广州油价最低，我们广东这边上个月左右就升的油价90貌似是7块可是今天是1月8号
来源：整理 编辑：广州生活 2023-08-22 14:38:00
1，我们广东这边上个月左右就升的油价90貌似是7块可是今天是1月8号
国三标准93号是7.05元/升，
国四标准93号是7.21元/升（1月8日开始批准实行）。
2，广州93汽油价格哪里便宜
金贵加油站(广园东路西坑路段)93汽油目前7.70,可以先在窗口10元办一张VIP卡,加油前出示此卡还可以每升再减0.10元.比市场价格低0.25元,一般在加油站办理卡可以有优惠。另外就是有些边远一些的地方，如天河客运站对面的加油站好似也会比市场价稍便宜。主要是看你是否能到以上位置加油。
3，广州市现在的油价是多少钱1升
国Ⅴ标准92号汽油从6.23元/升降低到6.09元/升，每升降低0.14元；国Ⅴ标准95号汽油从6.75元/升降低到6.60元/升，每升降低0.15元；国Ⅳ标准0号柴油从5.74元/升降低到5.54元/升，每升降低0.20元。有可能再低2毛。97#汽油价格为5.39元/升， 93#汽油价格为4.98元/升， 90#汽油价格为4.62元/升， 0#柴油价格为4.68元/升。
4，为什么有的中石化加油站价格便宜些
你好，我是中石化的，目前中石化在全国的油价是有地域差异的。一、地域差异跟运费有关，比如说湖南和贵州比，那么贵州的油价就要贵一些，因为贵州山高路陡。所以运输成本要高一些。二、地域差异跟当地的经济发展水平有关。比如说贵州和广州比，那么广州的油价就更贵了，因为广州车多，人多，由于油价又跟许多税联系在一起。比如说教育附加费，比如说环境污染治理所需费用等。所以广州和北京等地的油价就更贵。三，油价的差异还和政策有关，比如说你今天去加油站看到是7元每升，明天去看发现居然是7.2元每升了，这就是发改委下文调价了。四，同一地区都是中石化的加油站价格有差异。这主要是因为中石化为了发展自助加油站而推出的价格优惠。目前自助加油站是便宜五分钱一升。就是说你在湖南A地驾车出游时发现某高速加油站是7.2元每升，过了一会儿你进城后发现城里的B加油站是7.15元每升，通过观察加油站标识发现这是自助加油站。这就是中石化内部优惠政策导致的油价差异。当然了，不管油价多少，请一定要选择中石油、中石化等国企的加油站加油。这是保质保量的硬道理。希望我的回答能够帮到你。
5，请问广东省菜籽油的最新价格是多少
食用油又涨啦！东莞最新价格监测数据显示，菜子油、大豆油、花生油、大豆调和油再次上涨，其中菜子油、大豆油每斤从6元涨到8.5元，较春节涨41.67%较年前涨约70%.据分析，这跟雪灾导致部分农作物减产以及期货价走高有关。
昨天，市物价局最新监测数据显示，散装菜子油和散装大豆油从6元/斤涨到8.5元/斤，距上一次上涨（2月5日）仅一个月。一级桶装花生油和大豆调和油分别涨到22元/升、15.2元/升，涨幅分别达10%和15.2%.
据市物价局成本调查检测科负责人分析，这次涨价跟生产成本上升有关。雪灾导致我国南方油菜减产，直接推高了菜子油价，并带动了其它食用油涨价。
另外，广发证券东莞营业部高级分析师孔庆涛认为，之前食用油期货价直线上涨也有影响。从K线图来看，农产品中，三大食用油即豆油、菜子油、棕榈油也“爬坡”已久。1月25日又同时开始新一轮直线上涨。而市物价局数据显示，菜子油、大豆油、花生油及大豆调和油零售价也是从1月25日开始，齐刷刷上涨。1月25日，散装菜子油、散装大豆油、一级桶装花生油、一级桶装大豆调和油的零售价分别是5.5元/斤、5.5元/斤、19元/升、11元/升，随后几天一起上涨，如今分别为6元/斤、6元/斤、20元/升、12元/升。
上述零售价一直保持到了上月底，而期货价却只涨不停，直到前天才开始小幅回调。不想此时，现货零售价却再次补涨。孔庆涛称，期货引导现货，他预计，期货价下调会带动食用油价格回落，但降幅有限。
6，做现货原油最低资金门槛是多少啊
现货原油的交易软件很多，每个平台都有自己的交易软件。国内的原油交易所有很多，但是总的来说比较大的有以下几家北京石油交易所（北油所），深圳石油化工交易所（深油所），厦门石油交易所，浙江中胜原油交易市场，宁夏银汇贵金属交易所，东北亚现货商品交易所和最近刚上线的新华商品交易所。国内现货原油投资一般是没有固定的门槛。不过整体而言，现货原油投资门槛并不是很高，几万、十几万、几十万都可以做。目前国内正规的原油交易所基本上是三万以上，也有部分交易所是五万以上才可以激活操作，这是最基本的门槛。但是不管是从心态上，还是从风险控制上，建议十万的投资成本是比较合适的。从资金配置上，投资者都知道有分批操作和建仓这个理念，如果不够，就无法实现分批操作；因为原油的价格波动较大，资金不够，被止损，就做不了分批操作。现货原油交易资金越大风险越小，交易也能更灵活一些！目前深圳石油化工交易所的门槛是5万，中经商品交易中心的门槛是5万，广东省贵金属交易所的原油是10万，北京商品交易中心的原油是10万。平台一般不规定，有些会员单位跟代理会设置，一般都没有门槛限制，但是资金越多风险越低，因为现货原油是保证金交易制度，存在杠杆。最低的投入只要满足操作一手的金额就可以。但是原油产品涉及很多的规格。并且每个平台支持的规格也是不一样的。有的公司支持1T、5T、15T、20T、100T等。 计算公式： 现货原油报价采用国际单位：元/桶 现货原油最低交易单位；1手（100桶） 比如购买1手现货原油，价格为300元/桶，那么需要投入资金为300元/桶×100桶×1.5%=450元。 450元就是最低资金的门槛。 相关知识点延伸： 现货原油，又称国际现货原油，是一种是利用资金杠杆原理进行的一种合约式买卖。它不像我们通常所说的一手交钱一手交货，而是要求在交易成交后1～2个工作日内完成交割手续，但有些投资者并不在交易后进行原油的实际交割，而只是到期平仓以赚取差价利润。目前国内现货市场多数采用的是做市商的交易模式，也叫分散式柜台交易。最典型的例子就是金店，金店每天报出一个卖黄金价格，同时报出一个收黄金的价格，按照金店的报价可以即时成交，只不过是全额的交易。
7，关于汽车油费和其它一些问题
坐公车20分钟大概就是20公里吧。 你上下班开车就大约40公里。名爵百公里耗油大概7.6L。也就是说你上下班大概耗油2.8L左右的油，价格要根据你当地的油价来算。一般来说93#广州这边是6.61元，2.8L就是18元左右的油费。周六外出的话看你跑什么位置了，公里数和耗油量一算就出来了，你没提供，所以算不出来。
省油的方法很多，一般和驾驶有关，这里转载一个省油的方法。
·先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。
·柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
·使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
·轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
·换挡及时
换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
·高挡行车省油
尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
·不空转-停1分钟就熄火
避免发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
汽车保养一般是5000公里做首保。开新车尽量开慢一点，注意安全。也转载一些开新车的注意事项仅供参考。
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40公里－70公里／小时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％至80％；进口车不能超过额定载荷的90％。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。
切勿紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
行车时要及时换挡
以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，最高转速以不超过5000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到，高速状态下可以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速后一定要换一次机油和机滤，如驶不到公里数也要自己花钱换，机油的级别最好是级别高一些，以后到了公里数再按照厂家的要求再做首次保养。
用油要规范
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小、操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。开车注意路上 和车外表 油费差不多1000多 3个月保养一次从小的方面算多少都能省一些的。
可有时候你会在乎这点吗？
公车坐20分钟，这个路程不好计算啊，我估计10-15钱的油应该差不多了。
平时开车，正常行驶，保持中速匀速，避免猛踩油门，猛踩制动。
保养，从新车开始3000--5000--5000（7500），每2次换汽油滤清，空气滤清用高压气体吹吹，可使用多次。呵呵~那你不算新手，算二手的新手！
开车别着急，这毕竟是个熟练工种，你开半年的时候就差不多了解了你爱车的所有了，选的车也不错，名6外观，内饰都是很前卫时尚的，性能也是同级别车里很出色的喔！性价比很高，油耗大概是7.5-8.5之间，这开车怎么省油，我觉得就是掌握好油离配合，再有就是尽量不走拥堵路况，一万到两万公里清洗节气门，大概就可以了！一般车保养是5000公里做一次！
新车到手注意的就是怎么拉好磨合期，有以下8点你要注意一下
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响
1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2.起步先预热 :冷启动时，最好等水温预热到50℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
3．选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
4.速度需控制:处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
5.挡位要勤换:不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。
6．合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。
7.制动分离合:处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。
8．正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。
最后说一句，这车跟人差不多，你对的起它，它就一定对的起你！
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