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1，广州地铁四号延长线站点

线路 线路起终点 开通日期 车站四号线 车陂南-万胜围 2009-12-28 车陂南四号线 黄村-车陂南 2010-9-28 3.02 黄村、车陂

广州地铁四号延长线站点

2，广州地铁4号线延长线有几站

有飞沙角站、广隆站、大涌站、塘坑站、南横站、南沙客运港站。地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾则称为“捷运”（Rapid transit）。
广州地铁四号线南延段预计2017年建成 将延至海边【四号线南延段工程最新进度】截至2月底，四号线南延段土建累计完成87%。全线6座车站全部封顶，进行附属结构施工;6个区间全部贯通。6个车站及6个区间均已移交机电系统施工。2个铺轨基地已全部移交轨道施工，金洲至飞沙角、飞沙角至广隆、广隆至大涌区间短轨已贯通。
你好，广州地铁4号延长线（金洲-南沙客运港）一共有7个站：金洲，金隆，广隆，大涌，塘坑，资讯园，南沙客运港。

广州地铁4号线延长线有几站

3，广州地铁四号线具体几时开通经过哪些地方请详细列出来好吗

30号的 下午2时 已经开通了 4号线~~ 至于经过什么 看楼上的吧~
年底开通
广州市轨道交通四号线从奥林匹克中心站至冲尾工程共设18座车站，其中大学城专线段从万胜围至新造共设5座车站、1座车辆段、1座主变电站，计划于2005年底建成(大学城专线段的所有设备不在本次招标范围内)，另有2座高架车站为预留车站。大学城专线段往北延伸至奥林匹克中心站、往南延伸至冲尾，共13座车站、1座主变电站。从奥林匹克中心站至冲尾站方向依次设有奥林匹克中心站、车陂站、车陂南站、官桥站(预留)、石碁站、海傍站、低涌站、东涌站、庆盛站(预留)、黄阁北站、黄阁站、焦门站和冲尾站。新造至冲尾计划于2006年底建成，万胜围至车陂南计划于2007年底建成，奥林匹克中心站至车陂南站计划于2010年底建成。今年年底地铁四号线将通到南沙黄阁，目前6座高架站正在加紧建设中。届时市民从市区乘地铁1小时内就可到南沙看海。乘坐地铁四号线不仅能感受以90公里时速穿梭地下的爽快，而且能跃上20多米的高架线路，一览地面风光。 四号线北起科学城东，南至南沙，全长68.96公里，是广州第一条高架地铁线路。地铁四号线今年年底开通新造至黄阁站，将新建开通石碁、海傍、低涌、东涌、广州丰田汽车城、黄阁6个站点。并且预留官桥、庆盛2座车站，当客流需要时开通。 设置7公里护轮轨防列车出轨 三次穿越波光粼粼的珠江水系、郁郁葱葱的桑基农田，地铁四号线如同一条巨龙蜿蜒向南一直通到海滨南沙。昨天，记者爬上16米高的地铁四号线南段高架线，抢先体验了地铁高架线风情。站在高架桥上，周边田园风光一览无余，往桥下望去，一阵眩晕随之而来：“太高了！”“这不算高，全线最高处位于沙湾涌处，22米，有7层楼那么高呢！”与地下线相比，高架线有着很多不同之处。 “将来高架站的疏散平台将位于两道轨道之间。”辜经理指着轨道之间的水泥承台告诉记者。 记者发现在每道铁轨内侧还有一排锁扣，难道这里还要再装一条轨道吗？项目负责人告诉记者：“这里将安装护轮轨，一旦列车车轮脱离主轨，受护轮轨的限制，车轮将自动调整复位，确保列车不会出轨。”四号线共设置了7公里的护轮轨，主要位于跨越河涌、公路和急弯等路段。 高架地铁站台也在半空中 四号线高架段露天行车，不但要经受风吹雨淋，还要面对广州可能发生的强雷雨和台风。据介绍，四号线轨道的旁边安装了避雷带，使用寿命长达50年。 “高架车站长仅有80米，将非常轻巧。”今后市民乘坐高架地铁，都需通过升降电梯或者步行上到两层或者三层高的平台进行搭乘。

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