1，赣深高铁什么正式开通运营

最快也要到2011年下半年才开工。或许要到2012年。赣深客运专线目前还处于论证阶段。工期还不明确。至于你说的开通运营至少还需要在等4年时间

赣深高铁什么正式开通运营

2，赣深高铁经过哪几个站赣深高铁会连到南昌吗

赣深高速铁路全线共设14座车站，其中江西段4座、广东段10座：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南南站、和平北站、龙川西站、河源北站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站、光明城站、深圳北站。 赣深高铁不会连到南昌，终点站是赣州西站，但是深圳也可以到南昌，因为在赣深高铁开通之前，南昌就有了昌赣高铁，所以南昌至赣州、赣州至深圳，等同于南昌至深圳，只是南昌要去深圳，就需要在赣州站换乘。 这条高铁主要是为了拉动沿线城市的经济发展，南昌本身是交通发达城市，所以无需再通行一条赣州至南昌的高铁线路(已经有昌赣高铁)，赣深高铁连接了广东、江西的众多城市，有利于拉动广东、江西的经济发展。线路途经江西省赣州市、广东省河源市、惠州市、东莞市、深圳市。

赣深高铁经过哪几个站赣深高铁会连到南昌吗

3，赣深高铁是哪里到哪里

赣深高铁是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，该条线路开通后将两地的乘车时间由7小时压缩到了2小时。

赣深高铁是哪里到哪里

4，赣深高铁开通后票价和时间

法律分析：赣深铁路，又名赣深高铁、赣深客运专线，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。赣深高铁将于2021年12月18日开通，就目前火车票价来看，从深圳到赣州， 最便宜的硬座不过72元，而最贵的软卧也才250元左右。至于即将开通的赣深高铁票价，目前尚未有任何官方渠道给出明确价格。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

5，赣深高铁经过那些地方

赣深客运专线预可方案步线路为：赣州--信丰--定南--和平-龙川--河源--惠州--深圳(在惠州对接莞惠城轨和深厦高铁连通深莞)； 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。

6，赣深高铁线路

赣深高铁线路 　　赣深高铁线路，京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，赣深高铁线路。 　　赣深高铁线路1 　　 赣深高铁 　　赣深客专为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终于深圳北站; 　　其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京。 　　赣深高铁项目总投资641.3亿元，项目新建正线全长436.367KM，其中广东省境内301.8KM，另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程。 　　赣深高铁全线共设车站14座，其中广东段10个站点，设计速度为350公里/小时。 　　赣深高铁预留向西延伸至西丽站的条件，并将与深茂铁路建设4条联络线。 　　 建设工期： 　　2016年12月22日开工，建设工期4年，预计2021年年底建成通车。 　　 开通时间： 　　赣深高铁开通运营时间定了，2021年12月10日正式开通运营，9日起可购票! 　　 走向： 　　 站点： 　　赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站;(赣州段) 　　和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。(广东段) 　　 开行车次安排： 　　开通运营初期，即12月10日至2022年1月9日，计划开行列车15对，其中13对终到深圳北站，包括南昌(西)到深圳北的，也有九江到深圳北的;还有2对为赣州到广州东。2022年1月10日全国铁路调图后，赣深铁路运营列车每日开行对数将增加到52对。 　　赣深高铁线路2 　　备受关注的赣深高铁今日12月10日正式开通！ 　　深圳至赣州只需2小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右，九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。 　　▲赣深高铁站点图 　　赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。 　　目前，赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验，正处在联调联试期间。随着联调联试的完成，高铁的线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度以及客运服务等各系统通过了综合测试，就具备开通运营的.安全条件。 　　作为《国家中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分，赣深高铁江西段于2017年开工建设。按计划赣深高铁将于2021年12月通车，届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右；南昌经赣州到深圳的铁路，由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。上海到深圳将实现全程高铁旅行，对于完善区域路网布局，提高通道运输能力和服务质量，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经济社会发展，具有重要意义。 　　赣深高铁线路3 　　官宣！！ 　　重磅消息！ 　　京港高铁赣州至深圳段 　　将于2021年12月10日开通运营 　　赣州至深圳的最快铁路旅行时间 　　由5小时32分压缩至1小时49分 　　▲赣州至深圳 　　南昌经赣州至深圳的最快铁路旅行时间 　　由9小时31分压缩至3小时30分 　　▲南昌至深圳 　　现在就可以 　　在12306官网上购票啦！ 　　京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。 　　赣深高铁建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。 　　大家最关心的时刻表 　　也公布了 　　赶紧来看看吧！ 　　向上滑动阅览 　　 赣深高铁列车时刻表 　　（列车开行情况以12306查询为准） 　　京港高铁赣深段 　　是“八纵八横”高速铁路网 　　京港（台）通道 　　的重要组成部分， 　　北接已通车运营的京港高铁昌赣段， 　　南连既有的广深港高铁和杭深高铁， 　　形成华中地区 　　连通粤港澳大湾区的快速客运通道。 　　赣深高铁试乘体验 　　这一高铁的建成通车， 　　将进一步完善区域路网结构， 　　极大便利沿线人民群众出行， 　　对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展， 　　构建“苏区+湾区”联动发展新模式， 　　具有十分重要的意义。 　　真是太好了！ 　　出行越来越方便 　　快快转发出去告诉更多人吧！

7，赣深高铁惠州北站不在现在的惠州火车站吗

惠州北站离惠州站不远，在小金口附近，感觉广东瞎胡闹。两条高铁在惠州市区非的整两个车站。赣深叫惠州北站，广汕叫惠城南站，旅客换乘很不方便啊！
不在的，在小金口那一块，在那边入手了一手，8k多，现在就等着它明年开通咯
不是，在仲恺某地方选址再看看别人怎么说的。

8，赣深高铁站点

赣深高铁站点 　　赣深高铁站点，赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州和东莞，终至广东深圳，全线长约436公里，设计时速350公里，全线设14个车站，下面一起来了解一下赣深高铁站点。 　　赣深高铁站点1 　　12月10日，赣深高铁正式开通运营，标志着河源加入“粤港澳一小时生活圈”。12306网站信息显示，这条新高铁在投入运营后的首个周末，就为河源带来了十足的人气，周六多趟从深圳北站始发至河源东站的列车车票均处于候补状态。 　　赣深高铁正线全长436.37公里，设计时速350公里，北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，全线设14个车站，其中河源设4站，分别是：和平北、龙川西、河源北、河源东。 　　12306网站信息显示，周六从深圳北始发至河源东的共有8趟车次，最短用时48分钟。截至10日10时30分，周六当天5趟车次商务座、一等座、二等座车票均已售罄，需要候补。另外3趟车次除二等座外，其他座次车票票源也很紧张。 　　据了解，河源东站位于河源市江东新区。为方便广大旅客，河源粤运绿都公交公司在今天以该站为始发站开通5条至市区、市郊、高新区的快速公交线路。快速公交运行时间将根据赣深高铁河源东站班车时刻科学制定，并及时结合实际情况进行调整。 　　 快速公交线路途经站点 　　 河源东站—河源汽车客运站 　　途经站点：河源东站—深河医院北—华南城十里东岸—桂山路口—岩前开发区—河源电大—河源汽车客运站 　　 河源东站—市商业中心 　　途经站点：河源东站—深河医院北—江东新区管委会—凤凰路—莲塘岭村—万隆城—儿童公园—市商业中心（市人民医院） 　　 河源东站—东源县政府 　　途经站点：河源东站—深河医院北—江东新区管委会—河源高级中学—河职院—广师大—东源县政府 　　 河源东站—高新区公交首末站 　　途经站点：河源东站—深河医院北—深河医院—滨水公园—万绿广场—高新区管委会—高新区公交首末站 　　 河源东站—火车站 　　途经站点：河源东站—深河医院北—外国语学校—城市花苑—太平街路口—会议中心—大同南路—新城客运站—火车站 　　赣深高铁站点2 　　赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州和东莞，终至广东深圳，全线长约436公里，设计时速350公里，全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。 　　东莞南站位于塘厦镇林村社区，是赣深高铁在东莞的唯一站点，也是赣深高铁全线第二大站。东莞到深圳仅需20分钟左右，到赣州不足2个小时，并可接入全国高速铁路网。 　　 票价： 　　最新消息，目前登陆中国铁路12306，赣深高铁12月10日正式开通运营，赣州西至深圳北二等座票价为264元。通车以后，赣州西至深圳北运行时间最快1小时49分，赣深高铁通车后赣州至深圳将由之前的7个小时缩短为2个小时。 　　从赣州西到深圳北的二等座票价从146元到264元不等，其中，上午的票价多为264元，下午和夜间的票价较为便宜；从深圳北到赣州西的二等座票价则从238元到264元不等。 　　 赣深高铁简介 　　赣深高铁是“八纵八横”国家骨干高铁网干线——京港高铁大陆最南段线路，北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳北站，贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地，全长约436公里，设计时速350公里，设14个车站。赣深高铁建成通车后，将结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史，也将结束河源市不通高铁的.历史，广东全省实现“市市通高铁”目标，对于完善区域路网布局，加速赣南和粤东北地区融入粤港澳大湾区，助推“山货”出山，提速乡村振兴，促进产业转移，带动沿线经济社会发展，具有十分重要的意义。 　　赣深高铁站点3 　　据铁路部门官方消息，京港高铁赣州至深圳段将于2021年12月10日开通运营，南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由原先的4小时42分、5小时32分，压缩至3小时30分、1小时49分。 　　京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里。 　　全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。 　　京港高铁赣深段建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里，2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。 　　据悉，铁路部门今日开始发售京港高铁赣深段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。 　　 经查询，目前购票网站已可以购买深圳至赣州方向列车车票。 　　其中，深圳北至赣州西二等座车票264元，一等座422元，商务座924元；深圳北至南昌西二等座482.5元，一等座772元，商务座1579元。 　　赣深高铁通车后，也将结束河源市不通高铁的历史，实现广东省“市市通高铁”目标。河源境内和平北、龙川西、河源北、河源东4个车站同步开通运营。 　　根据12306网站信息，和平北、龙川西、河源北、河源东至深圳北二等座票价分别为166元、132元、115元、93元。 　　 深圳北-赣州西 　　最早一趟车为12月10日9:00出发的G4640次列车，二等座票价为264元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。 　　票价最便宜的为12:05分出发的G4622次列车，二等座票价185元，一等座票价为295元，商务座票价为647元。 　　 赣州西-深圳北 　　最早一趟车为12月10日9:00出发的G2197次列车，二等座票价为264元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。 　　票价最便宜的为21:15分出发的G4643次列车，二等座票价146元，一等座票价为232元，商务座票价为508元。

9，赣深高铁会经过赣州那些地方

赣深高铁位于江西省南部，北起江西省赣州市，途径赣州市辖的南康区、信丰县、龙南县、定南县，在赣州与昌赣客专的赣州西站相接，广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市，正线长度452.878km，其中江西省境内（CK0+000～CK140+950）线路全长140.95km。望采纳！
赣深客运专线预可方案步线路为：赣州--信丰--定南--和平-龙川--河源--惠州--深圳(在惠州对接莞惠城轨和深厦高铁连通深莞)； 该线拟按国铁ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。

10，赣深铁路的项目简介

昌赣深客运专线北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里。昌吉赣深客运专线线路分为昌赣客专和赣深客专两段，其中昌吉赣客专已列入全国铁路“十二五”发展规划。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。项目建成通车后，可缩短南昌至广州、深圳等城市的时空距离，使南昌至上述城市均可进入3小时经济圈 。赣深铁路初步方案经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，线路长度约420公里，投资初步估算650亿元，建设年限为2015年~2020年。赣深铁路的建设对于缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，对推动粤赣地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起”战略意义重大，江西省和广东省正开展赣深铁路前期研究工作。 2014年2月由赣粤两省发改委共同委托的铁四院已完成赣深客专预可研报告编制，预可研线路初步方案为：赣州--信丰--龙南--定南--和平-龙川--河源--惠州--东莞--深圳(在东莞塘厦镇设高铁站)； 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。另据《凤凰网》援引《人民铁道报》的最新消息（2014年5月23日），江西省委书记、省人大常委会主任强卫指出，确保昌吉赣客运专线等一批新的铁路项目开工建设，以推动江西境内北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道的建成，造福子孙后代，为江西长远发展奠定基础。 东莞市发改局2016年2月29日确定，赣深线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。
① 中铁二十五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅰ标指挥部② 中铁大桥局股份公司 赣龙铁路gl-ⅱ标指挥部③ 中铁二十二局集团公司 赣龙铁路gl-ⅲ标指挥部④ 中铁十六局集团公司 赣龙铁路gl-ⅳ标指挥部⑤ 中铁五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅴ标指挥部⑥ 中铁电气化局集团公司 赣龙铁路gl-ⅶ标指挥部　　 南昌华路建设咨询监理有限公司赣龙jl-1标监理项目部北京铁研建设监理有限责任公司赣龙jl-2标监理项目部上海先行建设监理有限公司赣龙jl-3标监理项目部西安铁一院工程咨询监理有限责任公司赣龙jl-4标监理项目部 铁路等级：i级正线数目：双线设计行车速度：200km/h （预留250km/h）线间距：4.9m最小曲线半径：一般3500m，困难2800m，赣州地区和龙岩车站进站端采用与地形相适应的曲线半径限制坡度：赣州至瑞金段6‰，瑞金至龙岩段为双机13‰牵引种类：电力机车类型或动车组类型：货机hxd3，客机ss9，动车组crh1或crh2牵引质量：4000t到发线有效长度：850m（双机880m）闭塞类型：自动闭塞 所在地区　　车站连接铁路　　备注规模　江西赣州市章贡区赣州站京九铁路、赣韶铁路赣州轨道交通1号线客运站赣县赣州东站京九铁路、赣龙铁路赣州轨道交通2号线区段站于都县于都站赣龙铁路　客、货中间站会昌县会昌北站赣龙铁路　客、货中间站瑞金市瑞金站赣龙铁路　客、货中间站福建龙岩市长汀县长汀南站赣龙铁路　客运中间站连城县冠豸山站赣龙铁路　客、货中间站上杭县上杭古田站赣龙铁路　　客、货中间站新罗区龙岩站赣龙铁路、龙漳铁路（龙厦铁路）、漳龙铁路　客运站

11，大家聊一聊 赣深高铁为何为最终走西线

赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，赣深高铁，它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。赣深高铁三个方案PK,西线最终胜出赣深高铁西线方案:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分,是一条长三角与珠三角间交流的重要通道,承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流。建设赣州至深圳客运专线,对于实现珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。赣深高铁走向定了！据广东省东莞市发改局消息，赣深高铁最终选择西线方案，走东莞到深圳。赣深高铁建成后，赣州到深圳只要约2小时，南昌到深圳只要3小时。赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起昌吉赣客运专线赣州西站，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。　　该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。　　今年年底动工，2020年建成通车　　赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。　　赣深高铁项目预计今年6月底通过国家、省发改委立项批复。根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。
赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，赣深高铁，它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。赣深高铁三个方案PK,西线最终胜出赣深高铁西线方案:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分,是一条长三角与珠三角间交流的重要通道,承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流。建设赣州至深圳客运专线,对于实现珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。赣深高铁走向定了！据广东省东莞市发改局消息，赣深高铁最终选择西线方案，走东莞到深圳。赣深高铁建成后，赣州到深圳只要约2小时，南昌到深圳只要3小时。赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起昌吉赣客运专线赣州西站，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。今年年底动工，2020年建成通车赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。赣深高铁项目预计今年6月底通过国家、省发改委立项批复。根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。
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