本文目录一览

1，汽车年检标准是不是老车老标准新车新标准

国家规定，老车老标准，新车新标准。现在路上很多欧二的车呢。
北京实行欧3排放标准前购买的车,仍实行欧2标准,但实行后购买的就要按新标准了,欧2的也不给上牌子了.

汽车年检标准是不是老车老标准新车新标准

2，2021年车辆年检合格标准

根据新规定，从2021年1月1日起，新年检标准有六个取消三个新增。另外，新车年检周期进行了调整，而且对以往的技术检验和综合性能检测进行了合并统一标准。以往的年检有两套检验标准，分别是安全技术检验和综合性能检测。简单来说，前者属于静态检测，这一部分主要检测的是车辆外表有没有进行非常改装，比如换运动包围、排气管、空气滤清器等等。不同于前者，综合性能检测涵盖的项目非常多，包括车速误差、动力性能、悬架性能等等，相对于前面的静态检测，动态方面的检测会更加严格，因为单一项目出现不达标而导致检测不通过的现象时有发生。而根据2020年发布的GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》，这两套测试标准将合二为一，以后用户进行年检再也不需要走两套测试标准，效率、便捷性大幅提升，用户在年检的时候更加方便。新实施的年检标准，最大的变化在于取消了六个年检项目，并且新增三个测试内容点。根据新标准，取消车速检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测、悬架检测。其中，取消车速检测可以说是众车主喜大奔普的一件事。要知道，很多车主之前对这项检测都是厌恶至极，因为这项测试对车辆的伤害极大，臭名昭著的“暴力年检”就是出自于此。在测试时，由测试员将车辆开上马力机后一脚地板油进行全油门加速，由于有一部分车并不是在热车完毕状态下进行测试的，爆缸和自燃在年检中屡见不鲜。另外，测试达不达标标准模棱两可的电子手刹和噪音测试也被取消，前者因为在实际测试过程容易受诸多外部因素的影响，不仅可能出现达不到测试标准，还可能诱发刹车系统出现故障问题。同样的，后者也经常因为噪声排放没有一个具体的判定标准，遭到了不少车主的吐槽。此次年检新规取消这两项测试，着实让不少车主省了不少的心。而新增的三个内容点分别是增加轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置。这三个测试，都是比较常规的测试，若非是进行过非法改装的家用车，基本上都能通过。除此以外，新年检标准中提到的验车范围和时间上也都有明显变化。根据2020年公安交管曾进行“放管服”改革，年检新规在实行6年内6座以下非营运车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车（面包车除外）纳入免检范围。检验周期层面，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每2年进行年检1次，这也就是说私家车10年内仅需上线检测2次，检测时间分别是第6年、第8年。值得注意的是，6年免检不等于不用年检。新车虽然在6年以内都不用去年检站进行检测，但每隔2年必须要到当地的车管所，办理相关手续并领取检验合格标志。当然，在新车6年免检期内，除了到当地的车管所领取检验标志以外，用户可以通过互联网交通安全综合服务平台，或“交管12123”手机App，在线上即可申领机动车检验标志电子凭证。

2021年车辆年检合格标准

3，一个圆圈是什么的标准是什么车啊

中间什么都没有么~？？~不可能把~~一般是不是车主对自己的车标改造了啊~
那个不是一个圈圈，那个是奔驰的smart！
我猜你是问什么标志吧?可能是旧款进口马自达的标志，上方有点尖的一个圆型
奔驰、宝马、大众的标准

一个圆圈是什么的标准是什么车啊

4，多少排量车才是国vi标准型

国vi标准型跟排放量是没有关系的，排量相当于功率的
这个好像和排放量没有必然联系的。
国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国IV标准机动车需要在国Ⅲ基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标。目前内地只有北京、上海、珠三角地区实施该标准。
跟排量没关系。。。是和排放物有关系
亲，您好！国vi标准型跟排放量是没有关系的！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！再看看别人怎么说的。

5，一般轿车长多少 宽多少

小型汽车是指：总质量不超过 4.5t、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长 6m 以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。小型汽车的车型代号为C1。排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米
付费内容限时免费查看回答亲您好！很高兴为您服务。中国轿车标准宽度在1600mm到1800mm。 汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。其中，汽车两侧固定突出部位不包含后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及与地面接触变形部分等。GB1589-2004规定，车宽不得大于2.5m ,与公路的车道宽度和行车速度有关。车宽可以看成车辆两侧的固定突出的部份，这些突出的部份可以不涵盖后视镜、侧面标致灯、转向指示灯，挡泥板以及踏板防滑链之间的距离。
平均为4700mm 宽为1700mm 高度为1500mm 都相差不太远
宝马 530Li典雅型尺寸和重量 车身重量： 1605 kg 轴距： 3028 mm 轮距(前/后)： 1558/1582 mm 全车长度： 4981 mm 车身宽度： 1846 mm 车身高度： 1477 mm
桑3000，长4687，宽1700。

6，什么是国1车

国1车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准，现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km，以上便是欧洲一号排放标准，这期间的机动车称作国一车。。 2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km，这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 目前，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
国1，国2车是指车子的尾气排放标准而言的，一般2004年之前生产的车子尾气排放基本都是国1和国2排放标准的。

7，车辆级别怎么分

咱们说的A，B，C级实际上是德国的汽车分级标准德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。 A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。 A0级轿车：轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。 A级车：轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般在1.6升至2.0升。 B级车：轴距约在2.6米至2.75米之间，排量一般从1.8升到2.4升。 C级轿车：轴距约在2.7米至2.8米之间，发动机排量一般为2升至3.0升。 D级豪华轿车：其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。德国A、B、C、D轿车分级标准按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。这个问题我以前回答过一边了，您以后可以先找答案再提问题。我将原来的东西部分转过来~区分豪华~高级~中级~低级~紧凑~是很复杂的，因为对于不同的品牌与不同的定义~比如说~同是通用公司，雪佛来的SPARK有款9.88万的就叫豪华型（享受型）~而同是通用公司的别克荣誉卖41.8却叫入门级。如果一定要区分，只能尝试从排量和售价做区分了。比如认为排量1.4以下的两厢车叫紧凑，1.8以下的叫低级，2.4以下（包括1.8T）叫中级，3.0以下叫高级？？？？？？？？这个很牵强。还有就是依照品牌和售价的比较进行归类~比如奇瑞东方之子9.99W的售价却是名副其实的中级车之类~~这需要您对车市动向有细心把握。你全权可以认为车身大小即区分各中标尺。长且大的为好，反之亦然，公交、卡车除外。 至于区分ABC则更难讲~各个车厂有不同的标准。你可以简化理解为两厢小车为A级~如常见VW的GOLF，CHEVROLET的乐骋之类~~代表是BENZ的A160~~而稍大的，在C柱后有尾厢的车辆叫做B级~~也是我们最常见的车比如BMW3 BENZ C AUDI A4 广本CIVIC ~~~~至于C级别则是更大的如BMW5 BENZ E AUDI A6 君威 捷豹TAYE-S~~~其实上面还有D级的~~比如BMW7 BENZ S AUDI A8 捷豹XJ8。所以说，ABC和售价关系不大，只是车厂内部级别标准。
微型车AOO级 紧凑型车A0级 小型车A级 中型车B级 豪华车C级 超豪华车D级
轴距MM <2350 2350-2470 2470-2600 2600-2740 2740-2800 >2800 PSA B1 B2 M1 M2 H H3 VW A00 A0 A B C D GM mini small lowmed interm Upp-med Large/lux通常 微型 小型或经济型 紧凑型 中级 中高级 高级或豪华区分车辆级别的指标主要是“轴距”， 轴距越长则车辆级别越高级别与档次是不同的概念,在同一级别中,车辆有档次之分,如宝马3系及奥迪A4是M2级别中的高档车,而中华与东方之子为M2级别中的低档车

8，从哪里看车辆国几标准

1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。在你的登记证上好好找找，都有写明这个车是哪个排放标准。挡风玻璃上也有。2、去专业的查询网站进行查询。登陆机动车排气污染监督管理中心网站(http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp)查询。3、本人拿着车的登记证(原件或复印件兼可)，去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查，办公人员货给你查到的。扩展资料:汽车相关的国四国五标准有两种：一种是汽油的国家标准，广州地区汽油的国家标准已经在2013年底开始全面从国四升级到国五了，目前加油站的汽油基本都是国五汽油了。另外一种国四国五标准，是汽车的尾气排放标准，两者是完全不同的概念！广州地区从2015年3月1日起，所有的汽车都将升级为国五标准，3月1日后买的国四标准的车，将不能上牌。而这两个汽车尾气相关的标准，都是基于《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)这个文件的，汽车国五标准和汽油国五标准，都必须符合这个文件中的要求。汽油标准和车辆标准，都达到了国五标准，才算正式达到汽车尾气排放的国五标准。所有的调整从2013年12月开始，要求到2018年初全部完成！参考资料：搜狗百科-汽车排放标准
一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；2005年之前的车基本都是国二车；掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。
1、已经上好牌照的汽车直接看一下贴在前风挡上面的环保标志，上面注明是国几排放标准。2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站(http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp)查询。3、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询4、没有上牌的新车的话，可以找车辆出厂合格证，上面注明了是国几的排放标准。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。5、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；2005年之前的车基本都是国二车。扩展资料汽车排放标准：1、轻型汽车轻型汽车的排放标准在1999年7月发布，2001年修订。第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟96⑽69/EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。第五阶段：GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，将于2018年1月1日起实施。2、重型汽车重型汽车的排放标准，包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。（1）重型压燃式发动机标准(1)GBl7691-200l《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，于2001年4月16日发布，参照欧盟91/542/EEC指令。第一阶段：相当于欧I水平，型式核准试验自2000年9月1日起执行，生产一致性检查自2001年9月1日起执行;第二阶段：相当于欧Ⅱ水平，型式核准试验自2003年9月1日起执行，生产一致性检查自2004年9月1日起执行。GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》，修改采用了欧盟指令2001/27/EC的有关技术内容，于2005年5月发布，分别于2007年、2010年、2012年1月1日实施。（2）重型点燃式发动机标准GB 14762-2008《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》，于2009年07月01日实施。第Ⅲ阶段：型式核准试验自2009年7月1日执行;第Ⅳ阶段：型式核准试验自2012年7月1日执行。参考资料：汽车排放标准--搜狗百科
查看方法如下：一、在车的前挡风玻璃上，找到环保合格标志显示。二、在买车资料里面，找到【车辆一致性】或者【车辆合格标示】，里面有排放标准的说明。三、用机动车登记证去当地的车管所查询。扩展资料汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。环保标志的发放原则是汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。参考资料车辆环保标志-搜狗百科
具体方法如下：1、登陆机动车排气污染监督管理中心(http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp)查询2、持机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询3、根据车子上牌的年份进行粗略辨别2008年之后的车大部分是国四; 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四;2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车; 2005年之前的车基本都是国二车。扩展资料：国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。参考资料：搜狗百科——国五标准

文章TAG：标准车标准  标准车  汽车  
下一篇