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广州分三个火车站 广州站 站址在广东省广州市环市西路，邮政编码510010。建于1974年。离北京站2300公里,离北京西站2294公里,离九龙站182公里,隶属广州铁路（集团）公司羊城铁路总公司管辖。现为特等站。 广州北站 原名新街站、花都站，站址在广东省广州市花都区新华镇，邮政编码510800。建于1908年。离北京西站2267公里，离广州站27公里，隶属广州铁路（集团）公司羊城铁路总公司管辖。现为三等站。 广州东站 原名天河站，站址在广东省广州市天河区林和中路，邮政编码510610。建于1910年。离广州站8公里，离深圳站139公里，隶属广州铁路（集团）公司广深铁路股份有限公司管辖。现为三等站。 你的票面 临客 L7655 衡阳直达广州 也就是说是到广州站

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昌吉赣城际铁路，又叫昌赣客运专线，它是为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。建成后，将与京九铁路实行客货分线，因此又称京九新双线。与2009年12月左右开始动工，并与2012完成建设。 　 线路全长约386公里，从南昌新客站引出，基本平行京九线至吉安，之后偏离既有线，经万安至赣州。此前是395公里，缩短了在兴国境内的路程。考虑到赣州至韶关即将新建铁路、赣州至龙岩将进行扩能改造，因此将线路延伸至南康，与赣韶、赣龙都接轨。届时将形成从九江至深圳、广州，韶关、龙岩专线的快速新路线。 城际线路初定为：（九江）---南昌---樟树---吉安---万安---赣州---南康（票价初定为119元） 　 际铁路建设好后，在江西省内即有江西九江南下拥有两条路线： 　 一是经城际快速铁路至赣州到深圳、广州，二是走原有京九线路直往深圳、广州。 　 该线一次建成双线电气化铁路，时速300公里，预留350条件。 　 该线北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳、香港，与沪昆客运专线相交，构成了江西省“十”字型的高速铁路主骨架，对江西的发展具有十分重要的战略和现实意义。

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