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1，马自达323二手车还能开吗

要看具体车况，车况特别好的（很少，但是有），还能开个3年左右。　　二手车一个车一个品相，同样是10年的车，同样跑了20W公里，由于未知是否发生事故，驾驶习惯不同，车况相差可能非常大。因此，建议您到一些有检测、有保障的个人二手车平台购买，比如好车无忧。　　世间万物皆有生命，汽车也不例外。因此再好的车，放也是会放坏的，这也是为什么这些平台设置年限的原因。
贵了，您自己也说了，货底才7万，这个价格高了。毕竟跑了10万公里，该出问题了。再开几年？那就不好说了，如果没有出过事故，保养的不错的话，估计这么老的车型也就3万多了。

马自达323二手车还能开吗

2，二手马自达 323 多少钱

02至03年的马自达323新锐手动挡卖价在3.3万至3.5万左右，04至05年的新锐手动挡卖价3.5万至3.7万。你说的自动挡应该是精英自动款当时售价14.36万元，最贵的是尊荣版当时快16万了，以04年至05年的那批车来看卖价最高之到5.4万现在的海福星最贵的才卖了7.38万，你说他要7万值吗？当时的323 1.8L配备的是输出90kw（122马力）/160Nm的发动机，现在海福星有两种动力配置，一种是配备三菱的4G18输出73KW（100马力）/133Nm的引擎，还有一款是配备85Kw（116马力）154Nm的动力配置，后者才卖到6.68至7.08万这个区间，你那款除非降到6万以下否则就不用考虑了

二手马自达 323 多少钱

3，05年马自达323怎么样值多少钱呢

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4.5万左右，车况好的话价格还要高，05年的发动机和变速箱是进口的，质量很棒，很省油，地盘是日本技术，做的很好，我现在开的是05年的 发动机是ZM版的，与变速箱完美结合，后面出的都是国产的，发动机也变了，T版的，和变速箱油兼容问题现在不知道解决没有。油耗超不过7个，高速6个左右顶天了，市内7个，发动机有劲，这个车缺点是皮子太薄，前保险杠很弱。不知道你是要买还是要卖，自己斟酌一下。
可能你曾经拥有过，或者是你的父亲拥有过，这都不重要，至少你对它不陌生。马自达323，全名叫“一汽海南马自达323福美来”在几个日系品牌之中，马自达在国内卖得不怎么样，这归咎于马自达不太重视国内市场，以及车型表现与国内消费习惯不符。至于综合口碑方面，操控/动力这些自然是马自达的拿手好戏，就算是数据不占优势的自然吸气发动机，经马自达调校后，依旧会给你带来激情马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了这款马自达323车型毕业了，但是还是有一定的使用价值。像这辆车子只需要几千块钱就可以到手。现在这辆车还带交强险。轮胎也是新换的五条轮胎，五条新轮胎。马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了一般人看到这样的老车子。像这样老的车子应该去报废了，就开不了了。其实不是的。有选择性的使用还是很不错的。马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了上次03年6月上牌的，到现在将近17年的时间。整个车身的漆面是做抛光的，看上去还是比较亮的。再看前面还很亮，仔细看的话很多地方都做了，补齐了也很正常原因。确实车子时间太长了。现在这辆车的表显公里数是16万多公里实表。马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了动力是1.8，1.8排量的开起来是没问题的。所以像这样的这样年份长的车子，拿去报废了，确实可惜。因为它确实有它的使用价值，你比如说在某一些省份的，嗯，县城或者是乡镇。平常老司机开着这个车去上山下乡代步买菜。还是很不错的选择，这就是它的使用价值。马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了说起来报废苏州这边的车子，像这辆车拿去报废的话，也有4000多块钱的补贴，把那个三元催化拆掉或者是轮胎。再卖掉这个车，这辆车的产值大概在六七千块钱的样子。所以它的使用价值远远大于它的产品。所以他来到了二手车市场。马自达323自动挡，小几千块钱的经典二手车，拿到手简直赚了所以说二手车市场还是存在一些年份比较老的几千块钱的车子，萝卜白菜各有所爱，每个车都有它的价值所在。对于这款车型，你怎么看待呢？

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