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1,606年我国人民用智慧造了一座长30多米的桥是什么

赵州桥啊 位于河北省赵县城南2.5公里的河上,又名赵州桥。始建于公元595年(隋文帝开皇十五),完工于公元606年(隋炀帝大业二年)。这座桥是单孔敞肩圆弧拱,净跨37.02米,矢高7.23米。大拱上左右各叠有两个小拱,处于地震区,自公元776年至1730年,经历12次大地震,1965年又经邢台大地震,至今仍屹立于神州大地,已达一千四百年之久,作为世界名桥已列为世界文化遗产.

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2,我国现有四大古桥其中哪座位于广东潮州

湘子桥:湘子桥又名广济桥,坐落在潮州城东,横跨韩江,全长500多米,因传有韩愈的侄孙韩湘子手书“洪水止此”的石碣竖于桥畔,故名。湘子桥始建于南宋,历时57年建成,东西两段共18墩,桥墩用花岗岩块铆榫砌成。东西桥墩之间江水湍急,未能合拢,只能用小舟摆渡。到明代中期增筑一墩,缩短了未合拢部分的距离,改用18艘梭船联成浮桥,贯通东西,便成了“十八梭船扩四洲”。浮桥能开能合,随潮升降,为我国最早的一座开关式石桥。明代此桥大修过五次,并在桥墩上建起了各具特色的望楼,遂出现了“广济桥上甘四楼”的景致。清雍正时又在浮桥两端桥墩上置铁牛两只,牛背上镌“镇桥御水”四字。道光时洪水毁东岸桥墩,墩上铁牛坠入江中。1958年大桥改建,加固日桥墩,新建十九孔钢筋混凝土“T”字形梁,中间原浮桥部分增建三孔钢桁架及两个高桩承台式桥梁,广济桥自此成为通衢大桥。1976年又进行过扩建,原7米宽的桥面全部作车行道,另在桥两侧会拓宽2米作人行道。1980年重铸铁牛一只置于桥上。“湘桥春涨”为潮州八景之一

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中国古时石桥,建筑宏伟,设计别致,构造精美,久享盛名,不仅是我国桥梁建筑史上的杰作,有些还是世界桥梁工程上的首创。其中尤以河北赵州桥、福建洛阳桥、广东湘子桥等三座古桥最著名。 赵州桥:又名安济桥。位于河北省赵县城南洨河上,我国现存著名大石拱桥,是全世界敝肩拱桥的首创。隋开皇大业年间(公元590年一605年)李春创建。单孔,全长50.82米,跨径37.02米,拱圈矢高7.23米,拱圈由28条并列的石条组成,上设4小拱,减轻重量,节省材料,便于排洪,增加美观。为全国重点文物保护单位。 洛阳桥:又名万安桥。位于福建省泉州市东北20里同惠安县交界的洛阳江上,故名。我国著名的梁架式古桥,是世界桥梁“筏形基础”的开端。于宋皇佑五年(1053年)至嘉枯四年(1059)由郡守蔡襄主持修建。全长540米,48孔,每孔有花岗石柱7根,每根长11米,宽60厘米,高50厘米。原有挟栏500个,石狮28只、石亭7所、石塔9座。现仅存石塔3座,亭1所。 湘子桥:又称广济桥,现叫跃进桥。位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江。我国唯一特殊构造的开关活动式大石桥,是世界上开关活动式桥梁的先导。始建于宋乾道六年(1170年),历经洪水、台风、地震和兵火摧毁,重建重修达十余次。原桥全长517.95米,东西两端共有24个桥墩,除两端第一孔为石拱桥外,都是A字形木架梁木面桥。中间近百米处,以18只棱形木船搭成浮桥相连,船上铺木板为桥面,可开可合。每座桥墩上均建有楼阁。桥西端宫殿式城楼现辟为工人文化宫。 广济桥在潮州市之东,广济桥是中国古代著名桥梁之一,始建于南宋乾道六年(1170年),历时57年建成,全长515米,分东西两段18墩,中间一段宽约百米,因水流湍急,未能架桥,只用小船摆渡,当时称济州桥。 明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩,称广济桥;正德年间,又增建一墩,总共24墩。桥墩用花岗石块砌成,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。中段用18艘梭船联成浮桥,能开能合,当大船、木排通过时,可以将浮桥中的浮船解开,让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。这是中国、也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。 此桥在明代曾大修过五次,并在桥墩上建起24座形式不同的“望楼”(已毁)。清雍正元年(1723年)又在浮桥两端石桥墩上置铁牛两只,牛背镌有“镇桥御水”四字,但早已不存。1958年由于交通需要,将梭船拆除,改为直通大桥。1980年重铸铁牛一只,将其置于桥上。民谚云:“到广不到潮,白白走一遭;到潮不到桥,枉费走一场”。
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