1,广东各地有哪些标志性的大桥

广州:广州大桥、海印桥 佛山:九江大桥 东莞:虎门大桥 汕头:海湾大桥、碣石大桥 潮州:韩江大桥、北桥 揭阳:榕江大桥 惠州:金山大桥

广东各地有哪些标志性的大桥

2,广东惠州惠东县捻山镇亚婆角海湾大桥管理中心邮政编码

【具体地址】广东省 惠州市 惠东县 稔山镇 船澳村 亚婆角海湾大桥管理中心【邮政编码】516347 望采纳!
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广东惠州惠东县捻山镇亚婆角海湾大桥管理中心邮政编码

3,巽寮湾海湾大桥国庆期间要不要收费

巽寮湾海湾大桥国庆期间七座(含七座)以下小客车是不要收费的,免费时段从10月1日零时开始、至10月7日24时结束共免费通行7天。国家规定的法定节假日免费通行范围是高速、国道、省道等收费公路(含收费桥梁和隧道)。机场高速是否免费通行由所在省级政府决定。
要的!

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4,海湾大桥长多少

海湾大桥工程主线全长26.707km,其中跨海大桥长25.88km,陆地连接线0.827km,海上大桥由三座通航孔桥和海上非通航孔桥组成。青岛海湾大桥具有城市道路兼公路功能,双向六车道,设计时速80km/h,桥梁宽度35m,设计荷载为城市A级,设计基准期100年,最大单孔通航净宽190m、净高48.5m,可以允许1万吨级海轮通过。

5,海湾大桥是怎么建成的

位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处,为跨海公路桥。桥面跨越礐石海, 全长2500米。由3部分组成:南面是跨黄沙湾南航道的预应力钢筋混凝土加大桥劲梁悬索桥;北面是跨北航道的预应力钢筋混凝土梁式桥;中部为横跨妈屿岛上的预应力高架旱桥。桥主孔通航净跨度452米,通航净高46米,可以通过5万吨级船舶。这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施,是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。 大桥投资3亿元,於1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基,1992年3月28日正式开工,1995年12月28日建成通车。 湛江海湾大桥海上引桥50米连续钢箱梁采用专门设计的CDMss50/1200下行式移动模架造桥机,具有刚度大、安全性能好适应能力强的特点,无需大型吊机配合施工,具有较高的技术含量。该造桥机长124.5米,重800吨,主要承重结构主梁为钢箱梁结构式,共分6节,长63米。此次移动模架造桥机在湛江海湾大桥的使用 ,开创了广东省首次使用移动模架造桥机的先例,大大提高了工程建设速度和工程质量。 不仅如此,湛江海湾大桥建设中使用的大部分部件、机械都是国内制造,用事实证明,中国有一流的工人,一流的工程技术,完全可以依靠自己的力量造出一流的大桥! 比如说,湛江海湾大桥主桥桥梁为钢箱梁结构,其设计采用国内首创的圆弧形底面和空腹桁架结构,圆弧形底面外观优美,空腹桁架结构使得钢箱梁内空间宽敞,易于维护。但这两个特点同样使得钢箱梁的加工定位非常困难。制造单位为此精心设计了组装和焊接工艺,业主还专门组织国内专家对这些工艺进行评审和优化,并委托国内权威的中国船级社对焊接质量进行探伤检测,所得结果得到了广东省质量监督站的认可,制造完成后的钢箱梁没有出现一处拼装误差带来的问题和焊接问题。 湛江海湾大桥整体钢箱梁总长716米,梁段之间采用焊接以及高强螺栓方法进行连接。全桥钢箱梁块件数为51块,其中标准段梁宽28.5米,长16.0米,梁高3.0米,重达200吨。全部钢箱梁块件首先在河北的中铁山桥集团有限公司制造,然后在广东的东莞沙田船厂进行组装以及拼装焊接成钢箱梁节段,再从东莞沙田码头装船,由工程驳船拖泊至湛江海湾大桥附近海域的指定吊装点。钢箱梁的吊装施工全部在50米高 空中作业,其安装采用斜拉索索力和钢箱梁标高双控制。而斜拉索也是在上海制造并海运过来的求采纳
最重要的是采用了移动模架造桥机。

6,海湾大桥相关信息

海湾大桥北从浙江嘉兴的海盐 南到宁波的慈溪 全长36 公里 是目前世界最长的跨海大桥
位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处,为跨海公路桥。桥面跨越礐石海, 全长2500米。由3部分组成:南面是跨黄沙湾南航道的预应力钢筋混凝土加大桥劲梁悬索桥;北面是跨北航道的预应力钢筋混凝土梁式桥;中部为横跨妈屿岛上的预应力高架旱桥。桥主孔通航净跨度452米,通航净高46米,可以通过5万吨级船舶。这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施,是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。 大桥投资3亿元,於1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基,1992年3月28日正式开工,1995年12月28日建成通车。 湛江海湾大桥海上引桥50米连续钢箱梁采用专门设计的CDMss50/1200下行式移动模架造桥机,具有刚度大、安全性能好适应能力强的特点,无需大型吊机配合施工,具有较高的技术含量。该造桥机长124.5米,重800吨,主要承重结构主梁为钢箱梁结构式,共分6节,长63米。此次移动模架造桥机在湛江海湾大桥的使用 ,开创了广东省首次使用移动模架造桥机的先例,大大提高了工程建设速度和工程质量。 不仅如此,湛江海湾大桥建设中使用的大部分部件、机械都是国内制造,用事实证明,中国有一流的工人,一流的工程技术,完全可以依靠自己的力量造出一流的大桥! 比如说,湛江海湾大桥主桥桥梁为钢箱梁结构,其设计采用国内首创的圆弧形底面和空腹桁架结构,圆弧形底面外观优美,空腹桁架结构使得钢箱梁内空间宽敞,易于维护。但这两个特点同样使得钢箱梁的加工定位非常困难。制造单位为此精心设计了组装和焊接工艺,业主还专门组织国内专家对这些工艺进行评审和优化,并委托国内权威的中国船级社对焊接质量进行探伤检测,所得结果得到了广东省质量监督站的认可,制造完成后的钢箱梁没有出现一处拼装误差带来的问题和焊接问题。 湛江海湾大桥整体钢箱梁总长716米,梁段之间采用焊接以及高强螺栓方法进行连接。全桥钢箱梁块件数为51块,其中标准段梁宽28.5米,长16.0米,梁高3.0米,重达200吨。全部钢箱梁块件首先在河北的中铁山桥集团有限公司制造,然后在广东的东莞沙田船厂进行组装以及拼装焊接成钢箱梁节段,再从东莞沙田码头装船,由工程驳船拖泊至湛江海湾大桥附近海域的指定吊装点。钢箱梁的吊装施工全部在50米高 空中作业,其安装采用斜拉索索力和钢箱梁标高双控制。而斜拉索也是在上海制造并海运过来的。

7,海湾大桥在哪里

年票缴费地址:1,赤坎区:年票征收站地址,海田路120号;惠明检测站年票征收点地址,康达路5号惠明机动车检测有限公司内;保养场检测站年票征收点地址,椹川大道北71号运通机动车检测站有限公司内;交通年票征收点地址,南桥南路52号交管总站内。2,霞山区:年票征收站地址,椹川大道南73号;盈江检测站年票征收点地址,椹川大道南75号盈江机动车检测站有限公司内;交通年票征收点地址,东新路3号交管总站内。3,坡头区:南油检测站年票征收点地址,坡头区鸡咀山路南油机动车检测站;交通年票征收点地址,坡头区南调路交管总站内。4,麻章区:交通年票征收点地址,麻章区金康中路长龙路口交管总站内。5,开发区:交通年票征收点地址,开发区区(东海岛)交管总站内。6,遂溪县:通行费征收管理所地址,遂城遂化路18号;年审检测站年票征收点地址,国道325线西溪路段湛合机动车检测有限公司内;交通年票征收点地址,遂城湛川路6号交管总站内。7,廉江市:通行费征收管理所地址,廉江大道南2号。年审检测站年票征收点地址,廉江大道南廉江市机动车检测有限公司内;交通年票征收点地址,市嘉美1路68号交管总站内。8,吴川市: 通行费征收管理所地址,市解放中路171号;年审检测站年票征收点地址,市人民路交通汽车服务中心内;交通年票征收点地址,市东升路2号交管总站左侧。10,雷州市:通行费征收管理所地址,雷州大道68号;年审检测站年票征收点地址,市工业大道安雅机动车检测有限公司内;交通年票征收点地址,市西湖4横路交管总站内。11,徐闻县:通行费征收管理所地址,徐城207国道入口处公路分局办公楼1;交通年票征收点地址,徐城庆东路9号交管总站内。目前广东省各地实行的“年票制”,就是在某一地域范围内,所有收费站均对本地车辆免费,但本地车辆需要一年一度地购买一张年票,一次性支付当年的过路、过桥费用。从2013年4月1日零时起,对经湛江海湾大桥收费站时,可提供有效的2013年年票缴讫发票的湛江籍机动车辆,给予免费放行。对不能提供2013年有效年票缴纳发票的湛江籍机动车辆,按湛江海湾大桥收费站次票标准进行缴费后,给予放行。
汕头海湾大桥   汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处,为跨海公路桥;  桥面跨越礐石海,全长2500米,主跨452米(154+452+154),通航净高46米,桥面净宽23.8米,主缆直径550毫米,加劲梁为预应力混凝土箱梁型,双向预应力薄壁结构,宽26.25米,长5.7米,高2.2米,每段重170吨,桥主孔通航净跨度452米,通航净高46米,可以通过5万吨级船舶,是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥;  大桥投资3亿元,於1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基,1992年3月28日正式开工,1995年12月28日建成通车;  整座桥由3部分组成:南面是跨黄沙湾南航道的预应力钢筋混凝土加大桥劲梁悬索桥;北面是跨北航道的预应力钢筋混凝土梁式桥;中部为横跨妈屿岛上的预应力高架旱桥;  这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施,是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。  海湾大桥的建成,彻底改变了汕头市以往靠轮渡交通南北城区的历史。它连接深汕高速公路以及汕潮汾高速公路,成为我国沿海高等公路主干线的重要纽带,使深圳、珠海、厦门与汕头四个经济特区的联系更加方便快捷。  海湾大桥与礐石大桥东西相向,双虹凌空,尽显粤东门户今日神韵,在汕头现代化国际港口城市建设中起着重要作用。它象一架巨制竖琴,钢索是弦,厢梁为身,线谱流畅,配以澎湃涛韵,时时弹奏着一曲曲扣人心弦的现代化乐章。 青岛海湾大桥  青岛海湾大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长新建里程28.047 公里,其中海上段长度 25.171 公里,青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827.021 米 、红岛连接线长 1.3 公里。主线桥宽35米,双向六车道,设计行车速度 80 公里 / 小时,工程概算投资 90.4 亿元。 预计将于2010 年建成。 .  青岛海湾大桥(北桥位)是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速(M36)”青岛段的起点,也是我市道路交通规划网络布局中,胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。海湾大桥的建设,将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”,区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。

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