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1，广州牌国四车能外迁吗

看你是迁去哪里，广东省4月份后全省都实行国5，除汕头，只能迁去不限国5，国4还能上牌的地区。但是有消息说5月份取消限迁政策

广州牌国四车能外迁吗

2，广州车牌转出外地需要什么手续

具体章程如下1：办理外省市机动车（转籍）转入手续 一、条件：（一）机动车所有人的住所迁入本车辆管理所管辖区的。（二）办理机动车所有人转移登记时现机动车所有人的住所迁入本车辆管理所管辖区的。（三）有下列情形之一的，不予办理转入登记：1、机动车或者机动车档案被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的。2、机动车未被海关解除监管的。3、机动车与该车的档案记载的内容不一致的。4、机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的。5、机动车在抵押期间的。6、机动车所有人提交的证明、凭证无效的。7、机动车来历凭证涂改的，或者机动车来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不符的。8、机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的。9、机动车未经国家机动车产品主管部门许可生产、销售或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的。10、机动车的有关技术数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符的。11、机动车达到国家规定的强制报废标准的。12、机动车属于被盗抢的。13、其他不符合法律、行政法规规定情形的。二、需提供的材料：（一）办理转移登记的提供机动车所有权转移的证明、凭证。（二）机动车登记证书。（三）机动车档案（电脑联网可查）。（四）机动车所有人的身份证明原件及复印件。（五）机动车所有人的住所迁入本市的提供法定证明、凭证。（六）《机动车注册登记/转入申请表》（表格内容用钢笔或水笔填写，不得涂改）。（七）交验机动车。（八）委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件及复印件，并且在《机动车注册登记/转入申请表》上与机动车所有人共同签字。（九）属于海关解除监管的机动车，还应提交海关出具的《中华人民共和国海关管理车辆解除监管证明书》。（十）第三者责任强制保险。三、办理程序：（一）机动车所有人或代理人携带符合转入条件的《机动车档案袋》、《机动车登记证书》及相应凭证至2号楼8号窗口办理。（二）审核完毕后，到车购税征收所换税单。（三）机动车所有人或代理人将车辆识别代号（车架号码）拓印膜（或影像件）和发动机号码拓印膜粘贴在《机动车登记业务流程记录单》背面，到窗口确认机动车。（四）到登记审核窗口提交上述资料进行登记申请，领取《待办单》。（六）凭《待办单》选号 ，确认车辆牌号，等待领取《登记证书》等相关材料。四、收费标准：（一）牌照费：汽车100元/副；（二）行驶证：10元/本 （三）登记证书：10元/本 （四）固封装置：4元/套 （五）检验费：汽车80元/辆；
一,车辆手续要齐全(强制险,车船税,车辆没有违章) 二,行驶证原件 车辆登记证书原件 车主身份证原件 三,到所在车辆车管所办理迁出手续(提档)

广州车牌转出外地需要什么手续

3，广州牌的国四车可以迁出吗

可以的，只能迁出不能千入，顺德也有国四2手买，广州就不行了
广州上外地牌国四车无法上广州牌 政府回应请等通知【导语】：广州汽车使用国五标准，从2015年3月1日开始实施，而新规公布的时间是在2月15日，公布到实施不到半个月，而且还夹了春节长长的假期在中间。这导致很多摇不到号急着用车，先上了外地牌准备摇到号再换广州牌的车主措手不及！ 人生就是这样你终于摇到号不料换了国标 上外地牌国iv车“回迁”遭遇国v新规 “之前是摇不到车牌，现在是有了车牌也上不了牌。”3月1日，珠三角地区正式实施机动车排放国v标准，一大批特殊的车主却大吐苦水。近年来，有不少广州车主急于购买新车，走了个迂回路线，上了深圳东莞等地的车牌，而新的国v实施后，即使目前已摇到号的也无法将爱车回迁。记者调查了解到，该群体人数可能涉及上万人。 在近三年时间里“久摇不中”的李先生，终于在去年9月1日，选择了“曲线上牌”，先上外地牌，等摇到号后再回迁，可以省得一笔可观的车牌竞拍费用，另外也不影响车子在广州市内使用。 摇中号，来了新烦恼 “想到终于摇到了，不用再担心广州限外了，没想到遇到更麻烦的事。”去年11月27日，李先生终于幸运地摇到了车牌。今年3月2日，李先生准备好了所有的材料，早早去了车管所。本想可顺利完成上牌，没想工作人员在查阅相关的车型材料后表示“这是国iv车型，不能上牌”。 在工作人员的告知下，李先生才知道在前一天的3月1日，珠三角地区执行了机动车辆排放新标准，非国v车型不能在广州上牌。在车管所现场，遇到和李先生类似的回迁车主还不少。 车主冯小姐苦笑说，自己已经和车牌“斗争”了三年，一直摇不到号。去年买车时，她在4s店支付了2500元代办费上了深圳牌，春节前刚好摇到车牌，却遇上了新规定。“我可能是广州最倒霉的车主了”。 欧v车主很“不服” 记者走访了奥体中心、龙洞等多家汽车销售4s店了解到，因为突然实施国v新规，目前车行也很难过，库存的大批国iv车无法上牌了，正在和厂家协商如何处理。 “我们这几天也接到很多老车主的电话。”一通用别克4s店负责人范先生介绍，由于有部分顾客上的是外地牌，现在也无法上牌了，尤其是已经摇到或者拍到号的更着急。 目前有多少广州车主上了外地牌，无法确切统计，但业内估算数量可能有几万辆。范先生介绍，限牌后，购买紧凑型家用车的广州车主选择上外地牌的比例不小，以别克凯悦为例，每卖出10辆车，一般就有1至2辆上了外地牌，“3年累积下来，应该至少还有一两万车子还没回迁，多数受到新规影响无法回迁”。 两年前购买新凯悦的广州车主董先生当时上了东莞牌，春节前刚摇到号，目前也面临无法回迁。他成立了一个“回迁”车主网聊群，群里200多位车主几乎都是国iv标准车型。 “当时凯悦车在广州搞了几次团购，买的人很多，很多上了外地牌。当时销售说标了国iv排放，但已达到欧v标准，当时没有国v标准。”董先生介绍，几天来，他向4s店、上海通用电话反映目前的遭遇，并查阅了相关车型材料，2013年生产的新凯悦更换了新的发动机和排放系统，同样车型在国外已达欧v标准，但目前车管所只认国v。“希望环保部门可以对这些车型重新检测，如果达标，也可给予上牌。

广州牌的国四车可以迁出吗


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