武汉工程大学是由原湖北化工石油学院，历经武汉化工学院，2006年2月经教育部和湖北省人民政府批准，更名为武汉工程大学。武汉工程大学在全国721所大学中，排在中等偏上的层次很不错，武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。
首先声明:本人武科大毕业的，对于本校有部分情愫在里面。但是不可否认武科大学校真的不错，第一:在就业方面并没有太大的影响，本人管理学院毕业，学院不是学校最强的，当初算垫底过来的。但是学院的培养方法还是比较有特色的，比较注重对于学生的全面发展，刚刚全班进行了6年聚会，班上的整体工资水平都在15000左右，大部分在二线城市，说实话我觉得工资水平还可以。
明显感觉我同学的眼光跟其他学校的不太一样，都比较有追求，第二:说实话我大学的老师对于学生都很有爱，虽然老师们的性格不一样，但是相较于其他学校对于学生放养的态度，武科大的老师第一对于学生严格，叨叨，对于学生还是有高中老师那样的培养的。但是我经历四年的老师都有一个特点:刀子嘴，豆腐心，骂的多，管的多，但是对于学生还是负责的，给与学生试错，犯错的机会。
老师们都还是比较负责的，虽然现在还是觉得老师们唠唠叨叨，但是不可否认大学四年的老师们没有一个放养的。第三:学校的专业方面，近几年国家的钢铁行业不佳，以及服务业的兴起，导致本校的新兴专业不上，说实话老牌专业，机械，材料冶金都很强，但是毕业后我感觉貌似经管类的专业的就业水平要好，本人也觉得大学本科培养的更多的是为人处世的能力，分析解决事情的能力，不是专业能力。
2、武汉工程大学怎么样？
一个以化工专业为特色的研究型大学，竟然命名为武汉工程大学，我认为不能够彰显它的专业特色和专业实力，武汉工程大学是由原湖北化工石油学院，历经武汉化工学院，2006年2月经教育部和湖北省人民政府批准，更名为武汉工程大学。学校是一所中央与地方共建，以湖北省管理为主的多科性，研究型大学，武汉工程大学在全国721所大学中，排在中等偏上的层次很不错。
学校是具有博士学位授予权单位，在全国进入一本高校招生，2018年入选湖北省国内一流学科建设高校，化学，材料科学两个学科进入全球ESI排名前1%，学校现有全日制在校学生21789人，其中研究生3339人，普通本科生18878人。学校现有教职员工2038人，具有专职教学科研人员1226人，教师中具有正高职称243人，副高职称463人，
学校现有武昌和流芳两个校区，约占地138万平方米，校舍建筑面积92.6万平方米。图书馆藏书(含电子图书)300余万册，学校现有62个二级学科硕士学位授予权，学校的土木工程，道路桥梁与渡河工程，化学工程与工艺，制药工程，能源化学工程，信息管理与信息系统，工程管理，工商管理，市场营销，会计学，无机非金属材料工程，高分子材料工程。
3、现在在武汉当公交司机怎么样？
作为一个司机，真心想说，赚不到钱，听起来是个稳定的工作，但是这个行业风险极高，赔钱，可以赔的自己怀疑人生，公司规定不合理，外面道路情况又复杂，集团压分公司，分公司压领导，领导压司机，司机还要被千千万万个乘客压着，心理也要承受，工作强度也要担当，乘客安全责任，必须过硬，在这里说一句希望各位市民能体谅我们，互相尊重，规范乘坐，我们一天要回答无数人的问题，要提醒老人还有小孩。
还要和外面的外地车，出租车，豪车，在打电话玩手机的车辆，各种各样的行人，和无理的非机动车，共同的在路上行驶，没有保险的我们公交司机，希望能得到社会的体谅，我们也希望自己做的更好。在路上不是我们想赶时间，是车次，是给我们的时间不够，任务多，但是我们司机毕竟是人，要上厕所，要吃饭，要有中间的休息时间，我们一点也不想多踩油门，我们只想安全的完成任务，乘客需要体谅我们的时间。
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