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1,茂名的高铁什么时候开通 可以去广西 浙江 深圳吗

茂名的高铁6月底就开通运营了,目前只到深圳,去浙江、广西的话要在深圳换乘的哦。望采纳!
最快也要明年,拖了又拖,火车还那么多人抢

茂名的高铁什么时候开通 可以去广西 浙江 深圳吗

2,茂名是不是有高铁到深圳啊

茂名没有高铁,只有一趟K588/K585到深圳
没有列入十二五规划 也就是说2020年以前不会修
只是听说

茂名是不是有高铁到深圳啊

3,有什么火车途径茂名去往深圳的吗

茂名有一趟过路的火车K588/K585次到达深圳西,茂名的发车时间是23:47分,正点到达深圳西的时间是07:58分,区间533公里,历时8小时11分,硬座全票76元,附详细的列车时刻表如下:车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下K588/K585 成都->深圳西 空调快速 茂名 23:47 深圳西 07:58 533 08:11 76 - 134/139/143 206/215以上,请知悉,有不明之处请再追问~
你好,信宜没有到深圳的火车,你需要在茂名火车站乘坐开往深圳的火车,每天一班;K588/K585:茂名—>深圳西,23:47开,07:58到达,全程8小时11分,硬座76元或者也可以先从信宜火车站乘坐到广州东站的火车,每天一班,再从广州东站转乘动车到深圳即可;T8347/T8350,信宜—>广州东,08:00开,14:55到达,全程6小时55分,硬座89元
帮你查询了,没有,希望采纳

有什么火车途径茂名去往深圳的吗

4,茂名到深圳什么时候有高铁

3年后
线路东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名等七个地市,终点到茂名东站。在江门通过广珠货运、广珠城际引入广州枢纽,在深圳通过厦深铁路与东南沿海铁路相连,在茂名经河茂铁路、茂湛铁路与合河线、黎湛线、粤海铁路相接。 项目按国家Ⅰ级铁路标准设计。本线正线线路长 390.107公里 ,设站18个,其中高架站5个,分别为虎门南站、南沙站、民众站、中山北、横栏;地下站1个,为机场北站;地面站12个,分别为深圳北、江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东。 本线主要工程:拆迁房屋147万平方米;征地21981亩;路基土石方工程,全段填挖总量为4207万断面方;正线特大桥65座共193139延长米;隧道20座共29341延长米;轨道工程正线785.247铺轨公里,站线106.55铺轨公里;通信光缆975公里 ;联锁装置375联锁道岔;供电线路1380公里 ;接触导线1089条公里;牵引变电所2处;生产及生活房屋307380平方米。 控制工程为跨珠江口公铁大桥,桥长14.1km ,铁路四线,公路6车道,主跨980米 双塔钢桁梁斜拉桥。中铁第四勘察设计院集团有限公司为本项目总体设计单位,并负责除跨珠江口特大桥主跨公铁合建部分桥梁设计外的设计工作,中铁大桥勘测设计院集团有限公司负责跨珠江口特大桥主跨公铁合建部分轨道(不含)以下桥梁设计工作(贯通方案CK43+863.555~CK58+619.220段,线路长度14.756km )。
深茂高铁分为主线、支线,其中支线途径佛山,两条线路采取并行运营方式 主线 江门至茂名段(客货共用),正线起于江门市江门南站,终于茂名东站,全长265.539公里; 设计行车速度动车200公里/小时,普通客车160公里/小时,货车120公里/小时; 正线新建(特大、大、中)桥梁80座,长115.34公里,新建隧道17座,长9.798公里。 全线设车站12座,其中新建站10座,改建2座。新建牵引变电所6座。相关工程包括新建江门南货车联络线、江门南至新会联络线、电白货车疏解线和电白至茂名东货车疏解线4处联络疏解线,长度共计19.813公里。改建广茂线4.0公里。 工程计划建设工期4年。[2] 深圳至江门段(客运为主); 支线 深圳至广州段(已建)、广州至佛山段、佛山至江门段(远期规划);江门至茂名段为主线、支线共用
深茂高铁起于深圳北站,途经广州南沙、中山、江门、阳江,终于茂名东站,东接厦深铁路、广茂铁路,西接茂湛高铁、河茂铁路,北接洛湛铁路,全长为371.73公里,按国铁I级、双向电气化规划,初步设计时速为200公里,总投资458.4亿元人民币。 西部沿海高铁建成后,从深圳到茂名将由6至9小时减少至不到3小时,广州到茂名的时间将由5至8小时减少至不到2个小时,使粤西与珠三角城市之间的联系更加密切。加大珠三角对粤西的辐射效能,也会使物质流、资金流、信息流西迁,对粤西经济社会的发展产生重要影响。
深茂高速铁路又称深茂高铁,或深茂铁路。深茂铁路东起深圳北,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点到茂名东站,全长390公里,按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计,整个工程计划建设工期为4年。深茂铁路项目可行性研究报告已于4月16日获得国家发改委审批通过,位于江门市的新台隧道段,以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段,将于2014年5月底前先行动工建设,2018年底建成通车,初期每天运行车次95对。

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