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1，新手练车需要注意哪些事项

新手练车需要注意：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。二、调后视镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。三、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。四、准备起步，检查档位。一般停车的时候档位都会退到空档，准备起步前要进行确认，看档位在什么位置。保险起见，起步时应该养成踩稳离合及刹车再启动车辆的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。

新手练车需要注意哪些事项

2，新手怎么练车才更有效啊

没那么复杂 多开 ，多琢磨。我当时学驾照 还被提升为教练助理了 （不是自夸）下面的学员不懂得都让我来教 。。。。。。
我怎么不会怕？我是就有一种往市区开的冲动，提车第一天，我就开新亚去了我的建议就是要多开，熟能生巧，并不是说非要往人多的地方去，但是循序渐进
我也是这么过来的，没有捷径可走。刚拿驾照那会儿老公总叫我晚上开车，还是在下班高峰时间，走的还是引河路、前进路之类的！我头都大了！
楼主的胆量比较小啊 我第一次提车是下午 手动挡哦 晚上带着一家人去吃饭 市区淮阴区的跑 那时候也是纯新手 驾照拿到手就开过一次车 也是自己开的 新手上路不要慌 视野开阔 后视镜多观察 开的慢不要紧 别人喇叭在催就当在放屁 哈哈

新手怎么练车才更有效啊

3，新手怎样练开车效果最好

为了考驾照的话直接去驾校最好。已经拿了驾照最好有个老司机在旁边坐着，到处开开：市区道路、停车场、收费站等各种路都开开，车子开多了熟悉了就简单了
晚上找一个人少的街道联系
我当时找了个偏僻的工业区，然后找朋友带我练的，当然是拿到驾照后
新手最好是到车辆比较少的路段去练，可也不要到乡级和村级的道路去练，
带一个老司机，找到一个人少车少的偏僻路段练习，多问多练，多揣摩，多领悟，熟能生巧
新手练车看你练什么？桩是基础，把桩练熟练好最重要。驾校的几招活你学精通了初步就够了。然后再阅读点行车超车等一类的心得文章。掌握好安全变道超车的距离。你就能很好的在繁华的都市轻松的开车了。

新手怎样练开车效果最好

4，新手练车用什么车

租车公司的包天车，一租一天，自加油。以考试用车型为佳，地方不同车型不同，一般是桑塔纳和皮卡。可找个老手带，抑或空旷处自练。注：不可上马路80元左右
捷达不错，东北这边好多出租车都用捷达就可以证明这款车的耐用性，价格不贵，新款捷达大约在6W到7W左右，配件多，方便维修，空间和操控性都不错，在东北开过车的都知道。旧的捷达都可以卖到4~5W左右，同档次其他车折旧之后就不值钱或者干脆卖不出去，道理你明白的~
最好的办法！租辆你以后要买的车。。。练好了自己再买！！！！
建议用大众捷达，因为捷达各方面的性能都还不错，只是外观老气了点，但很实用，很耐用。既然是新手练车，还建议你去找位汽车修理的老师傅帮你在二手市场上去淘吧。
吉利自由舰，或者金刚 禁造
我建议不要买车去练 一辆车最便宜也要几万 这样一笔钱 你想想去驾校练计时 几十块还有车还有教练 就算100一小时 你练100小时都比买车合适

5，新手怎么开车 新手上路如何跟车 新手学车技巧

1、上坡路段应留出溜车距离： 如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。 2、按照车速，确定车距： 行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为70公里/小时，其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则只能用在高速公路上，如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距离。 3、人多拥挤，跟车为妙： 长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。 4、人多拥挤，跟车为妙： 长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。 5、小跟大时，增大间距： 小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，如需超车时，要在比较远的距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。 6、跟进行驶，心平气和： 跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪，尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。
1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。 　　车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。 　　（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。 　　方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。 　　（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。 　　（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。 　　(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。 　　2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。 　　新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。 　　3、多开多练，善于自己体会和总结。 　　车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。 　　4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。 　　行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。
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