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1,深圳的士晚上18起步价

深圳出租车红的: 起步价12.5元,夜间11点后涨至16.1元一、基本收费起步:首3000米内12.50元跳表:每250米0.60元,每1000米2.40元等候:每45秒0.60元(每分钟0.80元)二、附加规定1、电视机、风扇等家用电器和大件行李,每件加收0.50元。2、23时至次日6时租车,按全程规定运费加收30%(加收部分已计入咪表)。3、出租车经过合法批准收费的路段或设施(包括过桥、过路、过渡、过隧道等)的费用由乘客支付。

深圳的士晚上18起步价

2,深圳的士价格加收夜间服务费的时间段

深圳出租车分红的、绿的和黄的,红的可以深圳市境内任意地方行驶载客,绿的只能在关外行驶载客,黄的只能在关内行驶载客。收费标准也不一样,红的和黄的都是一类车起步价三公里12.5元,三公里后2.4元/公里,等候费0.8元/分钟,二类车起步价10.5元,三公里后2元/公里,等候费0.6元/分钟,夜间附加费30%;绿的起步两公里7元,两公里后1.6元/公里,等候费0.5元/分钟,夜间附加费20%。加收夜间服务费的时间段:晚上11点--早上6点起步价:12.5×30%=16.1元意思就是什么费用在这个时间段都比白天高30%

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3,求深圳出租车收费标准包括返空费和夜间费等

  深圳出租车收费标准  绿的2.40元/公里;红的起步10元/2公里,超25公里加收30%返空费  的士开收30%返空费  11日公布的优化出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的具体政策(见表1和表2),是经价格听证法定程序制定,并报市政府批准的。本月15日起,绿的将率先开始调表。  通知规定,今年8月15日至2009年9月10日为绿的计价表调表期;今年10月8日至11月25日,为红黄的调表期。调表期间,已调表的,按新运价规定执行;待调表的,按原运价执行。自调表之日起,绿的现行每车次1元的燃油附加费同时取消。  运价调整后,绿的与红黄的每天6时至23时超过15或25公里都要按里程价的30%加收返空费,同时增收2元/次的电召服务费。  “绿的”运价结构优化方案  运价方案 起步价 里程价 返空费 电召服务费 票价总体升降(%)  现行 (7+1)元/2公里 1.6元/公里 无 无  (注:意思为加收1元/车次燃油附加费)  调整后 6元/1.5公里 2.40元/公里 每天6时至23时,超 +4.28  过15公里部分,按里程价 2元/次的30%加收  “红黄的”运价结构优化方案  运价方案 起步价 里程价 返空费 电召服务费 票价总体升降(%)  现行 12.5元/3公里 2.40元/公里 无  调整后 10元/2公里 2.40元/公里 每天6时至23时,超过25公里部分,按里程价的30%加收 2元/次 -2.31  注:维持现行夜间附加费、候时费、大件行李费标准不变。现行的夜间附加费标准是:每天的23时至次日凌晨6时,绿的按起步价和里程价的20%、红黄的按30%加收夜间附加费;绿的候时费为0.5元/分钟,红的候时费为0.8元/分钟。行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元。  油价跌乘客可获附加费返还  新的运价方案还包括了油运价联动机制。绿的以93号国Ⅲ汽油(红黄的同此)油价每变动1.28元/升为一联动区间,“红黄的”以油价每变动0.87元/升为一联动区间。值得注意的是,当油价涨至一定区间时,司机可向乘客加收一定的燃油附加费;但当油价跌值进入一定区间时,司机则要向乘客返还一定量的运费(见表3和表4)。  绿的油运价联动机制  油价区间 燃油附加费  进入每升5.85元至7.13元区间时 每车次向乘客加收1元  进入每升7.14元至8.41元区间时 每车次向乘客加收2元  进入每升3.29元至4.57元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费  进入每升2元至3.28元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费  红黄的油运价联动机制  油价区间 燃油附加费  进入每升5.65元至6.52元区间时 每车次向乘客加收1元  进入每升6.53元至7.40元区间时 每车次向乘客加收2元  进入每升3.91元至4.78元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费  进入每升3.03元至3.90元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费  注:以此类推,直至重新调整基本运价。原则上油价连续两个月进入高一级或者低一级联动区间,才考虑启动油价运价联动机制。  油价跌乘客可获附加费返还  新的运价方案还包括了油运价联动机制。绿的以93号国Ⅲ汽油(红黄的同此)油价每变动1.28元/升为一联动区间,“红黄的”以油价每变动0.87元/升为一联动区间。值得注意的是,当油价涨至一定区间时,司机可向乘客加收一定的燃油附加费;但当油价跌值进入一定区间时,司机则要向乘客返还一定量的运费(见表3和表4)。  绿的油运价联动机制  油价区间 燃油附加费  进入每升5.85元至7.13元区间时 每车次向乘客加收1元  进入每升7.14元至8.41元区间时 每车次向乘客加收2元  进入每升3.29元至4.57元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费  进入每升2元至3.28元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费  红黄的油运价联动机制  油价区间 燃油附加费  进入每升5.65元至6.52元区间时 每车次向乘客加收1元  进入每升6.53元至7.40元区间时 每车次向乘客加收2元  进入每升3.91元至4.78元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费  进入每升3.03元至3.90元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费  注:以此类推,直至重新调整基本运价。原则上油价连续两个月进入高一级或者低一级联动区间,才考虑启动油价运价联动机制。

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