厦门brt线路图查询，厦门BRT路线

本文目录一览

1，厦门BRT路线
2，厦门brt公交线路查询
3，厦门BRT线路
4，求厦门BRT的最新路线
5，厦门BRT快速公交的路线
6，求厦门最新的最详细的全部BRT站点路线
7，厦门BRT规划路线有哪些

1，厦门BRT路线

建议打的，坐公交车要转好几趟车，很不方便，厦门不大，打的也就四十左右

坐L19到县后站，换乘快1A、快1B、快2到第一码头站，再换L1到博物馆站，在换乘任何一条公交线路（除了950和87、57）到厦大站或者是厦大西村站下车

试过从高崎到南普陀，30多块。。。如果行李很多可以打的。。。如果做BRT就是做连接线L19然后到县后站换乘BRT，往第一头码头方向都可以乘坐，然后下车之后不要转连接线L1了，在第一码头那边可以做2路到厦大西村站下。。。然后再步行道南普陀。。。。其实比较方便还是打的。。。坐公交都是转来转去

从岛内岛同安的brt只有快2线。快2路每天首末班时间分别为6：10和21：00，双向对开。快2路：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后（机场）站、集美大桥南站、凤林站、东垵站、后田站、东亭站、美峰站、蔡店站、潘涂站、滨海新城（西柯）枢纽站、官浔站、轻工食品园站、四口圳站、工业集中区站、西湖站、第三医院站、城南站、同安枢纽站

厦门BRT路线

2，厦门brt公交线路查询

既然你问了我，我就回答下吧，具体的你在BRT站点能看到，这里也说不了那么多。总共有三条路线：一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。一号线全程设25个站点，分别为：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站。二号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥后，沿滨海大道至同安西柯枢纽站。二号线设26个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、凤林站、侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站、潘涂站、西柯站。（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通。）三号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。三号线，设17个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、前埔站。

厦门brt公交线路查询

3，厦门BRT线路

有3路快1，快2。快3。

快一快二快三

一共有三条：　　 1、快速公交一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站。 2、快速公交二号线：从机场站上集美大桥，沿滨海大道至西柯枢纽站。二号线全长15.3公里，设9个站点，分别是机场站、凤林站、侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站、潘涂站、西柯站。（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通。） 3、快速公交三号线：从第一码头通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。三号线全长18.7公里，设17个站点，近期开通13个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、前埔站。

有3路快1是从华侨大学----第一码头快2从西柯-----第一码头快3从前浦北或前浦南------第一码头

貌似是3条

厦门BRT线路

4，求厦门BRT的最新路线

厦门BRT公交很挤的，主要是岛外到岛内的比较方便，或者中山路到环岛路横穿整个岛，比较方便。厦门BRT时间早上6.10到晚上22.10分如果在BRT公交车路线里面不出来，一直换乘是不需要钱的跟坐地铁一个道理。去中山路，有专门的《中山路》BRT站，再过去就是第一码头，轮渡去鼓浪屿的地方。去环岛路是可以做BRT 公交在《前埔国贸站》下车，再走1000米可以到国际会展中心。或者再做普通的公交车到国际会展中心终点站。国际会展中心很多普通的公交车，太多了，下车就能找到乘坐。在国际会展中心附近开始走起，是环岛路的起点。。

<p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.551map.com%2fseo_bus.asp%3fbus%3d1" target="_blank">http://www.551map.com/seo_bus.asp?bus=1</a></p> <p> <table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 width="100%"> <tbody> <tr> <td height=44 width="14%" nowrap=>1路</td> <td width="65%">  火车站 -- 南门换乘中心</td></tr></tbody></table></p>

5，厦门BRT快速公交的路线

厦门BRT快速公交：（1）快1线：（第一码头——厦门北站）；经过厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、集美大桥、乐海路、集美大桥、珩圣路厦门BRT （2）快2线：（第一码头——同安枢纽站）；经过厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、集美大桥、滨海西大道、海翔大道、同集路、城南路、凤岗路（3）快3线：（第一码头——前埔枢纽站）；经过厦禾路、莲前西路、莲前东路（4）机场专线：（第一码头——机场）；经过鹭江道、成功大道、枋钟路、埭辽路

厦门快速公交（BRT）路线一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站。二号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥后，沿滨海大道至同安西柯枢纽站。二号线设26个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、凤林站、侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站、潘涂站、西柯站。（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通。）三号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。三号线全长18.7公里，设17个站点，近期开通13个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、前埔站。

6，求厦门最新的最详细的全部BRT站点路线

?快速公交一期共开设3条线路（已运行），分别如下： BRT1线　第一码头——华侨大学上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学下行：华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头 BRT2线　第一码头——西柯(侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通) 上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后(机场)→集美大桥南→凤林→侨英路口→天马路口→洪霞路口→西吴路口→美峰路口→潘涂→西柯下行：西柯→潘涂→美峰路口→西吴路口→洪霞路口→天马路口→侨英路口→凤林→集美大桥南→县后(机场)→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头 BRT3线　第一码头——前埔北上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→洪文→前埔北下行：前埔南→洪文→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头 ?快速公交二期工程将延伸1、2号线新增成功大道专线（尚未开通），具体如下： BRT1线　第一码头——厦门新站上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学→叶厝→大学城→东宅站→刘厝村→田厝村→厦门新站下行：厦门新站→田厝村→刘厝村→东宅站→大学城→叶厝→华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头 BRT2线　第一码头——新都花园上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后(机场)→集美大桥南→凤林→侨英路口→天马路口→洪霞路口→西吴路口→美峰路口→潘涂→西柯枢纽站→西柯前→西柯路口→竹子林→林瑶路口→第三医院→新都花园下行：新都花园→第三医院→林瑶路口→竹子林→西柯路口→西柯前→西柯→潘涂→美峰路口→西吴路口→洪霞路口→天马路口→侨英路口→凤林→集美大桥南→县后(机场)→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头 BRT成功大道线　厦港——厦门十中上行：厦港演武桥→文屏路→谊爱路→吕岭路→仙岳路→金湖路→安兜→机场站→年检→航海学院→园博苑→厦门十中下行：厦门十中→园博苑→航海学院→年检→机场站→安兜→金湖路→仙岳路→吕岭路→谊爱路→文屏路→厦港演武桥如果解决了您的问题，希望采纳

7，厦门BRT规划路线有哪些

据建设方介绍，“9·8”投洽会之前，快速公交一期工程将有3条线路通车，分别是1号线（第一码头到厦门新站）、2号线（机场到同安交通枢纽站），还有联络线（农科所到前埔）。其中8月15日将开始试运行，邀请市民来体验。以下是厦门BRT一期即将开通的具体路线：厦门快速公交系统1号线线路由第一码头至西客站，全长32.6公里。线路走向：第一码头→厦禾路→火车站→莲前西路→农科所→县黄路→机场站→集美大桥→嘉庚体育馆→集美大道→厦门西客站。综合换乘枢纽站6个，中间站点19个。厦门市快速公交一期工程成功大道专线线路由厦港至西客站，总长：30.5公里线路走向：厦港→演武大桥→成功大道南段→火车站（南广场）→成功大道北段→杏林大桥→园博园→集灌路→灌口工业区全线站点：高架车站2个，地面车站16个厦门市快速公交一期工程环岛干道专线线路由线路由第一码头至机场国际候机楼线路总长：24.942公里线路走向：厦港→演武大桥→厦大白城→环岛干道→会展中心→五石路→五缘湾→机场站（可接入BRT1号线北段至厦门西站）全线站点：15个厦门市快速公交一期工程2号线线路由嘉庚体育馆至同安城南业区线路总长：19.194公里线路走向：嘉庚体育馆→滨海大道→环东海域→西环快速路→同集路→西柯→同安工业集中区全线站点：13个

根据规划，我市BRT1号线将经过厦禾路、莲前西路、县黄路，由集美大桥出岛。岛内人流密集的厦禾路、莲前路段，平均站距只有0.6公里。建成之后，从第一码头到机场，只需要25—30分钟。从第一码头到机场最多30分钟根据初步规划，首先开工建设的BRT1号线线路由第一码头至西客站，线路总长32.6公里。线路走向为第一码头、厦禾路、火车站、莲前西路、农科所、县黄路、机场站、集美大桥、嘉庚体育馆、集美大道、厦门西客站。有综合换乘枢纽站6个，中间站点19个（其中岛内16个），厦禾路、莲前路段平均站距0.6公里。据介绍，BRT公交车的运行速度将达到每小时30公里以上，从第一码头到机场只需25—30分钟，从第一码头到大学城只需40分钟，走完全程最多1个小时。高架桥9米高乘客候车坐电梯根据初步规划，BRT1号线岛内部分将采用高架桥。设计单位铁道第四勘察设计院厦门分院院长曾美珍介绍，BRT可以走地面，也可以走高架桥，他们在做可行性研究时已进行过充分的论证，一直认为，高架桥方案比较适合厦门的实际情况。曾美珍说，BRT拟采用的高架桥大致在9米高，与疏港路高架、仙岳路高架的路口处高度差不多。之所以采用9米的高度，是为了不影响桥下车辆通行，也留出在高架桥下建设人行天桥的空间，景观上也比较好。行人要乘坐BRT时，可走上高架桥下的人行天桥，再在人行天桥上乘坐电梯（扶梯）到达BRT车站。高架桥的宽度为10米，设计为双向2车道，颜色等等均还在论证当中，将力求与周边景观一致。乘BRT将比坐单位班车还快昨日指挥部公布方案时，还请来了几位市民代表。来自厦门理工学院集美校区的孙桂武说，他们学校的教职工一般都住在岛内，目前坐学校的班车到集美校区，需要50分钟——55分钟，而BRT1号线建成后，从第一码头到大学城只需要40分钟，比学校的班车还快，至少能减少10分钟。今后，不仅学校可能减少使用班车，连集美校区师生的出行问题也解决了。来自同安工业集中区佳贝美公司的王经理也表示，建设BRT对整个同安工业集中区都是好事。BRT比公司的班车还快，今后公司这部分支出就可以省下来了，员工上班也更方便了。

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