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1，高新第五季北面什么规划

行政规划为高新锦业路。高新第五季就在西沣路与锦业二路十字东北角(高新国际学校对面)。行政规划为高新锦业路。未来空间不错。房子产权70年。占地62000.00_。建筑用地300000.00_。高新第五季附近能购物的地方有华润万家、卜蜂莲花，买东西很方便，可以去的学校有高新国际中学、和黄小学、高新四小、高新五小、高新三中，有西安工人医院、博爱医院、521医院等这些医院，有银行中国工商银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行，存取钱也比较便利，周围邮局有中国邮政，其他还有木塔寺公园、永阳公园等。数据仅供参考。

高新第五季北面什么规划

2，深圳地铁21号线最新线路图站点位置

深圳铁21号线是联系前海南山与东部龙岗的一条市域快线，这条地铁线路是起自前海妈湾片区，终止于坪地吉坑片区，那么关于深圳地铁21号线的最新消息以及线路图详情，下面一起来看看吧。 深圳地铁21号线规划站点轨道21号线主要沿梦海大道、玉泉路、留仙大道、民乐路、环城南路、三联路、横东岭路、龙飞大道、清林路、龙翔大道、龙岗大道等通道布设，线路全长约66公里，全线采用地下敷设方式，共设车站26座。车辆基地方面，线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为吉坑车辆段和赤湾北停车场，并备选白坭坑车辆段。其中，吉坑车辆段位于坪地深惠边境、龙岗大道南侧，用地面积约40公顷;白坭坑车辆段位于白坭坑片区，作为线路分段建设的备选方案，用地面积约18公顷;赤湾北停车场位于赤湾片区、兴海大道南侧，与规划轨道24号线做双层车辆基地，用地面积约12.3公顷。提醒：本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。深圳地铁21号线途径区域线路起自前海妈湾片区，终止于坪地吉坑片区，并预留延伸至惠州的条件。线路沿线联系前海自贸区、南山高新区、西丽大学城、龙华和坂田南部、深朗、白坭坑、大运北、龙城中心、坪地等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。 21号线建成后意义轨道21号线是联系前海南山与东部龙岗的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担前海南山对龙岗和惠州等地区的辐射带动和缓解跨关交通压力的功能，实现南山中心与龙岗中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。最新线路图 最新消息目前只是规划，开工时间需还要等国家批复!规划背景本次规划是在深圳市落实“双区”建设要求的背景下开展的，根据《深圳市轨道交通线网规划(2016~2035)》，结合沿线城市和交通发展要求，重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。规划原则在线路选线及车站设置上，规划原则一是串联都市核心区、市级功能中心、城市功能节点，引导城市空间结构优化;二是引入新城重点片区和城市更新等人口岗位密集片区，支撑城市高品质建设;三是控制全线设站数量，保障线路快速服务功能;四是注重与其它轨道线路换乘衔接，加强与其它交通方式接驳换乘，促进综合交通体系形成;五是工程合理可行。

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3，深圳地铁25号线什么时候开通附最新线路图

根据深圳最新的地铁交通规划将建设深圳地铁25号线，而这条线路则是联系罗湖与龙华的一条普速线路，线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区，那么具体的站点都有哪些呢，下面一起来了解下。 深圳地铁25号线什么时候开通深圳地铁25号线目前公示了《深圳市城市轨道交通25号线交通详细规划》(草案)，具体开通时间尚未公布。一、线路概况轨道25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，缓减跨关交通压力。线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。二、线路规划方案轨道25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路(比选方案)、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路(比选方案)、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。应龙岗区诉求，新增环城南路通道作为比选线位，可增加对科博中心及环城南路沿线的轨道覆盖，但无法与21号线换乘;应宝安区诉求，新增规划石龙仔路通道作为比选线位，可加强对石龙仔核心区的服务，但对石龙仔路南侧德政路沿线覆盖较弱。 线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为大浪西车辆段和布龙停车场，应龙华区诉求，备选石环路车辆段。其中，大浪西车辆段位于龙华区沈海高速以南、华荣路以西，用地面积约31.3公顷;石环路车辆段位于龙华区与宝安区交界处，石岩外环路以东、德政路以北，用地面积约30.0公顷;布龙停车场位于龙岗区布龙路以东、水官高速以南，用地面积约13.2公顷。本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。三、线路图 四、技术标准轨道25号线设计最高运行速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。五、规划原则在线路选线及车站设置上，规划原则一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区和人口岗位密集片区;二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级;三是线路应与轨道网络其它线路形成便捷换乘，发挥网络整体效益;四是线路应沿城市主要公共交通走廊布设，便捷接驳交通，构建综合交通体系;五是是工程经济合理可行。

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