1,惠州轻轨的介绍

按《惠州城际轨道规划方案》惠州境内将建设7条轨道,共设85个站点。 惠州城际轨道规划方案的编制是为配合广东省整体规划,广东省于2003年2月形成了《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》,获得国家审批通过。
到惠州的就早开工了,惠阳的轻轨就不知道哦,到淡水的高铁也开工了

惠州轻轨的介绍

2,惠州城轨能到惠州火车北站吗

截至现在2022年为止还不可以。莞惠城际铁路小金口站到惠州北站延伸段还在修建中,预计2024年通车。

惠州城轨能到惠州火车北站吗

3,莞惠城轨的介绍

莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区小金口站。项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长100公里,全线设18个车站。东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。莞惠城轨(常平东至小金口段)城际铁路工程建设已基本完成。并在2016年03月30日开通运营。全线开通预计2016年底通车。

莞惠城轨的介绍

4,惠州地铁开通了吗

截至2022年8月,惠州没有地铁,惠州的地铁还在规划建设中,没有建成通车。惠州的地铁还在规划设计阶段,主要是不确定因素多。据推测,这不会是一个特别长的时期。并不是说地铁一定会建,少则几年,多则十几年。首先是1号线惠州北站到大亚湾吕雯北站,2号线柯树牌到凯高铁站,3号线体育中心到惠东站,4号线新余西到北环路站,5号线龙桥大道到惠州北站。惠州地铁规划惠州地铁1号线全长71.2km,共设26座车站。它穿过徽州大道,包括文化路、东平街、焰_大道等。并通过惠城南站延伸至大亚湾。一期为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站,建设长度约58公里。值得一提的是,惠州城轨1号线不会分期建设,一期建设全线。也就是说,惠州地铁可以一口气贯穿全线(这里,应该有掌声)。惠州地铁1号线起于惠州北站,经惠州站至江北,经东平,新设霞浦站、麦迪站、金辉站等车站,最终到达终点站万达吕雯城。

5,请问惠州的轻轨可以连接惠州的哪些地方以及深圳和东莞的哪些地方

摘抄网上的:轻轨走向 1号线是目前规划最早建设的线路,贯通江北惠州火车站和惠阳区惠州火车南站,途经江北、惠城旧中心城区、三栋、数码园、淡水湖、惠阳。 2、3、4号线是连接周边城市线路。 2号线是惠州连接东莞的快线,走向沿东莞—惠州—汕头轴线; 3号线是惠州联系深圳的城际快线,由大东亚商业城站至惠深分界,全长20.4公里,贯通惠州南部区域直至深惠分界线; 4号线是惠州联系广州的区域城际干线,纵向贯通惠州北部区域,线路由惠州火车站至 惠广分界,全长59.8公里,途经江北、小金、博罗向广州方向延伸。 5-7号线为惠州市区范围内各组团交通的快速轨道交通干线,主要功能是连接两大中心城区、贯通惠州城市内部各组团,实现惠州城市内部交通的快速通畅
我没座过呀
由西向东依次经过沥林-矮岭-陈江-仲恺-惠环-试验小学-汽车南站-西湖-北三环路-惠州火车站-小金口

6,莞惠城轨站点有哪些

莞惠城轨一般指广惠城际铁路。1、广州境内站点由西向东依次为:番禺站、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站(广州境内全部车站在建中)。2、东莞境内站点由西向东依次为:麻涌站(在建中)、东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。3、惠州境内站点由西向东依次为:沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站和惠州北站。莞惠城际已实行新列车时刻表自2021年4月16日起莞惠城际就实行了新的列车运营时刻表,并采用“站站停”+“交错停”的方式来停靠站,其中“站站停”动车有60列,“交错停”动车有8列。交错停列车车次:小金口往东莞西方向:C7592次、C7594次、C7596次、C7598次列车,其中最短运行时间为1小时9分;东莞西往小金口:C7591次、C7593次、C7595次、C7597次列车,其中最短运行时间为1小时4分。参考资料来源:百度百科-广惠城际铁路

7,惠州轻轨的莞惠城轨

东莞至惠州城际轨道交通,自广州地铁5号线鱼珠站起,利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠州大道站。项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,总工期为3年半,预计在2016年底建成通车,东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。莞惠城轨项目全长99.8公里,全线设17个车站。其中惠州段全长33.338公里,横贯仲恺高新区和惠城区,全线设7个车站,车站与周边交通、商业设施实现无缝对接。莞惠城轨项目明年8月开始试运行, 2015年12月正式通车。莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形,莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。洪梅镇和麻涌镇成为调整的主角,莞惠城轨起点站由洪梅“改道”到麻涌,不再经停洪梅,洪梅还将另外新增一条至广州琶洲的城轨线,调整后,洪梅枢纽站将有4条城轨经过,半小时内可到广州琶洲,并可连通广州、深圳和东莞市区。

8,惠州有地铁站吗惠州有轻轨站吗

没有地铁。有轻轨也叫城轨,从惠州北站(小金口站)到东莞常平,已经开通了。高铁在淡水叫惠州南站。,正在计划从深圳地铁延伸至惠州,但尚未有具体的时间表.惠州已开通的轻轨有:1号线(惠阳线)小金口街道(惠州北火车站)-江北街道(市民乐园)-桥东街道(东平岛)-桥西街道(花边岭广场)-河南岸街道(惠州学院)-三栋镇(惠城南站)-永湖镇(太阳城)-淡水街道(惠州南火车站)-澳头街道(惠亚医院)2号线(惠莞线)小金口站(小金口街道惠州火车站)-云山站(江北街道市民乐园)-西湖东站(桥西街道西湖风景区)-龙丰站(龙丰街道惠州汽车客运南站)-惠环站(惠环街道仲恺高新区)-仲恺站(陈江街道)-沥林北站(沥林镇文化广场)3号线(惠深线)惠阳区淡水街道(新桥村-草洋村-白云路)4号线(惠广线)汝湖镇-小金口镇-罗阳镇--义和镇-龙华镇-长宁镇-福田镇5号线(惠东线)龙丰街道-河南岸街道-马安镇-水口街道-良井镇-大湖洋村-新安村(机场线)-平山镇6号线(南郊线)淡水-洋纳-横岭-沙田-漠岭-联丰-白花-崩塘-联进-平山(惠阳区-惠东县)7号线(城东线)荔枝城-洛塘-岭头-惠阳水产-畜牧场-沙新-新群-马安-上寮-官桥-数码工业园(水口街道-三栋镇)其它线深惠城轨东线(陈江街道-镇隆镇-新圩镇)惠河城际轨道拓展资料:惠州轨道交通2号线已改成城际铁路,并被纳入珠江三角洲城际铁路网中。广惠线、深惠线和惠河线均已有国家开始动工建设的客运专线铁路。惠州惠阳区至深圳坪山区已有建成的厦深铁路和规划待建的深汕城轨。莞惠城轨常平东站至小金口站区段沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站,全长53公里。参考资料:百度百科_惠州轻轨惠州目前是有轻轨站的目前开通的有惠州到东莞的轻轨,惠州境内主要下设有沥林站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖站、云山站、小金口站等多个站点。而且这条轻轨的人流量又不多,而且非常方便。车次也比较多,你可以尝试一下。惠州没有地铁站吗? - : 暂时惠州境内还没有地铁,只有惠城区有城轨惠州有地铁吗? - : 没有地铁.有轻轨也叫城轨,惠州北站(小金口站)到东莞常平,已经开通了.高铁在淡水叫惠州南站.广东惠州有地铁吗?分别是哪几条线 - : 广东惠州现在没有运营的地铁.2015年11月规划惠州地铁1号线、惠州地铁2号线、惠州地铁3号线、惠州地铁4号线和惠州地铁5号线.以及和惠州连接的深圳地铁8号线、深圳地铁14号线、深圳地铁16号线、深圳地铁19号线和深圳地铁新21号线.惠州有地铁吗?还是只有高铁? - : 没有地铁,目前有高铁,惠阳和惠东站,城轨,从东莞到惠城区广东惠州有地铁吗? - : 没有地铁,火车就有惠州有轻轨站吗? - : 惠州轻轨站距离惠阳都很远惠州地铁: 两种都有,东莞惠州市界到仲恺段是轻轨,仲恺到江北是地铁,像西湖就会有地铁站,现在勘察中.惠州将设几个地铁站 - : 不是地铁,而是轻轨,7条轻轨共85个站,4号轻轨就经过小金.4号线轻轨:福田-长宁-龙华-博罗罗阳-汽车站-城东商业城-汤泉开发区-小金-水苑-荔枝城惠州有地铁吗?深圳的两条地铁路线是通惠州哪里的?怎么设站? - : 惠州没有地铁,淡水正在建淡水至龙岗的地铁,地铁已经建好,但是估计要2014年才能开通....

9,惠州轻轨的轻轨走向

1号线(城际线)始于江北文华一路,在云山西路路口设起点站市政府站,止于惠州火车南站;线路全长44.7Km,沿途共设车站20个,平均站间距离2.18Km。2号线(城际线)西起东莞市与惠州市边界,至终点惠州火车站;线路全长35.4Km,沿途共设车站12个,平均站间距离2.95Km。在我市设沥林站、陈江站、仲恺站、新客运南站、市政府站、惠州火车站,并力争增设西湖站。3号线拟与深圳轨道网络规划中的3A号线在龙岗工业区接轨,止于大亚湾大东亚商业城;线路全长20.40Km,沿途共设车站10个,平均站间距2.12 Km。4号线(城际线)起始于水口荔枝城站,向西跨东江后向西至火车站经小金口,止于广州增城;线路全长78.8 Km,沿途共设车站9个,平均站间距离8.76Km。5号线始于规划新汽车南站,止于惠东汽车站,并在5号线新安站以北至惠州机场规划预留5A支线通道位置,新安站预留5A支线(机场线)接轨条件;线路全长37.4Km,沿途共设车站12个,平均站间距离3.31Km。6号线(城际线)始于惠州火车南站,止于汕尾鲘门汽车站;线路全长35.90Km,沿途共设车站13个,平均站间距3.54 Km。7号线始于水口荔枝城站,止于1号线数码工业园站;线路全长23.7Km,沿途共设车站11个,平均站间距离2.33Km。

10,惠州轻轨的各线站点有什么

1号线轻轨:由北至南依次经过文华路、市政府、体育公园、东坡公园、国商大厦、成隆大厦、南岸路、冰塘、水黄布、西洋、山岭、数码工业园、葵湖、白路、堂梓岭、黄竹沥、铁门扇、郑屋、白云路。2号线轻轨:西接京九铁路,由西向东依次经过沥林、矮岭、陈江、仲恺、惠环、汽车南站、西湖、市政府、北三环路、惠州火车站、小金口。3号线轻轨:由北至南依次经过新寮、松山下、承修路、中山路、惠州火车南站、中心北区、澳霞大道、格坑、犁头湾、大东亚商业城(大亚湾)。4号线轻轨:福田、长宁、龙华、博罗罗阳、汽车站、城东商业城、汤泉开发区、小金、水苑、荔枝城。5号线轻轨:自西向东依次经过新汽车南站、演达大道、南岸路、湖山、鹧鸪岗、新群、水口、良井、大湖溪、新安、财山、惠东平山。6号线轻轨:由南向北依次经过惠州火车南站、牯湖、洋纳、横岭、沙田、漠岭、联丰、白花、崩塘、联进、惠东平山、惠东黄埠、汕尾鹅埠、汕尾鲘门汽车站。7号线轻轨:荔枝城、洛塘、岭头、惠阳水产、畜牧场、沙新、新群、马安、上寮、官桥、数码工业园。简介:到2020年惠州市区总人口将达到470万人,市区面积达到450平方公里,人均GDP超过10000美元,届时城市规模、经济发展水平将是目前的2-3倍。根据惠州规划局公示的内容,轨道交通线1号轻轨在2020年之前建成,轨道2号线在2022年底建成、轨道3号线轻轨将在2030年前建成,4-7号线轻轨在2050年前建成。惠广城际轨道、惠莞城际轨道和惠深城际轨道详细规划图,惠州未来规划有7条轨道交通路线贯穿,与最初规划的6条线路相比,新增了城市东侧数码工业园至荔枝城的线路。7条线路总长度为274.6公里,共设85个站点。7条轨道交通线路中,有三条线路是惠州对接珠三角其他城市的城际快线,惠城区境内,北至市政府南至数码工业园为线路经过较集中地区,有4条线路在该区域经过。

11,莞惠城际轨道经过哪些地方设哪些站

起点 穗莞深城际轨道东莞市洪梅站 终点 惠州市区江北惠州大道站 路线 经东莞市8个镇(区),进入我市沥林、陈江、惠环等镇(街道) 车站 近期新建车站13座 长度 全长96.96公里 投资 总投资253亿 工期 3年半 深莞惠交通一体化的重要项目——东莞至惠州城际轨道交通项目昨日在东莞市常平镇举行开工仪式。该项目全长96.96公里,总投资253亿元,建设工期3年半。据了解,莞惠城际轨道起点为穗莞深城际东莞市洪梅站,向东经东莞市道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(区),惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点为惠州市惠州大道站。正线全长约96.96公里,近期新建车站13座,速度目标值为200公里每小时,预计全程运行时间一小时以内。项目总投资253.45亿元,建设工期3.5年。按照规划,项目西端将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网的内环相通;东端将与广惠城际、深惠城际相连,并向河源方向延伸。
莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸。莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营。
莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区惠州客运北站站。项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长99.8公里,全线设18个车站。东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站,沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等

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