自重4吨的货车拉0.5吨(500公斤)就不能上高速了。总质量4.5吨不能上高速,尽是胡闹,有多少人不知道货车自重是多少的,货车在上高速之前,最好过一下地磅,最好不要超过4%,因为要考虑高速收费口的磅有误差,万一是正数,比如2%,你本身再超4%,那就是6%了,超过了5%,就算你超载。

1、货车超多少不能上高速?

货车超多少不能上高速

根据交通运输部印发的《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》,统一合理误差控制标准。考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理,称重设备是有误差的,误差有的是正数,比如2%,10吨的车,称出来是10.2吨,这个时候,只要没有超过10.5吨,就不算你超载。

当然,误差也有可能是负数,比如-2%,10吨的车,称出来是9.8吨,那么还是没有超过10.5吨,不算超载,货车在上高速之前,最好过一下地磅,最好不要超过4%,因为要考虑高速收费口的磅有误差,万一是正数,比如2%,你本身再超4%,那就是6%了,超过了5%,就算你超载。如果你的车必须要超载,比如运输不可分割的大物价,那就得办理《超限运输许可证了》,

2、无锡:货车上高速先“过秤”,超0.01吨都不给放行,你怎么看?

两个极端。过去超载那么多却睁眼闭眼让过,现在却变得过敏的了,现在限载了,导致物流成本加重,物价随之上涨。在运输装载过程中谁也不能掌握到那么准,连十公斤都不能超过,如果全国都妨效无锡,那得浪费多少石油资源?虽然可以提高安全系数,但司机车速可能会提高,同样会有问题,这个做法并不可取。大货车超载还是以前的百分之三十为默认较好,毕竟汽车制造商在设计时有较大的保险系数的,

3、2020年1月1日起,蓝牌4.2米轻卡总质量超过4.5吨,不能上高速,你怎么看?

总质量4.5吨不能上高速,尽是胡闹。有多少人不知道货车自重是多少的?4.2米货车自重基本都是4吨,你想买轻点的4米2,对不起,市场没有的卖!!!自重4吨的货车拉0.5吨(500公斤)就不能上高速了?这不瞎胡闹吗?允许生产,允许销售,允许发行驶证,允许挂牌,但,不允许上路,没错就不让你上路就不[耶],。


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