1，外卖员帮开挖掘机为什么意外走红

7月21日下午两点左右，深圳，外卖小哥王键到达送餐地点后，在等待顾客取餐的过程中，看到不远处一名挖掘机师傅在换斗子。“他自己一个人在换斗，换不过来，好像一直装不上。”外卖小哥王键说，当时挖掘机师傅喊自己过去帮忙换斗，但是考虑到斗子上很多机油，而附近又没办法地方可以清洗，会影响送餐。外卖小哥王键就告诉挖掘机师傅，自己曾开过挖掘机，可以帮下忙，在驾驶室操作。外卖小哥王键称，虽然挖掘机斗子是一个人可以更换的，但是当时这位挖掘机师傅似乎是位新手，刚出师不久，技术并不算很好。考虑到当时周边没什么人可以帮忙，王键便进入驾驶室操作，帮助挖掘机师傅成功更换了斗子。“也就操作了四五分钟的样子，没想到会被路人拍下来。”　　这段视频被网友上传至网络后，引发热议。网友纷纷评论：不会开挖掘机的外卖小哥不是好司机；外卖小哥不会开挖掘机都不敢上岗了。来源：网易

外卖员帮开挖掘机为什么意外走红

2，广州翰博展览是真的么

其实很多藏友都有类似的问题，这些情况还是随缘吧，也要根据个人实际情况来看，如果家境不是太富裕可以尝试摆摊，藏品最安全的交易方法去摆地摊卖掉，尽管风吹日晒幸苦点，但每天也就是100元的摊位费损失，遇到喜欢的立刻现金交易。相对风险小点，遇到不正规的拍卖单位一件让你缴费一两万，不成交损失太大，其次家庭困难的，尽量别乱参加拍卖。另外，很多藏家觉得自己花钱了，没成交，抱怨拍卖公司不行是不对的想法，就好比学校，那个老师不想培养个将来当领导，当老板的学生，等毕业后当领导，当老板的毕竟是少数，参加拍卖也是一样。所以一切随缘，抱怨是不对的。
就是骗子公司
保利，跟广州据雅轩展览中心是合作伙伴关系吗？
请外卖小哥帮忙扔垃圾，这个要求本身没有多大问题。但是，当小哥明确表示自己赶时间，不能帮带的时候，为什么要怒呢？为什么为了你心里痛快，小哥就要牺牲自己的工作时间？下一个顾客还等着送货，如果被顾客嫌慢了岂不是又有被打的可能？一方面要小哥送货快，另一方面却又无休止地为小哥的送货速度制造障碍，说到底，是一些“上帝”出了几个钱，就真当自己是“天”了。这样的人认为外卖小哥作为“服务员”，就应该满足自己的一切要求。这就是分寸问题。无限放大自己的“权利”，而视他人的权利如无物，就是失去了分寸。当一个人失去了分寸感，他的世界将会变得非常易怒，时常“怼天怼地怼所有人”。分寸感的缺失，正是许多小纠纷小矛盾产生的根源。扔垃圾自然不是外卖小哥的服务项目，如果有分寸感，能设身处地为他人考虑的话，对争分夺秒的外卖小哥根本不应该提出这样的要求。说到底，每个人都是这个社会中多种角色的扮演者，有时是“上帝”，有时也是如外卖小哥一样的服务者，多点宽容和理解，掌握好言行的分寸感，才有利于社会的和谐。

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3，外卖小哥乱象调查是怎么回事

以下为事件新闻原稿，供参考外卖小哥乱象调查 占道停车树下打盹市民郑先生反映，普陀区白玉路上的汇融大厦门口，从早到晚都有众多外卖电瓶车随意停放，有些外卖小哥还堂而皇之地占据人行道，将车子停在大树下，在车上打起了盹。记者工作日中午来到白玉路瞿家廊路口，发现汇融大厦内进驻了几十家餐饮店，披萨、小龙虾、奶茶等品种繁多。在大厦门口的白玉路上，不少外卖小哥行色匆匆，将电瓶车随意停放于人行道后，立即进楼。整条人行道上未见划有非机动车停车区域。此外，不少电瓶车直接停在了非机动车道上，乍一看，汇融大厦外简直成了外卖专用停车场。从白玉路往西行至瞿家廊路口，这里的人行道则成了众多外卖小哥的休息场所。几十辆外卖电瓶车“霸占”盲道，在树荫下，几个外卖小哥正坐在车上闭目养神。外卖小哥们说，他们也无奈，其中一人这样诉苦：“ 不接单的时候想休息，却苦于没地方能待，只能躲到树下眯一会，我们总要有个休息的地方。”外卖小哥乱象调查 遮挡号牌撞人逃逸外卖小哥为了节省时间，不仅随意占道停车，有时更不顾他人人身安全，撞倒行人溜之大吉。家住徐汇区的张先生反映，多次看见外卖配送员在马路上违反交规，与私家车和行人碰撞后逃逸，“ 我家人就被外卖电瓶车撞过。”张先生说，今年3月，他妻子骑自行车正常行驶在斜土路上，突然从背后冲出一辆电瓶车违法变道超车将她撞倒，骑手身穿蓝色的“饿了么”制服，在撞人后连刹车都没带，当场逃逸。张先生报警后，交警开出了事故责任认定书，骑手负全责。然而，由于车辆号牌被故意遮挡，道路监控无法拍清，“饿了么”平台以骑手身份信息缺失为由，拒绝排查、赔偿。此后几个月，张先生分别在徐汇区零陵路漕溪北路、闵行区都市路名都路等路口，拍摄到多名外卖骑手违规行驶的视频。“一般都拍不到车牌号，编号也被遮住了。”张先生表示，即使他近距离在路口蹲守，也难以拍到车牌。外卖小哥乱象调查 外卖小哥加入“黑车”大军市民王女士反映，每天早上9点到10点间，在地铁9号线漕河泾开发区站外，有众多身穿“饿了么”送餐服的配送员蹲守在路边。外卖小哥为何专门守在地铁口接客，却不去送餐？王女士大惑不解。近日，记者在上午9时左右首先来到该站点的2号出口。一辆辆外卖平台的电瓶车在非机动车道上疾驰，后座却没有配送箱，许多车上都载着客。这些外卖小哥无需大声吆喝，便有不少熟客上门。一些市民出了地铁站，熟稔地一跃而上，也不谈价。10分钟内，有5名“饿了么”小哥载着客人急速离去。过路市民刘女士说，上午8点到10点，外卖订单比较少，不少外卖小哥就到地铁站附近接客赚外快。接近中午，外卖订单增多，再做回老本行。方便快捷的外卖，已融入许多人的生活，但这些问题不能被忽视。乱象丛生的背后，也有许多外卖小哥终日奔波的无奈和苦衷。

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