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1，广州正在建设的隧道有哪些

正在建的是洲头嘴过江隧道（洲头嘴--芳村）准备建的是如意坊过江隧道（如意坊--芳村）
是的，广州地铁现有4条地铁过江隧道，其中三号线和四号线的过江隧道还在建设中，通车的只有一号线（往原芳村区）和二号线（往海珠区）

广州正在建设的隧道有哪些

2，广州员村四横路地块和科韵路地块属于珠江新城CBD的规划范围吗

　　琶洲员村新建三条过江隧道的位置在市规划委员会上公布，三条隧道分别用于连接马场路和海洲路、员村二横路和会展东路、车陂路和新滘东路，规划还出乎意料地在员村二横路位置设置了一座过江步行桥，方便市民游览江景。此外市规委会审议通过的琶洲员村规划中，还确定了员村地块未来将建一栋地标性高楼。 　　本报讯羊城晚报记者蒋铮，实习生邓文艳，通讯员冯卫南、杨艳报道：昨天，广州市规委会全票通过《琶洲—员村地区控制性详细规划》。13.5平方公里的琶洲—员村地区，作为珠江新城的CBD（中央商务区）延伸区，将在周边新建3条下穿珠江的隧道，从而使从猎德大桥到东圃大桥之间，总共有4座大桥、3条隧道，平均距离1公里即有一处过江设施。此外，整个地区还将新增三条轨道交通线，从珠江下穿越。 ………… 　　规划道路系统结构为“六横六纵”，其中“六横”为黄埔大道、花城大道、临江大道、阅江路、新港东路、凤浦路；“六纵”为猎德大道、马场路-海洲路、华南路、科韵路、车陂路-新滘东路、东环高速公路。 车陂那儿也算珠江新城的CBD的延伸区，那员村四横路和科韵路也肯定属于CBD范围。 资料参考自： http://news.qq.com/a/20100320/000992.htm
二横路 一横路

广州员村四横路地块和科韵路地块属于珠江新城CBD的规划范围吗

3，白鹅潭的新的超越

去年11月，广州市政府审批通过的《白鹅潭地区控制性详细规划》方案，将白鹅潭定位为广佛之心、国际商业中心、水秀花香的宜居城区。白鹅潭经济圈将建成全市容积率最低的总部经济圈，将严格控制新增住宅。作为白鹅潭新规划披露后的首个楼盘，新世界(11.09,-0.06,-0.54%)·凯粤湾率先享受到区内的规划利好。 如果说历史上的白鹅潭曾经以海上丝绸之路和十三行影响世界，那么今天的白鹅潭必将开辟世界商业新格局。2010年11月，广州市政府审批通过了《白鹅潭地区控制性详细规划》方案，白鹅潭定位为：广佛之心、国际商业中心、水秀花香的宜居城区。荔湾区政府相关领导表态，从2010年起，白鹅潭每年将投入200亿元，累计5年将投入1000亿元的资金，规划将建成一座高达600多米的广州第一、世界第二的钻石大厦。今年的3月，荔湾区赴港招商，团队重推的就是“王牌”白鹅潭。荔湾区新任区长唐航浩透露，白鹅潭600多米高楼已确定要建，并定名为“钻石大厦”。“白鹅潭经济圈要建全市容积率最低的总部经济圈，平均容积率仅为1.2，这也是市内同类经济带规划中，容积率最低的一个。”如果说珠江新城服务广州，千灯湖服务南海，那么白鹅潭国际商业中心就是服务广佛、服务世界。白鹅潭国际商业中心以巨大的土地升值潜力、深厚的文化积淀等优势，打造各行业总部，成为创业者的天堂。另外，白鹅潭国际商业中心位于珠江新城CBD与千灯湖RBD的中央核心位置。交通方面，白鹅潭地区除了现有珠江隧道外，未来还有两条过江隧道连接珠江西岸，分别是规划位于如意坊附近的一条过江隧道和已经在建设的洲头咀过江隧道。再加上珠江大桥和鹤洞大桥，该地区将有5处过江通道。白鹅潭经济圈凭借便利的交通以及未来国际商业中心的地位，必然会成为三个经济圈的中心枢纽，共享三个经济圈的优质资源，使之成为缝合广佛城际空间的接口、联动广佛产业发展的纽带、跨境生态一体化的示范区。与此同时，白鹅潭首个江畔国际社区—新世界·凯粤湾即将推出市场。时代周报记者从新世界地产了解到，该集团位于白鹅潭板块的新盘新世界·凯粤湾有望在今年下半年开盘。该盘位于芳村大道以北，为一线江景项目，占地超过37万平方米。 有传奇历史和文化积淀的区域，总会诞生一座城市的人居标杆，比如北京的老城区、上海的外滩，作为广粤文化的起源处，白鹅潭的价值同样让世界瞩目。据业内人士分析，白鹅潭规划的全新落定，加速了白鹅潭经济圈向前推进。作为白鹅潭新规划披露后的首个楼盘，新世界·凯粤湾将率先享受到区内的规划利好。规划利好之余，历史沉淀也是该区域至大的价值所在，与这种珍贵的历史相配的，必然是精心打造的项目。新世界地产认为，白鹅潭的区位价值值得高度认可，只有通过精心打造的豪宅物业才能匹配这里应有的价值。自从进入广州以来，新世界一直以发扬“广粤文化”为己任，并积极探索“广粤文化”在人居方面的实践。作为新世界“凯”字系列豪宅的延伸，新世界·凯粤湾秉承了新世界对品质追求的极致态度，将以更高的质素、更好的产品，打造具备国际高端水准的生活社区，让白鹅潭居民成为白鹅潭全新发展的见证者和推动者。白鹅潭的全新规划，意味着白鹅潭35平方公里区域的命运终于尘埃落定。大型国企搬迁后的遗留用地将主要用作写字楼和住宅区；而部分遭工业污染地块修复后会成为公共绿地，整个区域将从老工业基地彻底变成广佛之间的都市区。值得注意的是，35平方公里的白鹅潭经济圈先行启动区有3.5平方公里，但真正可开发的只有0.5平方公里。有业内人士表示，白鹅潭经济圈容积率低意味着白鹅潭的物业更显价值。据了解，白鹅潭板块的一线岸线将优先让位于商业用地以及公共休闲空间，这就意味着，白鹅潭江畔豪宅将成为稀缺资源。 道路方面，区域道路规划面积86公顷，将设计形成“四横五纵”骨架路网结构。该区域共有6个地铁站、4条轨道线路，分别是：地铁1号线的芳村站、花地湾站和坑口站;地铁19号线的芳村站;地铁11号线的芳村大道东站;轨道交通广佛线的沙涌站。此外，还有两条过江隧道与市区相连，分别是珠江隧道和洲头咀隧道。从规划图中看到，四条地铁五条干道呈四横五纵的格局沟通一心四片和广佛两城。6个地铁站中除两个芳村站集中在核心商务区之外，其余的沙涌站和花地湾站还有芳村大道东站均匀分布在生活区和创意文化区以及综合区中芳村站无法覆盖的区域。另外，由于水系发达，还有码头的轮渡作为交通补充。

白鹅潭的新的超越


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