1,地铁13号线增城的具体位置

根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案,十三号线西起白云区槎头,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到达增城市新塘镇象颈岭。在广深铁路与穗莞深相交处设新塘站,在新塘火车站南侧与穗莞深线及16号线换乘。之后线路继续向东,在广深铁路以南,石新公路东侧设官湖站。之后线路向东,于象颈岭东侧设象颈岭站。之后线路向东止于终点车辆段
温涌路站 是广州地铁13号线的车站 ,本站位于新塘大道西延线与广深高速公路的交叉路口的西北侧,沿规划新塘大道西沿线呈东西走向。是广州增城区

地铁13号线增城的具体位置

2,广州地铁12号线二期是从哪里到哪里

将由槎头西延至里水。里水站可以与佛山地铁5号线换乘站点未定,望采纳
上海市轨道交通12号线(m2线)全长40.4公里,途经8个行政区,设有32座全部地下的车站。它是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线,将成为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线。12号线西起闵行区七莘路站,途经徐汇区、卢湾区、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区这六大上海中心城区并最终到达工程终点浦东新区金海路站。12号线于2008年12月30日开工建设,东段(金海路站至大连路站)将率先于2013年年底建成通车。全线将于2014建成,并将与其线路上19个车站形成换乘,是轨交网络中仅次于上海轨道交通4号线的又一骨干线路。全部为地下站,分别是七莘路(与5号线延伸线换乘)虹莘路顾戴路东兰路虹梅路虹漕路桂林公园(与规划中的15号线换乘)漕宝路(与1号线换乘)龙漕路(与3号线换乘)龙华路(与11号线换乘)龙华中路(与7号线换乘)大木桥路(与4号线换乘)嘉善路(与9号线换乘)陕西南路(与1号线、10号线换乘)南京西路(与2号线、13号线换乘)汉中路(与1号线、13号线换乘)曲阜路(与8号线换乘)天潼路(与10号线换乘)国际客运中心提篮桥大连路(与4号线换乘)江浦公园(与规划中的18号线换乘)宁国路隆昌路爱国路复兴岛东陆路巨峰路(与6号线换乘)杨高北路金京路申江路(与规划中的19号线换乘)金海路(与9号线东延伸线换乘)
槎头→聚龙→ 棠溪 →岗贝→白云公园→ 柯子岭 →广园新村→ 下塘西 → 横枝岗 →淘金→建设六马路→烈士陵园→东湖→ 二沙岛 → 艺洲路 → 赤岗塔 →客村→ 聚德 → 石榴岗 →赤沙滘→官洲→大学城北→大学城南(规划中,站点以实际开通为准)

广州地铁12号线二期是从哪里到哪里

3,增城何时开通地铁

增城的新塘要5年内开。市中心就要5年后动工。
广州地铁13号线计划8月份开工,2012年建成通车 大洋新闻 时间: 2009-07-14 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为2012年底 目前工程尚处上报国家批复阶段 文/记者杨进 记者昨日获悉,目前13号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程,该线路长为28.8公里,设10座车站,其中有换乘站4座,全部采用地下敷设方式,不过目前尚处于上报国家批复阶段。 据介绍,13号线首期建议开工时间为今年8月,计划竣工时间为2012年12月。 经五个区(市)全长约55公里 记者昨日获悉,13号线呈西东走向,西起白云区槎头,沿东风路、中山大道、107国道行进,经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区(市),全长约55公里。13号线拟采用a型车编组,列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选,目前该工程正在加紧推进上报立项,力争得到国家批复。 记者昨日在广州地铁总公司的官方网站“招标公告”栏目上看到,13号线已确定开建首期工程,首期工程为鱼珠至象颈岭段。 走向和站点位置未最终确定 记者了解到,13号线首期工程中除象颈岭站为地面站外,其余均为地下站,在象颈岭设一座车辆段,这些车站平均间距3.16公里,最大站间距为文园至夏园区间,为5429米,最小站间距为丰乐路至文园区间,为1451米。据介绍,首期工程将分成三个标段来施工。 记者昨日了解到,迄今为止,线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。 总投资额达76.5166亿元 记者还了解到,13号线首期工程总投资额为76.5166亿元,设计合理使用年限超过100年,工程建议施工的日期为今年8月,也有一说为力争今年年底开工,具体开工时间尚未确定,不过有关知情人员称“应该不会等很久”,计划竣工日期为2012年12月。 新塘到北京路将最多半小时 记者采访增城市规划局负责人了解到,13号线首段开建,意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷,从新塘到北京路,最多半个小时。 未来,新塘也将成为新的交通枢纽,据介绍,今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通13号线、轨道交通16号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。 未来将延伸至东风路白云湖 13号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场,同时,未来13号线还将向西延伸至东风路、白云湖,向东延伸至东莞莞城。 13号线首期工程 站点初步规划位置 1.鱼珠站:中山大道东-茅岗立交南侧,南侧为黄埔大道。 2.丰乐路站:丰乐路与规划中的海员路交叉口。 3.文园站:规划中的广深公路与石化路交叉口以东。 4.夏园站:开发大道与广深公路立交西侧。 5.南岗站:规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧,汉京酒店及鸿森大厦南侧,广州市质量监督检测研究院北侧。 6.南碱路站:南碱路边上。 7.东洲站:正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。 8.新塘站:港口大道和新新公路交叉处三角地块,广深铁路新塘火车站南侧。 9.官湖站:规划中的新107国道与石新公路交叉口西侧。 10.象颈岭站:规划中的新107国道中。 9号线列车 初定6节车厢 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设8座地下车站,初、近、远期均采用6辆b型车编组,列车最高运行速度120km/h。 记者获悉,地铁9号线呈西东走向,线路西起飞鹅岭,至3号线北延段工程高增站止,全部为地下线。共设8座地下车站,分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。 记者昨日看到,9号线5标段开始率先公开招投标,5标段含清布站、清布-高增区间、高增站(含折返线)共2站1区间。 7号线 设14座车站 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,穿越番禺区内的地铁线7号线已开始招标土建监理,据介绍,7号线确定开设14座车站,拟采用六节编组b型车辆。 记者昨日看到,7号线已经在网上开始公开招标土建监理,据招标文件公布的最新信息,广州市轨道交通7号线线路西起番禺区的广州新客站,向东南行进穿越番禺区的钟村,之后转向东北,经过番禺区的汉溪、新造与化龙,再穿越珠江之后,止于黄埔区的大沙地,预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约28.312km,共设14座车站。 记者还了解到,车辆旅行速度为43公里/小时,最高运行速度80km/h,高峰最高断面为3.06万人/小时。

增城何时开通地铁


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