1，我想上油船工作上那里培训

武汉理工大学，广州海校都是培训油化证的学校。

我想上油船工作上那里培训

2，旅游英语专业国际邮轮乘务方向好不好有什么学校开设的有

所谓的国际邮轮常务方向专业并不好，学校开设这个专业95%都是民办性质或者是中介在背后弄的。看下面的你就能了解了亚洲邮轮要求，年满18周岁，男身高170以上，女身高160以上，四肢健全，无传染病，视力没啥要求，体格匀称就好，别太胖或者太瘦。英语会自我介绍就OK。欧美邮轮要求，年满21周岁，身高没限制，没学历限制，四肢健全，无传染病，英语口语最基本需要跟老外能正常口语对话。具备应聘岗位的工作经验和工作知识。男女没有什么区别、工作性质就是服务员，丽星邮轮薪水区间为450-600美金、香港邮轮薪水区间为3000-5000港币、加勒比邮轮薪水区间为672-3000美金
这个专业需要参加学校和企业的考试和面试，合格的学生可以学习。目前已经有两届毕业生的顺利就业，并且在自己的岗位上不断成长。学生的英语水平在不断的提高，跟随邮轮到各地的旅游也增长了见识，同时也能学到先进的管理模式和经验，为以后的发展奠定了一个好的基础。
想跑船的话不要去学校学习国际邮轮乘务这个专业，学习完了还是得自己掏钱去培训机构培训，这样不值得，学校只是想招生赚钱而已，想跑船的话就应该直接去培训一两个月就可以了，那时候我就是一个人去广州江门培训的，培训了一个半月，然后就上船了，学历并不不要求的，会说些简单的英语就可以了，关于中介，自己就要看清楚点了，我去的那个公司是直接培训上船的

旅游英语专业国际邮轮乘务方向好不好有什么学校开设的有

3，为什么当海员工资那么高

海员确实挺赚钱的，现在的行情不好：一方面世界经济危机，海洋运输减少很多；另方面，低级海员已经饱和，高级海员趋于饱和！！做海员要经过特殊培训，开始的时候要培训基本安全，高级消防，精通急救，还有艇伐训练，雷达两证，gdmss，......反正好多的证书！！学校：青岛远洋，大连海事，上海海事大学，集美，武汉理工，天津海运，天津理工，山东交通学院海运学院（威海） 做海员不错啊，只要不怕寂寞，能吃苦耐劳，身体健康就行。首先要确定你做高级海员还是普通船员。高级船员：船长，大幅，二副，三副；大管，二管，三管。普通船员：水手长，水手，大厨，二厨，服务生；技工，电机员，等。高级船员要读正规的大学，有的分数还很高。即使不读本科也得读大专吧。高级船员薪水高，像三副三管在国内船公司有的就有10000左右，职务高薪水也就更高，有的船长也有5，6 万的。普通船员薪水也还好。也有4，5千的，但也要看船大小及种类。油轮，游轮，化学品船多些。外派船员薪水更高些。像三副三管就有12000左右。要做船员得先选好做驾驶还是轮机。驾驶的轻松些，轮机的较脏较累，但下船工作好找。要做普通船员得去培训或读技校，然后得到一些证书，才能上船，像四小证，技工证等，如果你去了，就知道了。培训很多地方都有，像大连海员学校/广州海员学校/青岛培训中心/福州海员学校等等。不知道你住哪，最好找个就近的就行。希望顺利。
您好！海员工资高的原因主要是因为工作辛苦和出海一次时间都很长，无法照顾家人。船员的工资普遍都很高的。你可以查询一下，普通货船船员分为甲板部和轮机部，甲板部的船员按职务大小:船长>大副>二副/三副>水手，轮机部:轮机长(老轨)>大管轮>二管轮/三管。甲板部负责甲板上部分，轮机部主要负责机舱的机器维护。虽然工资高，但是很辛苦，现在的船员虽然不大干活，但是船公司对船员的要求基本是一上船最少三个月，并且船上经常都是不同地方的人也没有太多娱乐项目，很少交流的。谢谢阅读！

为什么当海员工资那么高


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