重庆汽车北站

4,重庆轻轨3号线晚上几点收班

重庆轻轨3号线晚上开收班的时间为:6:30~22:30重庆轨道交通1、2、3、6号线的开班时间为:6:30收班时间:22:30(声明:有5分钟内的误差)
,机场10:30到观音桥还能不能乘坐。
重庆轨道交通3号线晚上22:30收班。 别听楼上的忽悠,他完全不知道,十点半之后就没了~

5,重庆轻轨3号线多少时间一班车

重庆轻轨3号线线路现在的全程如下:二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工贸、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、邓家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场。至于多少时间一班车要看你在哪个时段,高峰期3-6分钟一班,其它时间6-8分钟一班。高峰时期,九公里~四公里段最小发车间隔由原来的5分缩短至2分30秒。

6,重庆轻轨3号线路

  轻轨三号线南起巴南鱼洞,北至江北国际机场,计划2011年建成通车。一期工程共15个站点,起于南岸二塘,止于江北龙头寺,计划2010年建成通车(见表1)。线路不经过南坪五小区。二期工程沿线初定9个站点(见表2)。三期工程从二塘交通学院至鱼洞,拟于2025年开工建设,沿途设置车站10个,分别为:鱼洞站、刘家院子站、学堂湾站、板田湾站、炒油场站、岔路口站、青岗湾站、祺龙站、花溪站、二塘交院站。站点具体位置尚处规划中。   一期工程站点 站 点 位 置 二塘站 交通学院中门 六公里站 工商大学过街地通道附近 五公里站 110中学与教育学院之间的路口处 四公里站 四公里立交桥旁海峡路路口 南坪站 南坪汽车站门前 工贸站 工贸大厦裙楼下方,有通道接会展中心和后堡 铜元局 珊瑚大桥南桥头附近 两路口站 市急救中心路口附近,原市教委地块下方 牛角沱站 牛角沱转盘市外办办公楼附近,靠近渝澳大桥匝道 华新街站 嘉陵江大桥、渝澳大桥相交处 观音桥站 观音桥环道内,观音桥步行街下方 红旗河沟站 红旗河沟汽车北站旁 新牌坊站 市人大新办公楼附近,靠近加州花园 郑家院子站 市公安局办公楼附近 唐家院子站 唐家院子   二期工程初定站点 站 点 位 置 童家院子站 童家院子车辆段南侧 经开园站 金渝大道(经济开发区管委会东面) 鸳鸯站 金开大道(市公安局经济技术开发区分局东南面) 南山南站 金开大道(鸳鸯立交东南侧) 南山北站 金开大道与汉渝路交叉口东北侧 凉井站 金开大道(长福西路路口东侧) 桐岩站 凯歌路与宝桐一路路口东北侧 两路站 一碗水转盘东侧 双龙东路站 两路中学东北侧
轻轨三号线一期工程(二塘—龙头寺)目前已完成主体工程70%以上,PC轨道梁已架设400多榀,年内可实现区间隧道贯通、PC轨道梁架设过半,至2011年建成通车。 轻轨三号线二期工程从龙头寺到江北机场,总长18公里,经由12个车站。重庆轻轨3号线一、二期2010年将同步通车,可连通机场。轻轨3号线今后要从江北机场延伸至空港工业园区,中间将设航站大楼、桐子沟两个站点。  轻轨3号线二期工程已开工建设。根据主城区轨道交通“九线一环”控制性详细规划,3号线在空港广场设有一个站,站址在双龙东路与210国道之间,即重庆泰利福配件厂旁边(临空港大道一侧)。3号线部分站点  3号线两路站站址,位于凯歌路的中央,站址北侧为中石油两路输气站、临街商住楼,南侧为重庆医学研究院。号线福特站站名叫凉井站,具体位置在长安福特生产车间北边、延锋伟世通汽车饰件系统公司南边的金开大道上。该站的设计客流量为10021人/小时,为甲级站。  3号线没有奥园站,奥园周边有童家院子站、金渝站、经开园站。童家院子站位于童家院子车场内,即童家院子立交以北;金渝站位于机场高速以北,叠彩城以南;经开园站位于金渝大道上原经开区管委会段。  而尖山站位于叠彩城南侧到210国道之间,近期内将开始动工;经开园站位置在金山大厦旁的金渝大道上,现已动工。3号线郑家院子站在新溉路郑家院子立交范围内,靠新牌坊方向,距离阳光今典约900米,出入口不可能与阳光今典衔接。  

7,重庆轻轨3号线全程多少公里途径那些站工程造价开竣工日期

轻轨3号线一、二期2010年将同步通车,可连通机场。最近,许多市民咨询沿线站点具体选址,市规划局本周集中回复了轨道交通部分站点的 具体规划选址。轻轨3号线今后要从江北机场延伸至空港工业园区,中间将设航站大楼、桐子沟两个站点。 轻轨3号线二期工程已开工建设。市规划局介绍,根据主城区轨道交通“九线一环”控制性详细规划,3号线在空港广场设有一个站,站址在双龙东路与210国道之间,即重庆泰利福配件厂旁边(临空港大道一侧)。 3号线两路站站址,位于凯歌路的中央,站址北侧为中石油两路输气站、临街商住楼,南侧为重庆医学研究院。 3号线福特站站名叫凉井站,具体位置在长安福特生产车间北边、延锋伟世通汽车饰件系统公司南边的金开大道上。该站的设计客流量为10021人/小时,为甲级站。 3号线没有奥园站,奥园周边有童家院子站、金渝站、经开园站。童家院子站位于童家院子车场内,即童家院子立交以北;金渝站位于机场高速以北,叠彩城以南;经开园站位于金渝大道上原经开区管委会段。 而尖山站位于叠彩城南侧到210国道之间,近期内将开始动工;经开园站位置在金山大厦旁的金渝大道上,现已动工。3号线郑家院子站在新溉路郑家院子立交范围内,靠新牌坊方向,距离阳光今典约900米,出入口不可能与阳光今典衔接。 另外,3号线在帝豪巴南印象处无站点,最近站点为金竹工业园区大门旁,距离与帝豪巴南印象小区约300米;在鱼胡路处无站点,最近站点为刘家院子站,距鱼胡路口约500米。   据了解,轻轨三号线南起巴南鱼洞,北至江北国际机场、渝北空港开发区,采用与二号线相同的跨座式单轨交通技术,是我市第二条轻轨,将分三期建设。其中,率先动工的一期工程,全长21公里,横跨两江、贯穿主城南北。   三号线一期工程,起于南岸二塘交通学院,沿学府大道、南坪南路而行,在南城大道与南坪南路的交汇处下地,穿越南坪核心区,在铜元局处出地,经珊瑚大桥横跨长江。过长江后,三号线在建兴坡处钻入地下,上跨向阳隧道,下穿大田湾体育场,在牛角沱处出地,上嘉陵江大桥旁的轻轨嘉陵江专线桥,横跨嘉陵江。   随后,三号线将沿着建新南路、建新北路、红锦大道,一路直行,在新牌坊转盘附近右拐弯,沿新溉路驶往火车北站方向,终点站设在龙头寺。   18个车站换乘方便   三号线一期设有18个车站,全部位于学校、居民区、商圈附近。所有车站都设有多条通道,并与其它轨道交通线路、公共交通工具换乘。   在牛角沱,三号线将与已通车的二号线相交。轨道公司负责人介绍,三号线牛角沱站和二号线牛角沱站之间,将有一条80米长全封闭通道相连。乘客走地通道,就可以在三号线和二号线之间换乘,不用出站、不用二次购票。   两路口现市教委地块,今后将是一处轨道交通换乘枢纽。市教委搬迁后,现在的小山坡将铲平,并向下挖出五层。最下面的负五层是三号线站台,负四层是地铁一号线(朝天门至沙坪坝)站台,负三层是三号线和一号线的共用站厅。今后在两路口站,乘客可在三号线、一号线之间换乘,坐一段扶梯即可。   此外,在火车北站、江北机场的轻轨车站,也有地通道直接去往候车厅、候机厅。 横跨两江贯穿南北   据了解,轻轨三号线南起巴南鱼洞,北至江北国际机场、渝北空港开发区,采用与二号线相同的跨座式单轨交通技术,是我市第二条轻轨,将分三期建设。其中,率先动工的一期工程,全长21公里,横跨两江、贯穿主城南北。   三号线一期工程,起于南岸二塘交通学院,沿学府大道、南坪南路而行,在南城大道与南坪南路的交汇处下地,穿越南坪核心区,在铜元局处出地,经珊瑚大桥横跨长江。过长江后,三号线在建兴坡处钻入地下,上跨向阳隧道,下穿大田湾体育场,在牛角沱处出地,上嘉陵江大桥旁的轻轨嘉陵江专线桥,横跨嘉陵江。   随后,三号线将沿着建新南路、建新北路、红锦大道,一路直行,在新牌坊转盘附近右拐弯,沿新溉路驶往火车北站方向,终点站设在龙头寺。   18个车站换乘方便   三号线一期设有18个车站,全部位于学校、居民区、商圈附近。所有车站都设有多条通道,并与其它轨道交通线路、公共交通工具换乘。   在牛角沱,三号线将与已通车的二号线相交。轨道公司负责人介绍,三号线牛角沱站和二号线牛角沱站之间,将有一条80米长全封闭通道相连。乘客走地通道,就可以在三号线和二号线之间换乘,不用出站、不用二次购票。   两路口现市教委地块,今后将是一处轨道交通换乘枢纽。市教委搬迁后,现在的小山坡将铲平,并向下挖出五层。最下面的负五层是三号线站台,负四层是地铁一号线(朝天门至沙坪坝)站台,负三层是三号线和一号线的共用站厅。今后在两路口站,乘客可在三号线、一号线之间换乘,坐一段扶梯即可。   此外,在火车北站、江北机场的轻轨车站,也有地通道直接去往候车厅、候机厅  轻轨2011年开往机场   目前,三号线已完成了江北机场车站、火车北站车站、观音桥车站等节点工程。珊瑚大桥轻轨轨道梁架设和轻轨嘉陵江专线桥建设,正在进行之中。其中,轻轨嘉陵江专线桥的主跨长度达160米,是世界上跨度最大的单轨交通专用桥。   此外,从龙头寺延伸至江北机场的三号线二期工程,将于2011年通车。   5分钟一班列车自动驾驶   昨日,市轨道交通总公司负责人称,三号线一期通车后,将达到每天30万人次的客流量,是二号线现日客流量的三倍。   5分钟一班车轻轨二号线为4辆编组,目前高峰期的最短发车间隔时间为6分钟。而三号线通车初期的基准发车间隔只有5分钟。   列车自动驾驶三号线列车是自动驾驶,起步、调速、转弯、进出站等操作全靠设备来完成,只留一名驾驶员负责监控。   轻轨梁上设安全通道在三号线的轨道梁之间,有一条网格状的安全通道,紧急情况下,乘客可以从车上,下到安全通道,再步行到最近的一处车站。轻轨车站的平均间隔为1.5公里。   售票主要靠机器三号线开通后,将减少人工售票,以自动售票为主。车站将有更多的安保摄像监控设备。

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