1，广州地铁3号线APM是什么是供旅游观光用吗坐在车上可以往外

其实，也是地铁！只是这条线站点密一点，属于三号线的补充线，或这说是副线，
是是在地铁口坐的！地铁apm线是赤岗塔站到林和西站的，你是去海心沙的话，在就直接去apm线花城大道站去到海心沙下车，大概几分钟车程，车票也是坐地铁那样买票的。

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2，广州APM路线是不是有透明车厢

好像没有全透明的，不过至少上半部分是透明的，车头车尾大部分都是透明的，可以看到外面的轨道
宝岗大道到江南西地铁站坐2号线到公园前转1号线到广州东站下（30分钟）去广州东站坐广九直通车到香港红磡火车站（2小时）下车后去地铁红磡站坐东铁线到铁九龙塘站转观塘线坐7站到观塘站下，（30分钟）a1出口过马路就是香港观塘apm

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3，广州apm线是什么

广州地铁APM线是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）的简称。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。APM与地铁之间的不同：1、APM列车为无人驾驶列车，而地铁为有人驾驶；2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；3、APM线全程2元，地铁分段收费。
【百度百科】广州APM线（APM = Automated People Mover systems），全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统。该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS)，是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。通常指在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输。APM南起赤岗塔，北至林和西，共设9座车站。其中，因亚运安保需要，海心沙、赤岗塔站从2010年11月8日至26日试运行期间不对外服务。该线全程不分远近单程票价均为2元人民币，与其它线路不累计计算。APM运行全程需时约11分半钟，载客约300人，列车采用两节编组、橡胶轮胎、第三轨供电，全程无人驾驶。虽然总长不过16米，但车体较宽，内设座位较少，大部分空间供乘客站立，车厢超大玻璃使视野非常开阔。线路主要承担珠江新城核心区、天河商圈的交通疏导功能
广州珠江新城旅客自动输送系统(apm) (全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，原珠江新城集运系统) apm = automated people mover systems，旅客自动捷运系统，该系统也称为自动导轨快捷运输系统(agts)。 apm 是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。 旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，它通常都会应用到多种的铁路运输技术，例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。

广州apm线是什么


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