广州地波传输，有线数字电视时代为什么要建那么多超高的电视塔
来源：整理 编辑：广州生活 2022-12-06 08:38:21
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1，有线数字电视时代为什么要建那么多超高的电视塔
日本的东京铁塔已经停止地波信号的发射了嘛,现在的新修的电视塔一般都是旅游观光用了吧,地标建筑嘛。嘛,虽然叫电视塔,也能用来做广播信号的发射站嘛~虽然地波电视基本没人看了,广播还是很多人要听的嘛。 当然,最主要的还是地标建筑,旅游观光使用,只是广播站的话不用修那么漂亮。
2，广州电视塔运作会产生辐射吗
会啊,有电流就会有辐射的，电视塔的会强些，不过会有设施使地面辐射减少的当然会有影响拉.虽然电视是低辐射电器大概200左右吧.微波炉的比较高,400类.所以呢.要使用微波炉就的离5米以外,才是对人安全的.儿童更可想而之了..这是我叔叔给我发的一个网址.你看看.里面关于辐射的窄屏,专家讲座.http://www.szbbj.com/info.asp?type=2&gong=2点..下面的.就能看了.(你知道吗?我看过后两天都没玩电脑类) [专家指导] 视频：专家聊电磁辐射的危害与防治(上) (2005-7-2) [专家指导] 视频：专家聊电磁辐射的危害与防治(中) (2005-7-2) [专家指导] 视频：专家聊电磁辐射的危害与防治(下) (2005-7-2) 这是一小段.你看看..多种频率电磁波特别是高频波和较强的电磁场作用人体的直接后果是在不知不觉中导致人的 精力和体力减退，容易产生白内障、白血病、脑肿瘤，心血管疾病、大脑机能障碍以及妇女流产 和不孕等，甚至导致人类免疫机能的低下，从而引起癌症等病变。
3，广州市地面波762频点水平还是垂直极化发射塔在哪里
广州地面波动期九二点水平还是垂直地面发射的，在广州地铁打也也叫小蛮腰。地面波机顶盒是通过接收电视塔发出的地面数字电视信号来收看电视节目。 地面数字电视是数字电视技术的一种，对于电视机方面，需要具备地面数字电视信号接收能力，如果是老式模拟电视，也可以通过专用的机顶盒接收，然后转换成模拟信号再连接到电视机上。 数字电视技术一般分为有线数字电视、卫星数字电视和地面数字电视三种。 地面数字电视具有以下优点： 1、高信息容量：为hdtv节目提供大于24mb/s的单信道码率。 2、高度灵活的操作模式：通过选择不同的调制方式和地址信息，系统能够支持固定、便携、步行或高速移动接收。 3、高度灵活的频率规划和覆盖区域：使用单频网和同频道覆盖扩展器/缝隙填充器的概念，通过选择不同保护间隔的工作模式可构建16公里和36公里覆盖范围的单频网。 4、支持不同的应用： hdtv、sdtv、数据广播、互联网、消息传送等。 5、支持多个传送/网路协议，例如 mpeg2 和 ip 协议集。易于与其他的广播和通信系统连接。 6、在ofdm 调制系统（tds-ofdm）中实现了先进的信道编码和时域信道估计/同步方案，降低了系统 c/n 门限，以便降低发射功率，从而减少对现有模拟电视节目的干扰。7、支持便携终端低功耗模式。 8、支持多种工作模式。
4，哪位朋友用过车载电视
高清画面的享受——车载电视改装选购 什么是数字移动电视？ 移动数字电视，是指通过地面电视广播发射站天线发射无线电波，使用者可以在移动中由专业接收设备或电视机收看视频节目的传输形式。它与传统模拟电视广播相比，最大特点是节目容量更大、画面和音质更清晰、收看更自由，在信号覆盖范围内影像清晰度高、声音好。 毫无疑问，移动电视将是未来车载电子产品应用的发展方向之一，但目前亟待解决的问题也很多。如终端的研发过程就比较复杂，支持上述标准的终端包括车载影音播放设备、接收器、手机等。另外一个问题是商用收费标准，高额费用会降低使用者的消费热情，同时限制移动电视的普及，这需要数字电视网络运营商、内容提供商积极协调，制定出能让我们普遍接受的收费标准。 改装选购需要的理由 原则上说，任何车型都能加装移动数字电视。不过，移动电视主要通过无线数字信号发射节目源、地面设备数字接收的方法，进行信号的接收与播放，因此，行驶车速在不超过120公里的工况下，我们都能欣赏到清晰稳定的电视节目。 首先，你要了解你所处的城市有没有开通移动电视节目服务。如果连这个大前提都没有，那么改装就会变成一个不折不扣的摆设。目前我国已有上海、北京、广州、郑州、武汉、长春、南京等十多个城市开始运营移动数字电视，但基本上都是依靠公交系统进行，少数大城市如北京、上海等都有了比较专业的移动电视内容，节目源也日益丰富。 其次，明确收看移动电视的必要性。有些朋友喜欢尝新，但移动电视本身的特性，决定了其发展不可能像其他消费电子产品那样快，解决技术、运营、服务以及相互之间的配合更不是一朝一夕能完成的，因此，我们在改装前一定要考虑清楚自己的需求，慎重做出决定。 如果你决定了加装移动电视，首先要选择合适的设备升级方式。当前市售的移动电视产品都支持NTSC或PAL模拟信号，收看一般的卫星电视节目绰绰有余。在数字信号支持方面，由于之前受DVB-T技术影响较大，数字机顶盒或数字液晶电视中支持DVB-T标准的较多，这部分产品随着国标DMB-TH的出台，必然面临新一轮升级换代。按规定，从明年8月1日起，各地现有数字传输标准将强制统一。 当然还需要有支持数字移动电视的音响系统。要想获得更好的改装效果，相应的车载音响系统也是必要的。数字电视节目尤其是未来高清节目，对图像及声音的播放效果都有更高的要求，相应的，车载音响系统中的显示屏、喇叭组合、功放及超低音等也要进行一定改造，以便享受到更好的视觉和感官效果。 如何升级成数字移动电视 从技术角度出发，当前将你的爱车升级为一座数字电视影院有两种方式：一种是像公交、地铁上一样，购买专门的车载电视、液晶显示器、数字机顶盒、接收天线和相应的播放系统。另一种是安装车载DVD+移动电视功能二合一的一体机，通过其内置的播放系统直接收看节目。 液晶显示器+数字电视接收盒 和众多IT产品类似，华南地区是目前液晶电视、显示屏和其他接收设备的主要制造和研发集中地，如专业车载音响厂商华阳、航盛、朗科等。老牌家电企业TCL、康佳、厦华、创维，以及海尔、长虹、海信等，我们现在能买到的数字移动电视产品绝大多数出自这些品牌。减肥前准备 1、减肥前先用本子记录自己的体重、三围、大腿、小腿、胳膊等地方的尺寸 2、运动是减肥不可缺少的部分，所以，如果单纯的靠减少吃的量，减的速度也是很慢的，在计划中，要将运动也算在里面。 3、苦瓜可以减少人每天摄取脂肪量的25％，减肥期间吃苦是必要的。 4、牛肉、鱼肉和鸭肉含有丰富的铁和蛋白质，不要以为减肥期间不能吃肉，肉是必须吃的。 5、每天早上起来喝一杯请水，起到排毒的作用， 6、吃饭前，先喝水，吃饭的时候先喝汤、然后吃菜、吃饭 最后吃肉 每口饭在嘴里咀嚼30次， 7、懂得计算卡路里，人每天需要摄取的卡路里在2000左右，700卡＝1斤脂肪 8、体重不要天天称，那样会有挫折感，一个礼拜或者半个月称一次，是最好的。 9、水果在减肥期间尽量少吃，实在想吃，可以用黄瓜和胡萝卜代替， 10、适当奖励自己，在几天达到自己要求的情况下，可以做适当的奖励给自己，一块巧克力，或者其他的，但是不能多吃哦～～ 11、吃暴了没关系，多吃1口并不会多长一斤肉，但是吃了这一口后，却觉得今天失败了，所以就干脆吃完了，那么这是必定要胖的哦～～ 12、吃一定要清淡 13、水一定要多喝，水是没有热量的，多喝水，在你饿的时候先喝水，等20分钟后，如果你还饿，那么在吃东西 14、减肥是一个艰巨而痛苦的过程，如果觉得自己做不到，或者依以前的口味来的话，那么你是减不了肥的。 希望被采纳。
5，谁有关于亚运会的资料急用我要的是亚运村三个村的面积亚运奖
报告首长： 敬请领导审阅、修改后匿名转发为盼 因为广州2010年亚运会开幕式和闭幕式都在与新电视塔相隔一条江的小岛上举办，点燃圣火的方式： 采用Carpenter公司冶炼的材料制作钢缆， 从新电视塔顶上吊一条进口高强度钢缆下来到岛上的火炬塔， 使用NORTH坠落制动器（缓降器）， 火炬手从新电视塔顶沿钢缆控制速度低速匀速下滑， 如果钢缆断裂，使用K-36、ACES-Ⅱ保护。 从新电视塔顶端拉一根钢缆到几百米外主会场的火炬台，将点燃起革命火焰的火盆沿着钢缆，在离心调速器的控制下，匀速到达火炬台，点燃火炬。 从新电视塔顶端拉一根钢缆到几百米外主会场的火炬台，在钢缆上悬挂硝基纤维导火索，将革命的火种传播到火炬台。 同时启用第二套方案，从新电视塔顶上,用激光器点燃火炬， 为了防止误伤贵宾，激光器的功率受到限制，由于大气尘埃、阴霾气候、 因为高大建筑物在风力、地基振动等等影响下上层摇晃的幅度大， 大气气流运动扰动等效应，激光打在目标的光斑不断在运动， 要用伺服跟踪系统不断校正，所以激光点火可能失败。 这就要启用第三套方案，从新电视塔顶部以压缩空气动力气动冷发射发射自主滑翔无人机， 如果无人机中途失控， 再启用第四套方案，从新电视塔顶上，一名极限跳伞运动员、纵身一跃而下，从空中直奔火炬， 如果定点跳伞失败，落点是珠江水面， 应急方案的第五套是乘着珠江潮水涨潮，咚咚锵，咚咚锵，火炬手敲锣打鼓划岭南传统文化特色龙舟船登岛， 游泳运动员奋力劈波斩浪游泳、划皮划艇、搭乘花尾渡船、搭乘水翼喷射船、搭乘军用登陆舰、碳纤维结构快艇登陆， 如果依然失败，特种兵蛙人从水中突然冒出直奔火炬， 如果水下呼吸器故障， 从附近桥梁与火炬台之间的连接钢缆去点燃火炬， 如果吊轮故障，用空气炮发射火炬手、弹射器助推火炬手到达目的地。 如果继续失败，就由极限运动滑板运动员、自行车摩托车运动员驾车从跳台跨越飞跃前往， 再遇到障碍，就用固定的五羊造型机器人、广州亚运会吉祥物喷火， 同时从水面舰艇平台发射火种，特技火炬手一名开汽车，同时另一名特技火炬手驾驶摩托车， 同时分别从江南边跳台和北边船舶跳台飞跃江面到达火炬塔。 老大发话了：如果广州亚运会开幕式没有创意，我就不来参加啦。 最后改为直接在新电视塔顶上点燃亚运实体火炬，创下运动会火炬全球最高大、最革命、最先进、最创意、最明亮、最宏伟、最壮观、最雄伟！ 用新电视塔塔身外表面的大面积灯光点阵产生动态火焰飘逸的效果，是全球当前最大的虚拟火炬。 小蛮腰上面不是有旋转餐厅平台，摩天轮、观光球舱，用此来点燃亚运会火炬耶! 从珠江河床上的潜艇上发射潜射导弹，导弹出水后直奔广州亚运会点火台。 在珠江水面上行驶的两栖运载工具潜入水下后，在珠江河床上行驶一段距离，一直攀爬上岸，期间一直保持运载工具内部空间的火炬燃烧，出水后奔向火炬台。 微型潜艇从黄埔军校旧址，将一批火炬手从水下送到新电视塔下面的岸边；如果中途失败，用水翼船将另一批火炬手从白天鹅宾馆送到新电视塔下面的岸边。 火炬手进入新电视塔底部，搭乘新电视塔中间电梯上升到达新电视塔顶端，火炬手纷纷紧握点燃的火炬，从新电视塔顶端纵身一跃而下，部分火炬手采用弹射跳伞。 火炬手从空中鱼贯直扑点火台！将空中拍摄的实况视频转播，这些极限运动员在特技降落伞、动力伞的控制下，没有直接降落在海心沙岛上，而是出乎意料之外降落在珠江江面等候的驳船上，转而登上具有南国特色的龙舟船， 咚咚锵、咚咚锵，顺着涨潮的珠江潮流，驶向海心沙小岛（就在新电视塔北面500米，相隔着珠江）开幕式主会场，在贵宾面前点燃主火炬； 然后马不停蹄地将手持火炬，搭乘特技汽车，从海心沙小岛小岛的跳台一跃而上，凌空飞跃珠江，到达新电视塔下面， 紧锣密鼓、再接再厉、再搭乘新电视塔内部的电梯，到达新电视塔顶端，在新电视塔顶上点燃亚运实体火炬，创下运动会火炬全球最高大、最壮观、最雄伟！ 用新电视塔塔身外表面的大面积灯光点阵产生动态火焰飘逸的效果，是全球当前最大的虚拟火炬。 广州汽车集团制造出在珠江河床上行驶的水底汽车，从黄埔军校旧址下水，在珠江河床上驶向小蛮腰，注意，这可不是水面交通运载工具啊， 从珠江河床开上岸以后，打开密封的舱门，火炬手出来，登上小蛮腰， 在小蛮腰顶端，点燃史上运动会最高、最高大全、最强、最雄伟、最明亮、最巨大、最宏伟、最耀眼夺目的主火炬！！！！！ 将火炬手放进运载火箭，火箭将载人舱送上地球轨道，然后从外太空返回地球，直接着陆在海心沙岛亚运会主会场，火炬手出舱后立即点燃广州亚运会火炬！ 细节是返回舱在10km高度开伞，在5km高度分离抛出火炬手出舱舱盖，返回舱在距离地面1km高度将火炬手弹射出舱，火炬手控制动力伞准确落在小蛮腰顶端，点燃在此的主火炬。 之所以采用这样的方式，是火炬手从小蛮腰上跳下来不惊险，搭乘龙舟太俗气。 广州亚运会最刺激的项目是？ 从小蛮腰上跳伞下来，去点燃火炬！ 更高技巧的是从飞机上跳伞下来，精确定点落到小蛮腰顶上点燃主火炬，再转身跳到海心沙的主会场主火炬前，点燃主会场主火炬。 最惊险地是载人航天飞行器的返回舱直接降落在主火炬塔前面！！！！！！！ 宇航员出舱去当场点燃主火炬。 用斜拉钢缆将火炬手从海心沙小岛拉上小蛮腰顶上， 用大炮将火炬手发射上小蛮腰顶上。 请你为亚运会设计一句欢迎语 啊，你终于从飞机(飞艇）上跳出来，定点降落在小蛮腰顶端，点燃了火炬， 又从小蛮腰顶端二次跳伞到海心沙主会场！ 再用动力飞行器返回飞机而远去。 从游艇上发射火炬手凌空飞跃江面到主会场， 火炬手搭乘气垫船从江面直奔海心沙岛上陆地的主火炬， 驾驶水下运载工具从水下接近海心沙，继而出水在江面疾驰，然后驶上海心沙岛陆地，或者从江面起飞，从空中飞到海心沙后在空中点燃主火炬后才着陆或者继续飞翔。 从小蛮腰上跳伞下来的， 从船上用大炮发射到主会场的火炬手， 从潜艇水下发射到主会场的火炬手， 从载人航天着陆舱里面出来的宇航员， 从钢索上滑下来的， 用钢索从水底拉上来的， 驾驶飞车跨越江面到达主会场的， 驾驶水底车辆从江底爬上岸开进主会场的， 嘻嘻，你说呢？
6，为什么飞机上不能使用手机
1996年7月11日，中国南方航空公司一架由上海飞往广州的飞机在准备降落时，因几位乘客使用移动电话，差一点偏离航向而发生事故。据统计，近年来世界范围内每年都发生20多起类似的飞行事故，因此世界上许多航空公司规定，飞机飞行时禁止使用移动电话。
为什么在飞机上打移动电话很危险呢？原来，飞机在高空中是沿着规定的航向飞行的，整个飞行过程都要受到地面航空管理人员的指挥。在高空中，飞行员一边驾驶飞机，一边用飞机上的通信导航设备与地面进行联络。飞机上的导航设备是利用无线电波来测向导航的，它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后，就能测出飞机的准确位置。如果发现飞机偏离了航向，自动驾驶仪就会立即自动“纠正”错误，使飞机正常飞行。
当移动电话工作时，它会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁。
除移动电话外，使用寻呼机、笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。
为什么在飞机上打移动电话很危险呢？原来，飞机在高空中是沿着规定的航向飞行的，整个飞行过程都要受到地面航空管理人员的指挥。在高空中，飞行员一边驾驶飞机，一边用飞机上的通信导航设备与地面进行联络。飞机上的导航设备是利用无线电波来测向导航的，它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后，就能测出飞机的准确位置。如果发现飞机偏离了航向，自动驾驶仪就会立即自动“纠正”错误，使飞机正常飞行。
当移动电话工作时，它会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁。
在机上使用手机等电器时，它们发出的电信号是否会破坏航空器，至今无法获得证实。但是，禁用一切可能干扰航空器的电信号，还是正确的做法。
飞机上为何不能使用手机？
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发布时间:2004-05-06 17:25:14
在机上使用手机等电器时，它们发出的电信号是否会破坏航空器，至今无法获得证实。但是，禁用一切可能干扰航空器的电信号，还是正确的做法。
南洋理工大学通讯工程系教授陈浩之说：“理论上，这是可能发生的事……干扰的信号只会造成祸害，肯定不会有任何好处。”
在解释电器的使用，如何影响航空通讯时，陈教授说，航空器都靠信号移动，如开关、转左转右，或上下；它们非常先进，能接受最弱的信号。
计算错误后果不堪设想
“它们接收的启动信号，必须准确。一受到干扰，导致计算错误或被误导，就有所差别，后果也就不堪设想。”
他解释，观看美国电缆电视（CNN）节目时，里头的声音和影象，是接收了（比飞行飞机还远的）卫星放送的“二元码”——“1”和“0”。
航空器像电视接受卫星信号一样，只接收二元码。如果外界信号干扰，所接收的二元码信号将被改变，“1”变“0”，“0”变“1”。
“一个信息是以1和0作为代号。如果不是改变所有的1、0，而是一些，甚至一个，消息就会被改变。这消息可能是启动信号，准备启动航空控制器。”
陈教授用生动例子解释，这好比一出音乐剧，需要用电流开关来控制灯光，以及布帘的上下。一旦开关不按照顺序指示，情况会大乱。
距离越短信号越强
同样地，要开动任何航空器，都须靠电子开关发出指示。不过，“电子开关器”是肉眼看不到，类似电脑里的逻辑开关。
“当你开关航空器时，不可有犯错的余地。逻辑不对时，飞机也会不对劲；那一丁点的不同，会演变成大错。”
陈教授指出，即使是在最后边的机位使用电器，其距离与驾驶舱的复杂机件还是很短的，具有潜在危险性。
他举例说，火星离地球遥远，我们却能收到它发出的微弱信号，甚至可用敏感的仪器，探测火星的资料。
“既然在地上，可收到火星的微弱信号，可以肯定的是，驾驶舱的航空器，同样可接收到手机使用者的信号。越短距离，信号就越强。”
他进一步说，与火星的信号相比，从机位上传送的电信号是非常弱的。“不过，相对来说，机师与乘客的距离其实很近，信号也相对地很强，强到可以改变航空器的逻辑。”
使用电话时，电信号靠电线和电缆传送，但并非所有的能源，都被限制在电线里。也就是说，在电线外有辐射。这些辐射被传送一段距离，会越来越微弱，最终消失无踪。
“不过，在乘客电器和航空器的短距离里，它们并非那么弱。手机是从空间放射能源。在使用手机时，小小的天线把能源放射给遥远的对象。“无可避免地，部分能源也放射到航空器上。”
小小信号也会导致大破坏
一般上，电器会用“屏蔽罩”，避免或预防受到外来信号的影响。
陈教授指出，一般航空器都有屏蔽罩，却无法有100%的防御功能，因为还是有些能源侵入。
他解释，某种程度上，白衣裤可避免身体受到日晒，但它们也反射了太阳的热能。
屏蔽罩用某种材料防御，那材料也会反映外边的电信号。这也是防御为何不足的原因。须记得，破坏不需要强的信号；很小的信号跑了进去，也会导致大破坏。”
预告：跨国空霸如何对付？
X国男子，乘搭Y国客机，准备飞到Z国。结果，他在A国领空犯罪。
到底，哪国享有制裁X国男子的司法权？
X、Y、Z，还是A？
跨国制裁空霸，一直是既复杂、又棘手的问题。我国的航空法令到底足够对付空霸吗？新航又做了什么准备工作？
且看明日系列的最后一篇报道。
拒关手机英国男子监一年
今年7月底，英国政府草拟法案，把干预机舱服务员的乘客，包括醉酒、吸烟和机上闹事，阻止机舱人员／飞机的运作，当成罪犯看待。
航空专家认为，手机传出的无线电波可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。在德国和美国，在飞机上使用手机是非法的。
以下个案，显示还是有人把他人和自己的安全抛诸脑后，在机上用手机，结果遭到严惩。
英国探油工人怀特豪斯（28岁），因拒绝在机上关掉手机，对国际班机乘客的生命造成威胁，今年7月21日被法官判处一年监禁。这也是史无前例的判决。
怀特豪斯一再不理机舱人员发出的警告，拒绝关掉手机，结果被判“鲁莽疏忽，危害”英国航空公司客机上91名乘客生命的罪名成立。客机当时正从马德里飞往曼彻斯特。
这项裁决对英国人具有警惕作用。在飞机上使用手机，和在机上发生暴力行为，将被视
7，什么是车载电视
高清画面的享受——车载电视改装选购 什么是数字移动电视？ 移动数字电视，是指通过地面电视广播发射站天线发射无线电波，使用者可以在移动中由专业接收设备或电视机收看视频节目的传输形式。它与传统模拟电视广播相比，最大特点是节目容量更大、画面和音质更清晰、收看更自由，在信号覆盖范围内影像清晰度高、声音好。 毫无疑问，移动电视将是未来车载电子产品应用的发展方向之一，但目前亟待解决的问题也很多。如终端的研发过程就比较复杂，支持上述标准的终端包括车载影音播放设备、接收器、手机等。另外一个问题是商用收费标准，高额费用会降低使用者的消费热情，同时限制移动电视的普及，这需要数字电视网络运营商、内容提供商积极协调，制定出能让我们普遍接受的收费标准。 改装选购需要的理由 原则上说，任何车型都能加装移动数字电视。不过，移动电视主要通过无线数字信号发射节目源、地面设备数字接收的方法，进行信号的接收与播放，因此，行驶车速在不超过120公里的工况下，我们都能欣赏到清晰稳定的电视节目。 首先，你要了解你所处的城市有没有开通移动电视节目服务。如果连这个大前提都没有，那么改装就会变成一个不折不扣的摆设。目前我国已有上海、北京、广州、郑州、武汉、长春、南京等十多个城市开始运营移动数字电视，但基本上都是依靠公交系统进行，少数大城市如北京、上海等都有了比较专业的移动电视内容，节目源也日益丰富。 其次，明确收看移动电视的必要性。有些朋友喜欢尝新，但移动电视本身的特性，决定了其发展不可能像其他消费电子产品那样快，解决技术、运营、服务以及相互之间的配合更不是一朝一夕能完成的，因此，我们在改装前一定要考虑清楚自己的需求，慎重做出决定。 如果你决定了加装移动电视，首先要选择合适的设备升级方式。当前市售的移动电视产品都支持NTSC或PAL模拟信号，收看一般的卫星电视节目绰绰有余。在数字信号支持方面，由于之前受DVB-T技术影响较大，数字机顶盒或数字液晶电视中支持DVB-T标准的较多，这部分产品随着国标DMB-TH的出台，必然面临新一轮升级换代。按规定，从明年8月1日起，各地现有数字传输标准将强制统一。 当然还需要有支持数字移动电视的音响系统。要想获得更好的改装效果，相应的车载音响系统也是必要的。数字电视节目尤其是未来高清节目，对图像及声音的播放效果都有更高的要求，相应的，车载音响系统中的显示屏、喇叭组合、功放及超低音等也要进行一定改造，以便享受到更好的视觉和感官效果。 如何升级成数字移动电视 从技术角度出发，当前将你的爱车升级为一座数字电视影院有两种方式：一种是像公交、地铁上一样，购买专门的车载电视、液晶显示器、数字机顶盒、接收天线和相应的播放系统。另一种是安装车载DVD+移动电视功能二合一的一体机，通过其内置的播放系统直接收看节目。 液晶显示器+数字电视接收盒 和众多IT产品类似，华南地区是目前液晶电视、显示屏和其他接收设备的主要制造和研发集中地，如专业车载音响厂商华阳、航盛、朗科等。老牌家电企业TCL、康佳、厦华、创维，以及海尔、长虹、海信等，我们现在能买到的数字移动电视产品绝大多数出自这些品牌。车载电视简单地说就是数字电视的移动接收(和数字电视的区别），主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视等多种款式的车载移动电视产品。 选购方法： 尺寸： 目前针对客车来说，可供选择的液晶电视有15吋、17吋、19吋、26吋。 目前针对中巴、大巴上车载电视的选择，尺寸选择是第一步，尺寸太大，不仅浪费投资，而且占据较大的空间，因而尺寸的选择极为重要，通常7米以下客车通常选择15吋，7米到10米采用17吋或19吋，10米以上客车采用多台17或19吋。大型豪华客车采用26吋。卧铺车采用多只15吋。 安装方式： 长途客运通常采用手动翻转形式的产品，这其中还有前翻转后翻转之分，豪华大巴通常采用电动翻转的产品，会显得整个车内豪华高档。 公交广告客户应该选择固定安装的方式，产品安装上车后，客户不可将液晶屏折叠起来，可确保产品永久处于显示状态。 电视电压： 通常汽油发动机是12V车型，柴油发动机是24V车型，对应应选择相符合电压的产品。在这里不建议选择所谓的12，24V通用的宽电压产品，故障率会极为高。目前国内外正规厂家的车载液晶电视均采用12V，24V分电压设计。 液晶屏： 选择全新屏的车载液晶电视是每个客户的最大心愿，但目前在市场上可以见到大量的采用二手翻新屏生产的车载液晶电视，价格极为低廉，产品质量毫无保障，我们在此给出一些分辨液晶屏新旧的方法： A、目前的主流屏尺寸为:15吋（4：3）、17吋（4：3）、19吋（16：9宽屏）。如出现其他尺寸，而价格又特别低廉，就要注意屏的质量了。 B、看亮度，太低或很高都应该特别注意，目前15吋亮度在250-400之间，17吋在250-500之间、19吋在300-550之间。太低肯定是旧屏，太高就有可能是翻新屏了。目前旧屏加灯管已经不是什么秘密了。对于改造过灯管的旧屏，可以播放一些单色图像，可以看出漏光现象。 C、看接口，如果目前出厂的车载液晶电视还是模拟接口，那就不需要在选择了。LVDS数字接口早在3年前都已经是主流接口了。 倒屏： 车载使用环境的限制，造成对下视角的特别的需求，因而采用倒屏技术是目前车载液晶的重要技术。对于是否是倒屏的车载电视产品，只要点亮产品，上下对比看看，立刻就能判定出来。 参考百度百科：http://baike.baidu.com/view/721727.htm新媒体（newmedia）是一个相对的概念，是报刊、广播、电视等传统媒体以后发展起来的新的媒体形态，包括网络媒体、手机媒体、数字电视等。新媒体亦是一个宽泛的概念，利用数字技术、网络技术，通过互联网、宽带局域网、无线通信网、卫星等渠道，以及电脑、手机、数字电视机等终端，向用户提供信息和娱乐服务的传播形态。严格地说，新媒体应该称为数字化新媒体。 新媒体并非新兴或者新型的媒体的统称，新媒体应该有其相对准确的概念。新型的媒体或者新兴的媒体都是新媒体，是比较狭义的概念，而且这种概念不能满足新媒体发展的需求，更不利于行业的交流沟通。故而，业内经过对媒体的研究、大量市场数据分析，以及纵观业内对新媒体认识看法，结合消费者的观点，总结出新媒体相对准确的定义。此定义，在一定调研基础上得出，非强加概念，希望供业内人士交流，等待市场的考验。同时声明此概念并非一刀切式的界定，希望这个概念能促进行业深层次交流同时带动行业新发展，此概念也随着这个行业的发展变化而发展进步。 新媒体是新的技术支撑体系下出现的媒体形态，如数字杂志、数字报纸、数字广播、手机短信、移动电视、网络、桌面视窗、数字电视、数字电影、触摸媒体、手机网络等。相对于报刊、户外、广播、电视四大传统意义上的媒体，新媒体被形象地称为“第五媒体”。 新媒体新在哪里，首先必须有革新的一面，技术上革新，形式上革新，理念上革新，笔者认为后者更重要。单纯形式上革新、技术上革新称为改良更合适，不足以证明其为新媒体。理念上革新是新媒体的定义得核心内容。至于市场上那些以是否具备互动性来界定新媒体与否，是片面的不可取的观点。是否具备互动性，是个别性问题，不具备普遍意义。笔者认为可以以个别性识别新事物，但是不可以其来定义事物。 关于新媒体的定义林林总总有十多种，而被划归为新媒体的介质也从新兴媒体的“网络媒体”、“手机媒体”、“互动电视”，到新兴媒体的“车载移动电视”、“楼宇电视”、“户外高清视频"等不一而足。内涵与外延的混乱不清，边界与范畴的模糊不明，既反映出新媒体发展之快、变化之多，也说明关于新媒体的研究目前尚不成熟、不系统。在当前人们对新媒体没有一个清晰的、一致认可的定义的状况下，我们没有纠缠于概念、特征、类型等学历认知，而是从更为现实和务实的角度出发，抓住”数字技术、互联网技术、移动通信技术”的技术维度和“双向传播、用户创造内容”的传播维度两个指标，把新媒体限定为“网络媒体”和“移动媒体”两大类型，由此确定新媒体编辑的对象与框架。
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