由于终端的优惠幅度更大，某些地区甚至接近2万，在国内大多数地区，雅阁1.5t的豪华版，21万左右就可以落地。配置方面，雅阁混动锐领版虽然不像锐酷版那样，连电动天窗和前雾灯也没有，但锐领版的配置跟雅阁1.5t的精英版相似，没有雅阁1.5t豪华版来的丰富。
1、雅阁豪华版落地多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题十代雅阁是目前中级车市场上最畅销的产品，2019年前八个月就卖出了14.67万台，平均月销在1.8万以上，吊打同级别的迈腾，帕萨特，凯美瑞等，市场表现毋庸置疑。2018款雅阁260豪华国六版，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价19.18万左右，全部落地再加购置税16973，车船税420，强险950，商业险6405，上牌500，共合计21.7万左右，
十代雅阁外观设计动感有型，前脸黑色中网配上标志性的镀铬，视觉上很有精致感，车身侧面溜背圆滑硬挺，整体棱线清晰，后尾部紧俏性感，c型尾灯很有辨识度。内饰方面，配色风格很典雅大气，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮排布符合人机工程，悬浮式中控迎合当下主流，不管是视觉上还是触感上雅阁内饰都说的过去，动力方面，1.5t高功版发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt无级变速，零百成绩8秒多，加速感觉平顺，低扭和中后段储备充盈，日常超车游刃有余。
2、雅阁现在有多少优惠？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题十代雅阁目前的销售状态极为火爆，已经连续大半年位居中级车销量榜的冠军宝座，2019年前四个月就卖出了7.42万台，平均月销1.8万以上，压力迈腾帕萨特凯美瑞等主要对手，十代雅阁外观方面非常能性格年轻消费群体的青睐，前脸大嘴中网犀利，横条镀铬精致，车身侧面溜背运动，线条硬朗有力量感，后尾部c型灯组辨识度高，押尾造型彰显活力，双边双出排气也是货真价实。
动力方面，主打1.5t发动机，细分高低功率两个版本，低功130千瓦，230牛米、高功143千瓦，260牛米，变速箱配cvt无极变速，加速感觉低功版够用，中段超车不肉，如果对这方面更有追求可以看高功版，8.7秒破百更加从容有底气，底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格要更加厚重有韧性，比老款高级了不少，走些烂路咚咚两声碾压而过，车身没有过多的回弹抛跳，声音也很闷实，开起来相当稳健。
空间方面，车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳有余，头部两指，坐进去宽松舒展，坐垫对腰部的承托很好，长时间乘坐不累，后备箱支持第二排的座椅放倒，装载能力不用担心，内饰方面，整体风格比较运动，暗黑的配色沉稳干练，用料上，中控上部都是软的，其间还有金属亮条装点，档次感不俗。中控屏采用了时下最流行的悬浮式设计，不过只有高配车型才支持触控，低配版本也没有手机互联，功能性稍微差点意思，
3、十代雅阁国六豪华版落地价多少？
雅阁是本田旗下一款中型车，主要竞争对手是迈腾、帕萨特、凯美瑞等主流的车型，经过全新换代后第十代雅阁闪亮登场，尽管上市之初由于机油增多问题销量受到了很大的影响，但从目前来看销量超过了同级别车型，暂时排在该级别第一名的位置，可以看出综合实力非常出色。外观方面相比老款变得更加年轻运动化，家族式的设计风格，前脸大尺寸的进气格栅，扁平化的车头，大气又不失时尚，
车身采用了溜背式的设计，运动感十足。内饰方面大气稳重，做工用料都非常不错，看起来很有档次感，动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教更偏运动化，对于车身侧倾抑制的很不错，对于细小的颠簸过滤的很好。
4、雅阁的豪华版跟混动的锐领版有什么区别，全款落地要多少钱？
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