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1，黄标和绿标到底是怎么规定的

楼主，是环保标志，废气排放通过国三为绿标，不通过为黄标。

黄标和绿标到底是怎么规定的

2，2021年黄标车的判定标准

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放准则的汽油车和国Ⅲ排放准则的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放准则的，核发黄色环保检验合格标志，能够上路行驶。黄标车由于自行车排放高，应优先管控和淘汰。法律依据《大气污染防治法》第三十条 机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准，对超过规定的排放标准的机动车船，应当采取治理措施。污染物排放超过国家规定的排放标准的汽车，不得制造、销售或者进口。具体监督管理办法由国务院规定。

2021年黄标车的判定标准

3，黄标车是什么标准为什么称之为黄标在呢

黄标是环保部门对汽车尾气的测量限值，超过限值就会被认定为黄标车，每个地方实行的环保标准不一样，黄标是因为会发黄色环保标贴，所以叫黄标车

黄标车是什么标准为什么称之为黄标在呢

4，黄标车是什么意思黄标车的判定标准

黄标车的意思是高污染排放车辆，即连国I排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国III标准的柴油车。一般来说，这些车辆的排放量大、浓度高、排放的稳定性差，排放量相当于新车的5至10倍，其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。 黄标车的判定标准 黄标车的判断标准是以尾气排放的量为依据的。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)等效于欧I标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(III)》等效于欧III标准。以下是国I标准和国III标准的说明： 国I的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。 国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。 除此之外，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ 黄标车查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

5，车辆黄标是根据年限吗

强制黄标是根据年限。08年7月1号以前上户的国二排放的车全部黄标。偶然黄标是根据机动车上线检测报告定的，尾气不达标就黄标，下次达标还可以拿回绿标。

6，黄标车是什么意思

黄标车是指指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。黄标车排放大，浓度高，排放稳定性差。由于尾气排放控制技术落后，这些车辆的尾气排放达不到欧1标准，排放量是新车的5到10倍。黄色标签汽车的识别是基于废气排放。这里先说国家一级标准和国家三级标准。我国2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》相当于欧一级标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》相当于欧三级标准。所以中国一号的排放标准是一氧化碳不能超过3.16克公里。碳氢化合物不超过1.13克公里，其中柴油车颗粒物标准不超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国ⅲ的排放标准是碳氢化合物不超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%，微粒不得超过0.1%，氮氧化物不得超过5%。黄标车判定方法：1、一般黄标车上会贴有黄色的标志；2、2、汽车的出厂日期，一般2000年以前出厂的汽油车、2008年以前出厂的柴油车。一般2010年后生产的汽车排放量都能达到国Ⅳ标准。黄标车指的是排放水平低于国一标准的汽油车和低于国三标准的柴油车。一般表现为尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差。从限值上区分是：一辆黄标车的排放量相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。黄标车也不是全部不能上路，经过环保定期检验，如果达到相关用车排放标准，在核发黄色环保检验合格标志之后，是可以上路使用的。但是不同的地方对于黄标车的态度不一致，具体是否可以上路使用，要看各地方的具体政策。

7，汽车黄标是怎么规定

“黄标车”指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车,这些汽车的尾气排放量大，对环境造成严重污染。
当使用年限超过15年，且车辆没有三元催化器，排气不能达到国家目前排放新标准的就自动沦为黄标车了。黄标汽车是高污染排放车辆的简称,是连国ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标汽车。各个省份对于黄标车的限制不同，具体的要看各个省份的规定。

8，具体解释汽车黄标

在中国，指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车。这些汽车的尾气排放量大，对环境造成严重污染。黄标车是指经环保检验合格的低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车（生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器）和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车（生产时间一般在2008年以前）。且黄标车由于出厂时间长、工艺技术落后、车辆安全性较差、燃油消耗和维修保养成本较高、污染物排放量较大，特别是对驾驶员本身污染危害最大。1辆高污染黄标车的污染物排放量，相当于3-5辆国Ⅰ车，7辆国Ⅱ车、14辆国Ⅲ车、20几辆国Ⅳ车的污染物排放量。

9，黄标绿标怎么区分

谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
什么是黄标车： “黄标车”是高污染排放车辆的别称， 是未达到国ⅰ排放标准的汽油车，或未达 到国ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄 色环保标志，因此称为黄标车。 什么是绿标车： 绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1 号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿 色环保标志。 那么黄标车和绿标车怎么区分？ 最直接的方式就是通过由政府部门发 放的环保标志颜色来鉴别，黄标车是黄色 环保标志，绿标车绿色环保标志。 黄标车和绿标车的区别 由于每个城市黄绿标志都不一样，但 颜色确实一样的。 粗略的区分就是，国产车基本在1996 年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前 出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有 一部分可以改装，另外的则不能。1999年 起，国家开始执行机动车国i排放标准，在 此之前购买的车辆基本都属于黄标车范 畴，其平均车龄都在13年左右，甚至更 久。

10，汽车黄标是什么意思

汽车黄标也称黄标汽车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标汽车。在中国，汽车黄标是指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车。这些汽车的尾气排放量大，对环境造成严重污染。“黄标车”经过改装，尾气排放检验合格者，可换领绿色环保标志，升级为“绿标车” 。比如在北京实施的是度，即对治理后尾气排放仍未达到欧Ⅰ标准的车辆“贴黄标”，而在尾气排放达标车辆上“贴绿标”。扩展资料黄标汽车的危害1、对人体造成的危害。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因，尤其是其污染物排放值相对较高，因而对人体健康有较大危害。2、对大气环境的危害。庞大的机动车保有量和低速行驶，造成汽车燃油不充分，从而导致排放量倍增。而黄标车的污染力尤甚。3、对道路交通安全的危害。黄标车多数使用年限长、机械化设备老化、保养不到位、车辆安全状况较差，车辆转向系统、制动系统、底盘系统的安全系数较低，容易造成交通事故，危急群众的生命财产安全。参考资料来源：搜狗百科-黄标汽车
在中国，指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车。这些汽车的尾气排放量大，对环境造成严重污染。黄标车是指经环保检验合格的低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车（生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器）和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车（生产时间一般在2008年以前）。且黄标车由于出厂时间长、工艺技术落后、车辆安全性较差、燃油消耗和维修保养成本较高、污染物排放量较大，特别是对驾驶员本身污染危害最大。1辆高污染黄标车的污染物排放量，相当于3-5辆国Ⅰ车，7辆国Ⅱ车、14辆国Ⅲ车、20几辆国Ⅳ车的污染物排放量。
尾气排放不达标！
年检标志每年的颜色不同，是为了让交警区别出哪些车没有及时年检。
高污染车辆

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