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1，上海轨道交通24号线规划路线图有了吗到浦东南路东昌路吗

还没有

上海轨道交通24号线规划路线图有了吗到浦东南路东昌路吗

2，上海轨道交通24号线规划好了吗

规划好了……在建了！
还没规划好

上海轨道交通24号线规划好了吗

3，国标24号线打sm3a端子多少拉力才合格

24号线材，是UL标准的线材，压接SM端子，2-3KG的拉力就足够了。
我是来看评论的

国标24号线打sm3a端子多少拉力才合格

4，武汉地铁24号线的年底开工

记者近日获悉，武汉市城市轨道交通第三期建设规划中的“蔡甸线”预计今年12月开工， 预计2020年通车。记者从武汉地铁集团获悉，蔡甸线从4号线黄金口站延伸至蔡甸柏林，线路出黄金口站后进入地下，下穿在建四环，沿新天大道（汉阳大道）、蔡甸大街走行。汉阳大道段、蔡甸大街已建成区采用地下方式，未建成区采用高架形式。蔡甸线全长约16.04公里，其中地下线路约13.5公里，高架线路约2.5公里。共新建车站8座，其中地下站6 座（红马嘴站、武汉西站、新农站、凤凰山站、茂兴路站、新福路站），高架站2座（西环路站、柏林站）。设柏林车辆段 一座。

5，上海242526号地铁什么时候建造啊

这三条线路是作为2020-2030远期规划的项目工程，短期内不会建造。 上海轨道交通24号线江杨北路上规划地铁M9即24号线 途经宝山西城区;宝山淞南殷高地区;闸北临汾地区;虹口凉城曲阳地区;北外滩;穿越新建路越江遂道,陆家嘴;大三林地区;到周浦上海轨道交通25号线自月浦新镇、龙镇路、江杨北路、水电路、赤峰路、欧阳路、公平路、即墨路、南泉路、临沂路，分为两支，一支顺浦三路到秀沿路沪南路后折向西南，经召稼楼到江月上海轨道交通26号线(大环线)吴淞国际客运码头（换25）——高桥滨江森林公园——港城路（换6、10）——高东（换6支）——曹路（换12、19）——龚路（换14）——川沙（换2、13）——横沔（换21）——周浦（换18、24）——浦江（换8）——吴泾贡山路（换16、25）——北桥（换5）——新桥（换23）——泗泾（换9、12）——新虹桥商务区南站（换2）——北站（换20）——华新（换14）——封浜(换13）——南翔（换11、17、24）——顾村（换7、15、18）——共和新路（换1）——杨行（换3）——吴淞国际客运码头

6，上海24路公交车的站点线路

上海24路【77元】 常规线路 豆市街复兴东路：05:00—23:00 长寿新村（常德路澳门路）：05:00—23:20 本线空调车 单一票价：2.00元 巴士电车 去程： 豆市街复兴东路 - 豫园(复兴东路光启路) - 老西门(复兴东路中华路;轨道交通8,10号线老西门站) - 复兴中路吉安路 - 复兴中路黄陂南路 - 复兴中路重庆南路 - 复兴中路瑞金二路 - 瑞金二路淮海中路 - 瑞金一路延安中路 - 石门一路南京西路 - 南京西路陕西北路 - 西康路新闸路 - 西康路康定路 - 西康路海防路 - 西康路长寿路 - 澳门路常德路 - 长寿新村(常德路澳门路) (17站) 回程： 长寿新村(常德路澳门路) - 宜昌路西康路 - 西康路长寿路 - 西康路海防路 - 西康路康定路 - 陕西北路新闸路 - 陕西北路北京西路 - 陕西北路南京西路 - 陕西北路延安中路 - 陕西南路淮海中路(轨道交通1,10号线陕西南路站) - 陕西南路永嘉路 - 建国西路陕西南路 - 建国中路瑞金二路 - 建国中路重庆南路 - 建国东路肇周路 - 建国新路方斜路(红房子妇产科医院) - 老西门(复兴东路中华路;轨道交通8,10号线老西门站) - 豫园(复兴东路光启路) - 大东门(白渡路中华路) - 豆市街复兴东路 (20站)

7，武汉地铁24号线的介绍

蔡甸居民可乘坐“空中地铁”了！轨道24号线原计划运行现代有轨电车，现在要改为高架上跑地铁了。昨日，记者从武汉国土规划局交通规划院获悉这一消息。去年年底，蔡甸区发改委公示了轨道交通24号线的规划：拟以现代有轨电车的方式建设，线路总长约17公里，西起于蔡甸区张家湾柏林站，终点位于地铁4号线二期的终点黄金口站，全程高架，该工程估算总投资约为41.6亿元，总工期拟定为3年，计划今年11月土建全面开工，2016年11月底建成通车。但是，这个计划随着武汉轨道交通第三轮规划的启动而改变。根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。11号线分成东、中、西三段建设，其中东段为29号线，西段为24号线。24号线的终点也从黄金口站改为新汉阳火车站，建设方式从原计划的现代有轨电车变成地铁。为了确保其路权，24号线仍计划以高架的形式建设，因此届时24号线将是一条在空中运行的地铁，和现在1号线一样（1号线其实是地铁）。根据规划，在2020年底之前通车的线路一共有10条，其中不包括24号线，这意味着24号线要到2020年之后才能通车。24号线为啥要改建地铁线？武汉国土规划局专家介绍，现代有轨电车投资相对少一些，但速度慢、运力小；地铁投资虽然大一些，但速度更快、运力更大，交通作用也更大。按照新一轮规划，新11号线本质上是地铁，东、中、西三段将来要贯通运营，也就是说列车要从蔡甸一口气跑到光谷，因此东、中、西三段的轨道、信号、列车，都要按照地铁的标准统一建设，而现代有轨电车与地铁是迥然不同的两种建设标准，因此西段（24号线）不能按照现代有轨电车的方式建设，否则会造成“牛头不对马嘴”的结果。

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