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1，广州公交车上的机器人有什么用

听说有“欧巴”在公交车上现身了?12月10日小编前往226公交车上一探究竟，原来这个“欧巴”并不是韩国帅哥，而是一个车载机器人。记者看到，“欧巴”的头是一个屏幕，头顶上还有一个摄像头，两条机械手臂垂直在身体两侧。据该机器人制造商广州市部族科技有限公司的工作人员介绍，该公司目前在226路、538路公交车上共安装了3台“欧巴”机器人，处于前期试运营阶段。据介绍，“欧巴”的核心功能就是为乘客提供便民服务，保障乘客安全，考虑到广大乘客的需要，该公司开放了10大功能供乘客选择，其中包括操控机器人的表情、动作，浏览新闻资讯，给乘客拍照、还能同一辆车群聊等功能。据该公司预计，2017年前，将在100条线路上安装100台机器人，届时，乘客还可以在乘车的时候通过机器人购买电影票，打印一些商家的优惠券等，市民一人乘车也不再孤单。
11月25日，新穗百辆中车纯电动公交车、部族车载机器人交付仪式在穗召开。活动现场，百台崭新的纯电动客车正式完成交付，整装待发；同时，一批装备了触摸屏、能够提供无线上网和车内聊天等多种功能的智能机器人也在这批公交车上获得了自己的专属位置。在2015年底，广州市部族科技有限公司（以下简称“部族科技”）推出了国内首款基于公交场景的车载智能出行机器人——“欧巴”。今年10月，部族欧巴机器人已内置于广州新穗巴士有限公司226、538等多条途径广州商业圈的线路成功试运营。记者在交付仪式现场看到，这款有着韩国名字的国产机器人笑容可掬，胸前拥有一块12英寸的触控彩屏，公交乘客可通过欧巴自带wifi热点功能连接其手机app可进行面对面或远程控制，指导其挥臂、转头等动作，实现其灵活的肢体运转和完美的协调联动；侧身还拥有usb充电口为乘客提供应急充电。记者发现，在这款机器人的手机应用上还能实现社交聊天功能。只要注册后登录，在应用上的公共聊天室就可以看到同一辆公交车上的用户，并发起聊天。“这也是在乘车过程中一个解除烦闷的方式，如果在线上聊得来，还可以在线下继续沟通。”部族科技内容运营陈曼莉表示，之后这款机器人还将逐步上线购买电影票等功能，满足市民的需求。除了看得见的功能，这款机器人还内置了红外报警器和火源、气味传感器等高级传感器，以一种隐藏的方式默默对车内乘客安全状况进行实时监控。“今年底会在包括226、810在内的5条公交线上先安装100台机器人，明年会达到200台，之后要在10条公交线上布置500台左右”。

广州公交车上的机器人有什么用

2，中国移动在深圳龙华的营业厅在哪里

中国移动深圳龙华营业厅（龙华服营厅）地址：深圳市宝安区龙华街道办和平东路与东环一路交汇处赛龙豪轩B栋首层（木屋烧烤龙华分店、同泰酒店对面，大润发超市斜对面）/公交路线：乘E9、370、352、313到“金桥花园站”下）
<p>1:中国移动深圳景田服务厅<br>广东 深圳市 福田区新闻路1号中电信息大厦9、10楼? - 0755-83733591?</p> <p>2:广东移动通信有限责任公司深圳公司<br>广东省深圳市福田区滨河大道9023号国通大厦? - 0755-83890754?</p> <p>3:华视数字移动电视有限公司<br>广东省深圳市福田区深南中路2070号电子科技大厦? - 0755-82932222?</p> <p>4:中国移动深圳石厦服务厅<br>广东省深圳市福田区福强路3004-10号中港城商业中心?</p> <p>5:中国移动24小时自助服务厅<br>广东省深圳市福田区福宁街76号?</p> <p>6:深圳市梦网科技发展有限公司－移动商务部<br>中国 广东 深圳市 罗湖区红岭中路2118号建设集团大厦12楼? - 0755-82112409?</p> <p>7:破解卡贴、移动电源、usb充电器、网络电话、无线终端--深圳非凡创新实业有限公司<br>广东省深圳市深圳市福田区滨河路5003号爱地大厦东座12楼? - 0755-86238678?</p> <p>8:中国移动深圳书城服务厅<br>广东省深圳市罗湖区深南东路金丰城大厦首层?</p> <p>9:中国移动深圳分公司泰达通信有限公司<br>广东 深圳市 华强北电子科技大厦ｃ座９楼９ｄ２? - 0755-83296877?</p> <p>10:深圳市移动时代科技有限公司<br>广东省深圳市福田区车公庙深南中路大庆大厦10-17楼? - 0755-82984636?</p> <p>本文来自： 10086吧(<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.100868.org" target="_blank">www.100868.org</a>) 原文链接： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.100868.org%2fgd%2fmobile-255.html" target="_blank">http://www.100868.org/gd/mobile-255.html</a></p>

中国移动在深圳龙华的营业厅在哪里

3，OBU 是什么意思

就是Obyetoyou-再见的意思
勿必哟
我鄙视你
OBU(即On board Unit的缩写)，就是放在车上，用来和路边架设的RSU通讯的微波设备。 　　车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远--十几米 VS 十厘米，频率更高--5.8GHz VS 13.56Mhz，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。 　　经过不断的发展，OBU已经脱离了存储账号付费的限制，新型的OBU，增加一个智能卡读写器的功能，可以插一张带有电子钱包或者储值帐户的智能卡，从卡上把钱扣掉。被称为双片式，前面的只有账号的OBU就被称为单片式。 　　Quipass 011型OBU是一款主动双片式车载单元。该产品是一款遵循2007年5月最新出台的ETC&DSRC中国国家标准GB/T20851-2007设计开发的产品。 Quipass 011型OBU安装于车辆前挡风玻璃内侧。OBU主要存储被标识物体(如车辆、集装箱、货物等)的信息（如ID信息、身份信息、属性信息等）。作为与路侧单元（RSU）的微波天线交互的通信中继器，IC卡和RSU的数据交换只有通过OBU才能完成。Quipass 011型OBU带有符合ISO14443标准的非接触式IC卡读写接口，通过这个接口与IC卡进行读写通信。 　　慧科技第二代智能交通终端系统（OBUⅡ） 　　关键字: 智能交通 ITS OBU 调度系统 DGPS 　　关键词：智能交通 、OBU终端、DGPS、防震、密封机箱、无风扇设计、精确定位 　　前言：由于我国的特殊国情，拥堵无序一直是我国交通发展的一大桎梏，智能车辆调度系统的使命，就是使用智能技术改变这一现状，实现交通的有序管理。1999年，我国就将“智能交通”写入“十五”发展规划，自此，智能交通就如雨后春笋般出现在各大城市街头。2003年，智慧科技以领先的技术优势，将广州市交通打造成走在城市智能交通前端的领先者。 　　一、广州市智能交通运营现状 　　目前广州智能交通系统采用的是智慧科技研发的第一代智能交通系统——OBUⅠ，这款系统包括视频、GPS、GPRS、和音频四大模块，由主机、外设两部分构成。主机包括：主板组件、视频组件、GPS组件、GPRS模块、WLAN卡、电源、功放、风扇、箱体、线束设备。外设部分包括键盘、LCD显示器、车内LED、车外LED、GPS天线、GPRS天线、行车记录仪、客流计及其他扩展设备。 　　主板组件采用VIA Luke的处理器和芯片组。使用Award BIOS，最高支持1GB内存，支持18-bit LVDS图形输出，有一个百兆以太网接口，丰富的I/O接口：COM×4、USB v2.0×4 , Mini-PCI slot ×1, PC 104+ ×1，以及存储接口：44pin IDE×1, SATA ×1, CF×1，支持程序1~255 Sec系统复位设置。支持12V电源输入，可在0℃ ~ 60℃环境正常工作。 　　至今，智慧科技第一代车载终端系统已经在广州市公交系统上运行了三年之久。三年来，系统一直运行良好，期间出现的一系列问题，都在我们智能交通工程师的维护和改进下得到了解决。三年的发展和经验积淀，带给我们的不仅是智能交通技术上的领先优势，更重要的是让我们对智能交通的应用需求和环境需求有了更深刻的认识。在技术飞速发展的今天，技术的高低已经不再是科技应用于生活的最终奥义，技术对环境的适用性和对限制的克服性能才是最重要的，而车载恶劣的应用环境对智能交通系统的设计存在着种种的限制，因此在设计第二代系统时，我们着重考虑了车载的应用环境因素。 　　二、车载环境对智能交通的限制 　　车载应用环境是相当严苛的，因此车载设备的性能要求也高于一般的电子化设备，在设计智能交通系统时，对应用环境的考虑显得尤为重要，使系统能适应车载环境并利用其环境创造比一般系统更大的价值。下面，我们将对车载环境对电子设备的局限做简要的分析。 　　1.环境方面 　　l 震动 　　由于公交车运行的路面不可能绝对平滑，因此车载设备一直处于不断振动中，并伴有偶然的冲击，而电子设备各电缆接插件易受振动影响，接触不良等现象经常发生，而且震动会造成器件的脱落。长期不间断应用是对整机结构设计的考研，因此，防震设计是车载电子设备设计的重中之重。防震性能一方面取决于结构设计的巧妙和坚固，另一决定因素在于各元件在震动环境中稳定运行的性能。 　　l 高温 　　恶劣的温度环境要求设备耐热散热性能佳。由于车辆长期暴露在户外受太阳的暴晒，空间较小的车厢内部空气流通不畅，温度会比车外高很多，尤其是夏天公交车停在户外的时候，由于空调不会运行，车内的温度可以飙^***到50℃-60℃左右。一般车辆要大概开启空调运行十分钟以后温度才能降下来，因此车载终端设备如果不具备良好的耐热性能和散热性能，就很难在这样的环境中保持稳定运行和维持较长的寿命

OBU 是什么意思


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