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1，在普宁赤岗收费站入口看到往深圳广州的方向往梅州的方向走什么

要走广河高速的话就要走梅州方向，往深圳广州方向到不了广河高速
额

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2，广州东区怎么上广河高速

广园快速西行广州方向，上北二环（绕城高速G1501），从化/韶关/长沙方向，在八斗立交上广河高速目前，广河高速仅广州段开通。惠州、河源段本月10号开通。走广河比广惠好

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3，广河高速公路什么时候通车

2008年8月5日至7日，省交通厅组织8位路桥专家、省有关部门、沿线市县有关领导和工程师共60多人组成评审团对汕(头)湛(江)高速公路揭西大溪至博罗石坝段进行了工可评审。5日，在揭西召开了工可编制单位的工作汇报会。6日，评审团对汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段路线进行查勘。7日，在九和御临门召开了评审会。在评审会上，评审团一致通过了工程可行性研究报告。这标志着河紫高速公路建设工程又向前迈出坚实的一步。 评审团成员全面听取了揭河高速公路编制单位汇报，对沿线关键控制点进行了现场查勘，并对有关路线走向、设计标准、出口设置、工程造价、建设时间等问题进行讨论，提出可行性意见。专家们通过开展大量的调查论证工作后认为，揭河高速公路是连接粤东地区与珠三角的重要交通要道，对促进粤东地区特别是紫金和揭西两个不通高速公路县的经济社会发展有很大的促进作用。 按工可报告说明，汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段起点位于揭西县大溪镇，与汕湛高速公路普宁至揭西段相接，并与规划四横高速相交，路线向西经揭西县龙潭镇、河婆镇，于横江水库北侧绕水库前行进入五华县境内，途经桥江、梅林、华阳等镇，于洋高进入紫金境内，西经瓦溪、九和、义容、古竹等镇，在古竹镇与规划的河源市东环高速相交，然后进入惠州市博罗石坝镇，接广河高速公路和惠河高速公路相交。该项目路线全长165.01公里，紫金境内有83公里，设计路段为双向6车道，县城西互通至石坝段设计时速为120公里，至揭西段设计时速为100公里，总造价约173.9亿元，平均每公里造价约1.05亿元。 省交通厅副厅长蔡启文指出，这条高速路的建设对加快全省高速公路建设的速度，完善全省交通公路网络，促进沿线地区经济协调发展，特别是打通紫金、揭西这两个不通高速公路的县，将起到十分重要作用，也是紫金、揭西老区人民多年盼望的高速路。蔡启文认为，报告对交通流量、技术标准、路线方案、互通设置和投资估算、经济评估是比较合理的，报告的内容符合工可阶段的要求。他要求编制单位要根据专家提出的意见，进一步完善修改，力争把修编工作在9月中旬完成，尽快做好项目立项工作。要求有关单位和部门加快工作进度，按程序报批相关文件，提前建设汕湛高速公路揭阳至河源段，明年5月份通车

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