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1，深圳至南昌高铁经过河源和平县吗

深圳北到南昌西的D2322次列车绕行福建，经沿海线、昌福线到南昌，不经过和平县。赣深高铁预计将经过和平县并设站，预计在2020年建成。
现在并没有深圳至南昌的高铁. . 深圳到南昌有d字编号的动车, 不经过河源,走的是经潮汕绕行福建再到南昌. 现在经过河源到南昌的列车只有普通列车

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2，赣深高铁经过哪几个站 赣深高铁共经过14个车站

赣深高铁经过哪几个站，赣深高铁经过的车站一共有14个，分别是：深圳北、光明城、东莞南、仲恺、惠州北、博罗北、河源东、河源北、龙川西、和平北、定南南、龙南东、信丰西、赣州西。关于赣深高铁是一条怎么样的高铁呢，小伙伴们可以继续往下阅读了解。 关于赣深高铁的简介 1、赣深高铁一般指的是赣深高速铁路，正式定名为京港高速铁路赣州至深圳段，简称京港高铁赣深段、赣深高铁，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路。 2、赣深高速铁路正线自赣州西站南端引出，跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南南站至赣粤省界，南下入粤经和平县。 3、在阳明镇设和平北站后沿京九铁路和浰江折向东南，在佗城镇汕昆高速公路南侧设龙川西站，沿东江、京九铁路通道折向西南至东源县黄田镇设河源北站，于江东新区迎客大道附近设河源东站。 4、出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠州市小金口与广汕铁路并站分场设惠州北站，在惠州仲恺高新区潼侨镇经仲恺站出惠州北站跨东江、京九铁路、广深铁路在东莞市塘厦镇设东莞南站，经光明城站最终接入深圳北站。

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3，我买的是火车票 深圳到赣州请问上面的深圳是哪个站啊 问

1、如果车票上写的是深圳直达赣州，那么指的是深圳火车站（也叫罗湖火车站）。深圳站，每天有12趟火车直达赣州火车站。深圳站地址：广东省深圳市建设路1008号。 2、如果车票上写的是深圳东直达赣州，那么指的是深圳东站（也叫布吉火车站）。深圳东站，每天有7趟火车直达赣州火车站。深圳东站地址：深圳市龙岗大道和吉华路之间。3、如果车票上写的是深圳西直达赣州，那么指的是深圳西站（也叫南山火车站）。深圳西站，每天有2趟火车直达赣州火车站。 深圳西站地址：深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处。
都很远。深圳东站离龙岗最近。

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4，赣深高铁什么时候开通运营站点设置

备受期待的赣深高铁将于2021年12月10日正式开通，不过目前是暂定，模具图的还以实际为标准，那么赣深高铁经过哪几个站，具体的站点设置以及最新消息都有哪些呢，下面一起来看看吧。 赣深高铁什么时候开通运营赣深高铁预计暂定于12月10日正式开通。赣深高铁连通广深城际线意义1、赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。2、通车后，深圳到赣州只需2小时左右。 赣深高铁经过哪几个站?赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北。按计划赣深高铁将于2021年12月通车，届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路，由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。从东莞到深圳约20分钟左右，到赣州不足两小时，并可接入全国高速铁路网。赣深高铁开通运营初期计划开行列车15对，其中13对终到深圳北，2对赣州到广州东。赣深高铁开通后，还将深化客票电子化，全线电子客票与新线建设同步实施、同步开通，旅客出行会更加便捷。

5，什么时候开通深圳至吉安高铁

吉安高铁站（吉安西站）15年7月15日开工建设，预计2020年通车。 赣深客运(又称赣深高铁，赣深铁路)专线方案，赣深铁路进入坪山站后，将接入深圳北站及东站。官方提出了东、中、西三个方案。而目前公布的进入坪山接入深圳东站及深圳北站的方案。 目前广东区域东中西工程完成度基本已达到70%，预计在2018年即可竣工。而昌吉赣客运专线目前南昌西站已经通了前往深圳北的高铁和动车。基本只等吉安西站的接入即可完成吉安到深圳东的通车，也就是在2020年，或许更早。 希望我的回答能帮到你@
非常地很是期待，开通的话肯定是会经过吉安的，整个江西中部地区都是吉安，不过吉安过哪里？你可以去吉安家园网问问具体开通时间，那里吉安本地人比较多。

6，赣深高铁经过哪些城市

赣深高铁经过哪些城市 赣深高铁经过哪些城市， 赣深高铁终于开通了，这条联通赣南和粤北的高铁修建起来十分不易，全线桥隧比高达80%以上，施工人员们穿山跨水，架桥修隧，赣深高铁经过哪些城市。 赣深高铁经过哪些城市1 赣深高铁全线车站途经路段 赣深铁路全线共设 15 个车站，途经这些地方（顺序排列）：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。 江西段4个： 赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站。 广东段11个： 和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。其中仲恺站、光明城站、西丽站为预留站。 赣深高铁通车时间 深圳交通最新消息，赣深高铁今年年底具备开通运营条件，届时，赣州至深圳乘车时间将将由7小时压缩至 2 小时，河源至深圳将由3小时压缩至 1 小时以内。 赣深高铁站点图 赣深高铁走向示意图 赣深高铁连通广深城际线意义 1、赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。 2、正式通车后深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时左右 赣深高铁经过哪些城市2 12月10日9时整 随着G2197号列车 从赣州西站开出，驶向深圳北站 江西赣州至广东深圳高速铁路 正式开通运营 江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道 赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇 赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。 票价出炉 二等座最低146元起 高铁开通，大家最最最关心的就是—票价！从12306查询到，目前赣州西前往深圳北、深圳北前往赣州西的车票均已开售。 赣州西-深圳北 最早一趟车为12月10日9:00出发的G2197次列车，二等座票价为 264 元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。 票价最便宜的为21:15分出发的G4643次列车，二等座票价 146 元，一等座票价为232元，商务座票价为508元。 深圳北-赣州西 最早一趟车为12月10日9:00出发的G4640次列车，二等座票价为 264 元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。 票价最便宜的为12:05分出发的G4622次列车，二等座票价 185 元，一等座票价为295元，商务座票价为647元。 初期开行动车组列车22对 赣深高铁通车后，铁路部门将安排开行动车组列车 22 对，初期运营时速 300 公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达 92 对。 赣深高铁通车后，赣州至深圳的列车旅行时间将由5小时32分压缩至1小时49分，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由9小时31分压缩至3小时30分。赣南革命老区将进一步融入全国高铁网络，在长三角、珠三角的强力辐射带动下，沿线经济社会将迎来新的发展机遇。同时，赣深高铁对于完善区域路网布局，加速江西融入粤港澳大湾区，发挥“生活后花园”“菜园子”作用，促进“湾区+老区”的“双区联动”，带动沿线经济社会发展，具有重要意义。 赣深高铁终于开通了，这条联通赣南和粤北的高铁修建起来十分不易，全线桥隧比高达80%以上，施工人员们穿山跨水，架桥修隧，花费了四年的`时间，才终于完成了这个了不起的工程。让我们回顾一下，赣深高铁的建设历程。 赣深高铁的建设历程 2017年10月27日，赣州至深圳高铁江西段、安庆至九江铁路江西段全线开工建设，江西高铁发展迈入新时代； 2019年5月31日，赣深高铁全线最长双线隧道——龙南隧道进口顺利贯通； 2020年3月30日，赣深高铁进入全面架梁阶段； 2020年6月3日，赣深高铁江西段所有转体桥施工成功收官； 2020年8月19日，赣深高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通； 2020年12月6日，赣深高铁江西段隧道全部贯通； 2020年12月18日，深圳北站高铁枢纽站改造工程全面完工，深圳北站具备并入赣深铁路及新建深圳北站第二动车所的能力； 2020年12月26日，赣深高铁江西段全线拉开铺轨序幕； 2021年3月22日，赣深高铁江西段站房主体结构实现全部封顶； 2021年5月16日，赣深高铁江西段铺轨贯通； 2021年6月12日，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，赣深高铁全线正线轨道铺设圆满完成； 2021年9月2日，赣深高铁江西段铁路接触网正式开始全线送电； 2021年9月8日，赣深高铁江西段进入联调联试阶段； 2021年9月25日，赣深高铁引入广深城际铁路拨接封锁施工顺利完工，赣深高铁沿线各站实现与广州东站、深圳站相互直达； 2021年10月28日，赣深高铁江西段进入运行试验阶段； 2021年11月27日，赣深高铁全线进入满图试运行阶段； 2021年12月10日，赣深高铁正式开通运营。 赣深高铁经过哪些城市3 赣深高铁票价 根据中国12306官网上的信息：赣州西至深圳北二等座车票264元，一等座422元，商务座924元；南昌西至深圳北二等座482.5元，一等座772元，商务座1579元。 京港高铁赣深段建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线，安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。 开售时间： 2021年12月9日，赣深高铁车票已经开售。12306网站已可以购买赣州至深圳方向列车车票。 购票入口： https://www.12306.cn/index/ 最快车次为G4613，早上8:08自南昌西开出，中途仅停靠赣州西和惠州北，11:38抵达深圳北。期间，南昌西、赣州西至深圳时间分别为3小时30分和1小时49分。 票价在哪里查询： 在中国12306官网上可以查询，等开票后，在12306官网和铁路12306APP上可以购票。 赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。其中广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350km/h的高速铁路。

7，206年深圳东站几月通高铁

　　赣深高铁终点拟经坪山站后接入深圳东站　　据介绍，目前有关编制单位正在开展工程可行性研究报告编制工作，将对赣深客专引入深圳市的东、中、西三个方案进行深入研究。其中，东线方案为正线接入坪山站后，继续沿厦深铁路并行新建线路接入深圳东站，并预留西延条件;中线方案为正线从龙岗坪地引入我市，经大运新城北部、平湖站南侧后，向西延伸并在南山西丽设站;西线方案为正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。　　赣深高铁方案初步拟定走向　　线路自和平县城折向东南，沿京九通道折向龙川县城西侧，尔后线路沿京九通道折向西南，经柳城、蓝口、黄田、义和、仙塘至河源市区东侧，线路全长约114公里;沿线共设和平西站、龙川西站、蓝口西站、河源东站4个车站，其中除蓝口西站为越行站不办理客运业务外，其他3个站点均办理客运业务。　　其中，和平西站设置规模为2台4线，龙川西站为4台8线，河源东站采用岛式站台站型布置2台6线规模。　　赣深高铁终点或改为深圳北站　　连接赣州到深圳的赣深高铁计划今年开工建设，建成后深圳到赣州预计只要2小时，根据最新消息，终点或改为深圳北站。　　赣深高铁预计时速350公里　　按照350公里/小时的速度，赣深客专建成后，深圳到赣州只要约2小时。赣深客运专线建成后将北接正在建设的昌吉赣客运专线(南昌-吉安-赣州)，坐高铁从深圳到南昌的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。

8，赣深铁路的项目简介

昌赣深客运专线北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里。昌吉赣深客运专线线路分为昌赣客专和赣深客专两段，其中昌吉赣客专已列入全国铁路“十二五”发展规划。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。项目建成通车后，可缩短南昌至广州、深圳等城市的时空距离，使南昌至上述城市均可进入3小时经济圈 。赣深铁路初步方案经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，线路长度约420公里，投资初步估算650亿元，建设年限为2015年~2020年。赣深铁路的建设对于缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，对推动粤赣地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起”战略意义重大，江西省和广东省正开展赣深铁路前期研究工作。 2014年2月由赣粤两省发改委共同委托的铁四院已完成赣深客专预可研报告编制，预可研线路初步方案为：赣州--信丰--龙南--定南--和平-龙川--河源--惠州--东莞--深圳(在东莞塘厦镇设高铁站)； 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。另据《凤凰网》援引《人民铁道报》的最新消息（2014年5月23日），江西省委书记、省人大常委会主任强卫指出，确保昌吉赣客运专线等一批新的铁路项目开工建设，以推动江西境内北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道的建成，造福子孙后代，为江西长远发展奠定基础。 东莞市发改局2016年2月29日确定，赣深线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。
① 中铁二十五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅰ标指挥部② 中铁大桥局股份公司 赣龙铁路gl-ⅱ标指挥部③ 中铁二十二局集团公司 赣龙铁路gl-ⅲ标指挥部④ 中铁十六局集团公司 赣龙铁路gl-ⅳ标指挥部⑤ 中铁五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅴ标指挥部⑥ 中铁电气化局集团公司 赣龙铁路gl-ⅶ标指挥部　　 南昌华路建设咨询监理有限公司赣龙jl-1标监理项目部北京铁研建设监理有限责任公司赣龙jl-2标监理项目部上海先行建设监理有限公司赣龙jl-3标监理项目部西安铁一院工程咨询监理有限责任公司赣龙jl-4标监理项目部 铁路等级：i级正线数目：双线设计行车速度：200km/h （预留250km/h）线间距：4.9m最小曲线半径：一般3500m，困难2800m，赣州地区和龙岩车站进站端采用与地形相适应的曲线半径限制坡度：赣州至瑞金段6‰，瑞金至龙岩段为双机13‰牵引种类：电力机车类型或动车组类型：货机hxd3，客机ss9，动车组crh1或crh2牵引质量：4000t到发线有效长度：850m（双机880m）闭塞类型：自动闭塞 所在地区　　车站连接铁路　　备注规模　江西赣州市章贡区赣州站京九铁路、赣韶铁路赣州轨道交通1号线客运站赣县赣州东站京九铁路、赣龙铁路赣州轨道交通2号线区段站于都县于都站赣龙铁路　客、货中间站会昌县会昌北站赣龙铁路　客、货中间站瑞金市瑞金站赣龙铁路　客、货中间站福建龙岩市长汀县长汀南站赣龙铁路　客运中间站连城县冠豸山站赣龙铁路　客、货中间站上杭县上杭古田站赣龙铁路　　客、货中间站新罗区龙岩站赣龙铁路、龙漳铁路（龙厦铁路）、漳龙铁路　客运站

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