深圳泥石流，听说深圳哪个地方山体滑坡泥石流造成建筑物房屋倒塌和人员
来源：整理 编辑：深圳本地生活 2022-09-23 18:37:17
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1，听说深圳哪个地方山体滑坡泥石流造成建筑物房屋倒塌和人员
2，听说深圳哪个地方山体滑坡泥石流造成建筑物房屋倒塌和人员伤亡
3，大家知道有哪些重大的泥石流案件
泥石流一般发生在夏秋季节;发生泥石流的地方南北都有,南方以贵州为代表,北方以河北,陕西为代表.发生泥石流的地方土质松软,同时有恰逢多雨(急降大雨),有一定坡度.只有具备这些条件,泥石流才可能发生.你好！zaiheilongjiangyou如果对你有帮助，望采纳。
4，深圳滑坡到底隐瞒多少泥石流杀人瞬间恐怖发
目前深圳市官稍早前公布数据显示事故造失踪数76包括51男25部外民工河南籍士22其广东籍18整事故泥土倾泻覆盖33间楼房包括3栋宿舍、14间工厂、2间办公室、1间食堂13间低矮房屋全部淹没面积超50足球场泥土厚度高达十几米谎报伤亡数事情各都发滑坡周工放假逃劫山脚型加工厂捡破烂都住边民间估计埋几百且近期灾害现场始发腐臭同现场参与救援几千几千赶工救几十底死少要自判断
5，泥石流介绍
泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融水等水源激发的，含有大量的泥砂、石块的特殊洪流。其特征往往突然暴发，浑浊的流体沿着陡峻的山沟前推后拥，奔腾咆哮而下，地面为之震动、山谷犹如雷鸣。在很短时间内将大量泥砂、石块冲出沟外，在宽阔的堆积区横冲直撞、漫流堆积，常常给人类生命财产造成重大危害。 泥石流按其物质成分可分为3类： 由大量粘性土和粒径不等的砂粒、石块组成的叫泥石流；以粘性土为主，含少量砂粒、石块、粘度大、呈稠泥状的叫泥流；由水和大小不等的砂粒、石块组成的称之水石流。 泥石流按其物质状态可分为二类： 一是粘性泥石流，含大量粘性土的泥石流或泥流。其特征是：粘性大，固体物质占40-60％，最高达80％。其中的水不是搬运介质，而是组成物质，稠度大，石块呈悬浮状态，暴发突然，持续时间亦短，破坏力大。二是稀性泥石流，以水为主要成分，粘性土含量少，固体物质占10-40％，有很大分散性。水为搬运介质，石块以滚动或跃移方式前进，具有强烈的下切作用。其堆积物在堆积区呈扇状散流，停积后似“石海”。 以上分类是我国最常见的两种分类。除此之外还有多种分类方法。如按泥石流的成因分类有：水川型泥石流，降雨型泥石流；按泥石流流域大小分类有：大型泥石流，中型泥石流和小型泥石流；按泥石流发展阶段分类有：发展期泥石流，旺盛期泥石流和衰退期泥石流等等。
6，深圳启动防汛关注级应急响应如何应对未来的暴雨天气
降低出门。暴雨高发时节，留意随时随地接听观看天气预报预警信息内容，科学安排生产制造运动和出游计划，尽量避免出门。修完房顶防裂雨。暴雨到来前，城镇居民，应认真仔细房子，尤其是留意立即维修屋顶，防止降水淋坏家俱或无处遁形;防止降水冲灌使房子坍塌、歪斜。畅通水道。暴雨不断全过程中，应保证各种各样水道畅通，应避免废弃物、脏物阻塞水道，导致存水。关掉电源。暴雨气势汹汹，一旦家里渗水，理应马上断开电器产品的开关电源，避免存水通电致伤。避开公路边坡。山区地带大暴雨有时候会引起泥石流、山体滑坡等自然灾害，周边群众或路人尽可能避开风险公路边坡，严防危情发生。暴雨常常伴随风大，请将放置窗户外面的盆栽花盆等易坠物件移进房间内，防止高空坠落，造成致伤状况。地形低洼地区的住户住宅小区，可因时制宜采用“小包围着”对策，如砌院墙、正门口置放档板、配备小型抽水泵等。要常常接听天气预告，密切关注天气变化，掌握把握险情气象预报预测分析，搞好防汛自护。如遇暴雨天气，接送时要记熟院校紧急数据信号，紧急迁移线路和地址，需应急迁移时，要遵从院校统一指挥，立即合理地安全性迁移。必须留意的是，暴雨天气非常容易发生泥石流、滑坡，必须尤其明确提出的是，雨天不要在施工工地周边躲雨，避免施工工地工程建筑受暴雨冲洗发生坍塌，导致死伤，若驾车中途无法找到适合的泊车地区，驾驶员应尽可能绕开小山坡、坡路定距山较近的地区，由于受暴雨冲洗危害，地质环境松散，山坡地易发生泥石流。在山区地带度假旅游时，注意防范山体滑坡。上下游井水忽然浑浊、水位线增涨较快时，须需注意。
7，泥石流是什么
是由于长时间下雨而造成山上大泥土滑落
所以叫泥石流
我在时云南的泥石流是大量泥沙、石块和水的混合体沿沟道或坡面流动的现象。它爆发突然、来势凶猛,具有很大的破坏力。泥石流流动的全过程一般只有几个小时,短的只有几分钟。泥石流是一种广泛分布于世界各国一些具有特殊地形、地貌状况地区的自然灾害。是山区沟谷或山地坡面上,由暴雨、冰雪融化等水源激发的、含有大量泥沙石块的介于挟沙水流和滑坡之间的土、水、气混合流。泥石流大多伴随山区洪水而发生。它与一般洪水的区别是洪流中含有足够数量的泥沙石等固体碎屑物,其体积含量最少为15%,最高可达80%左右,因此比洪水更具有破坏力。泥石流的主要危害是冲毁城镇、矿山、乡村,造成人畜伤亡,破坏房屋及其他工程设施,破坏农作物、林木及耕地。此外,泥石流有时也会淤塞河道,不但阻断航运,还可能引起水灾。被泥石流冲毁的道路泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑，地形险峻的地区，因为暴雨暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物质容量大和破坏力强等特点。发生泥石流常常会冲毁公路铁路等交通设施甚至村镇等，造成巨大损失。
8，深圳市地质灾害防治管理办法
第一章 总 则第一条 为维护人民生命和财产安全，防治地质灾害（隐患），避免和减轻地质灾害造成的损失，根据国务院《地质灾害防治条例》和《广东省地质环境管理条例》的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条 本办法适用于本市行政区域内地质灾害（隐患）的防治活动。 地震灾害的防御和减轻依照防震减灾的有关法律、法规规定执行；法律、法规对洪水引发的崩塌、滑坡、泥石流的防治有规定的，从其规定。 边坡工程（含建筑、交通、水利边坡工程，下同）发生建设工程质量安全事故的，依照建设、交通、水利法律、法规及标准、技术规范等规定处理。第三条 本办法所称地质灾害隐患，是指具有一定程度发生地质灾害的风险，经调查认定的与地质作用有关的现象。 本办法所称地质灾害防治，包括地质灾害（隐患）的预防、应急、治理和治理工程维护： （一）预防，包括地质灾害气象预报预警、编制地质灾害防治规划及年度防治方案、地质灾害（隐患）基础调查、应急调查、危险性评估、专业监测、专业巡查、汛前排查、群测群防、技术咨询、宣传、培训、奖励、防治管理系统建设等； （二）应急，包括地质灾害灾情险情的临时应急抢险处置工作或者市政府、上级主管部门交办的紧急工作； （三）治理，包括既有地质灾害（隐患）的专项治理（以下简称专项治理）和新建、改建、扩建建设工程的地质灾害（隐患）配套防治（以下简称配套防治）； （四）工程维护，包括专项治理工程、配套防治工程的日常管理、维护、技术咨询等。第四条 地质灾害防治管理实行辖区责任、分级负责和职能部门分类监管相结合的原则。 市、区政府及各相关主管部门应当采取多种形式宣传、普及地质灾害防治知识，增强单位和个人防灾、救灾意识和能力。第五条 各区人民政府（含新区管理机构，以下统称区政府）在辖区地质灾害防治工作中应当建立健全工作责任制，逐级落实地质灾害防治责任，并履行如下职责： （一）负责地质灾害（隐患）群测群防，建立健全地质灾害（隐患）登记排查制度，组织地质灾害（隐患）巡回检查； （二）负责地质灾害应急抢险处置； （三）负责因自然因素引发或者治理责任无法落实的地质灾害（隐患）专项治理，代为承担地质灾害（隐患）强制治理； （四）负责因自然因素引发或者治理责任无法落实的专项治理工程的维护。第六条 规划国土部门负责地质灾害防治的组织、协调、指导和监督工作，负责对全市地质灾害（隐患）及其等级、防治责任进行调查、认定。 建设部门负责核准不涉及交通、水务专业工程的专项治理工程开工，按照工程建设监管程序对不涉及交通、水务专业工程的专项治理工程实施监督管理，对本部门职责范围内建筑边坡工程的勘察、设计、施工、监理、竣工验收、安全维护和应急抢险进行监督管理。 交通、水务部门负责按照工程建设监管程序对交通、水务专项地质灾害治理工程实施监督管理，对本部门职责范围内边坡工程的勘察、设计、施工、监理、竣工验收、安全维护和应急抢险进行监督管理。 城管部门负责对本部门职责范围内边坡工程的安全维护和应急抢险进行监督管理。 发展改革部门负责对政府投资的专项治理工程按照规定予以立项并安排建设资金。 财政部门负责按照年度政府投资项目计划核拨专项治理工程建设资金，按照财政预算有关规定安排其他地质灾害（隐患）防治费用。 气象部门负责气象服务保障事项，协助规划国土部门开展地质灾害气象预报预警工作。 市、区政府有关部门依照职责分工配合做好地质灾害防治管理工作。第七条 地质灾害防治费用的承担按照下列规定处理： （一）因自然因素引发的地质灾害（隐患）的预防、应急、治理及工程维护费用，由政府承担； （二）因工程建设等人为活动引发的地质灾害（隐患），按照“产权归属与预防责任统一”的原则，由工程建设单位、产权人或者其他行为人承担地质灾害（隐患）的预防费用，按照“谁引发、谁治理”的原则，由引发的责任单位承担应急抢险、治理和工程维护费用； （三）新建、改建、扩建建设工程的建设单位承担配套防治工程的建设费用；新建、改建、扩建建设工程交付使用后由产权人或者实际使用人承担配套防治工程的维护费用。 根据本办法有关规定，区政府或者街道办事处代为承担本条第一款第（二）、（三）项规定防治费用的，有权依法追偿。
9，泥石流是什么
泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑，地形险峻的地区，因为暴雨暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物质容量大和破坏力强等特点。发生泥石流常常会冲毁公路铁路等交通设施甚至村镇等，造成巨大损失。泥石流的形成必须同时具备3个条件：①流域内有丰富的、松散的固体物质。②流域内谷坡陡、沟床比降大。③沟谷的中、上游区有暴雨洪水或冰雪融水和湖泊、水库决溃等提供充分的水源。在断裂构造发育、地震频发、降水集中、水土流失严重的山区，以及古冰川发育、现代冰川活跃的高山地区易形成泥石流。在时间上，泥石流多产生于数年干旱后，或人类不合理开发山地后的多雨暴雨年份，或气候转暖、冰川衰退、积雪消融、冻土解冻的年份。泥石流是高浓度的固、液两相流。固体物质含30％～80％，流体容重1.5～2.3吨／米3。固体物质的多少、成分、补给方式决定了泥石流的性质、类型和规模。泥石流有多种分类：①按形成特点可分为冰川型、降雨型泥石流。②按沟谷形态分为沟谷型、山坡型泥石流。③按物质组成分为泥石流、泥流、水石流。④按结构-流变分类，可分为稀性泥石流（容重1.5～1.8吨／米3，含沙量800～1200千克／米3），紊动强；粘性泥石流（容重＞2.0吨／米3，含沙量＞1600千克／米3） ，以层流为主；过渡性泥石流，介于以上二者之间。⑤按规模可分为小型（一次物质总方量＜10万立方米），中型（一次物质总方量10～50万立方米），大型（一次物质总方量为50～100万立方米）和特大型（一次物质总方量＞100万立方米）。
10，1220深圳山体滑坡的事故背景
余泥渣土曾经很好处理 2000年以前，深圳建设项目数量相对较少、规模相对小，待建地和低洼地广泛分布，余泥渣土排放基本平衡，甚至不需要另建渣土受纳场。 总体说来，深圳的渣土处理可以分为三个阶段。 第一阶段（2000年以前）：零压力 2000年以前，深圳的建设项目数量相对较少、项目规模小，待建地和低洼地广泛分布，产生的余泥渣土完全可以在不同的建设项目间自行消化，主要用于工地“三通一平”中的土地平整、滨海地带大型工程的填海造地两个方面，实现了社会自发的余泥渣土排放平衡。例如当时的盐田港、大铲湾、滨海大道等建设项目，均解决了一些其他大型项目的土石方外排问题。政府部门完全不需要择址建设渣土受纳场，仅仅需要对渣土撒漏、违法倾倒进行管理。 第二阶段（2001年至2005年）：压力初现 2001年至2005年，由于待建地逐步减少、低洼地带基本填平，盐田港、大铲港、滨海大道等大型填海工程也基本完成，不再需要土方，而国家也开始严格管制填海行为，原本由社会自发实现的余泥渣土排放平衡在这一阶段被打破。为了确保建设项目的顺利开展，由政府部门建设的渣土受纳场此时开始出现。当时主要有龙岗中心城（50万立方米）、塘朗山（432万立方米）、西乡（90万立方米）、成坑（120万立方米）4个受纳场。这一阶段，余泥渣土的处置在政府相关部门的安排下，并没有形成太大压力。 第三阶段（2006年以后）：压力山大 2006年以后，深圳进入了余泥渣土排放难的阶段。2006年，龙岗中心城余泥渣土受纳场填满封场并被征用为大运会场馆建设用地；2007年，宝安西乡、南山塘朗山受纳场三期工程均使用完毕。而此时深圳申办成功第26届大运会，相关场馆正如火如荼地建设；深南路、北环大道、滨海大道等道路大面积进行改造；轨道交通二期工程——1号线延长线、2、3、4、5号线集中开工。余泥渣土排放难的问题在原特区内外全面爆发，甚至对深圳市的社会经济、城市环境、交通安全造成了严重挑战。市环境卫生管理处的初步统计数据显示，2007年全市产生的各类余泥渣土是950万立方米，这一数字因轨道交通二期、三期工程的建设被一再刷新，如今已经达到年产生3000万立方米数量。 在深圳相关部门的各类文件里，“井喷”一词成了描述余泥渣土数量的固有搭配词汇。导致余泥渣土数量井喷的最直接原因就是轨道交通建设。当人们享用便捷的地铁交通时，估计很少有人会去计算，建一个地铁车站、挖一公里地铁隧道要挖掉多少方的土。深圳的地铁站通用尺寸为190（米）×19（米）×20（米），这些挖出的土方再乘以1.2的松散系数，可以计算出一个地铁站所产生的土方量达到8.7万立方米，用20立方米一车的泥头车要运4350车次！而直径6米的地铁隧道，一公里（双向）要挖出土方6.8万立方米，需要运3400车土。例如地铁二号线的建设，开挖的土方就达到540万立方米。而房地产在这一时期快速发展，楼盘开发数量激增，汽车保有量的增加又使得无论商业还是住宅地产均需要配备足够面积的地下车库，开挖的土方也大大增加。如何处理这些数量巨大的余泥渣土，成了相关部门头痛的事情。 受纳场如今捉襟见肘 深圳仅有的9座受纳场，根本无法满足轨道交通、旧城改造、再加上遍布深圳的地产开发项目所产生的余泥渣土，这也直接导致偷排乱倒现象猖獗。如果你乘车沿福龙路向北行驶，穿过横龙山隧道后没走多远，一定会看到“壮观”的一幕：一辆辆泥头车沿右侧车道排成一列，延绵一两千米。这些满载渣土的车正排队等候着进入部九窝受纳场，在百度的卫星地图上，可以清晰地看到这条长长的车龙。深圳的福龙路，也许是全国唯一一条专门为泥头车划出车道的城市道路。 部九窝如今已经开发到第二期，设计库容3800万立方米，这个体量巨大的受纳场和库容800万立方米的西部沿江土地平整工程，被指定只受纳轨道交通弃土。目前深圳轨道交通工程建设全面开花，这两处填埋场预计也只能应付今明两年的土方。目前，深圳市共有9座受纳场，设计总库容约5000万立方米，分别是龙华部九窝二期、宝安区西部沿江新城（一期）土地整场平工程、龙岗南约积谷田，光明玉律、红坳和凤凰，龙华新区黎光受纳场、坪山新区田心甘角落、大鹏长荣。而轨道交通、旧城改造、再加上遍布深圳的地产开发项目所产生的余泥渣土，令这些受纳场捉襟见肘。 非法受纳场逐利而来 事实上，在政府部门规划建设的受纳场之外，原特区外地区时不时地会冒出一些小规模的“地下”受纳场。在公明，规划建设中的公明水库库区曾经是泥头车倾倒渣土的好去处，不仅有来自深圳市内的渣土在这里倾倒，连东莞一些泥头车也“慕名而来”。类似情况在龙华区、龙岗区、坪山新区等地并不鲜见，这些原特区外地区仍有有大片未建成区，一些社区私设受纳场，收费接纳淤泥渣土。为掩人耳目，这些受纳场往往在夜里 进行倾倒，一夜之间能倾倒一两百车次，一车根据所载土方数量收费300元左右。这些受纳场尽管很多都是夜里才收纳渣土，但往往动作迅速，有的甚至几个月内 就填满封场。 光明新区相对地广人稀，成为泥头车乱倒余泥渣土的重灾区。2012年、2013年泥头车乱倒现象猖獗时期，光明新区不少偏僻道路的路边甚至路面，时不时就可看到乱倒的土堆或建筑垃圾。为了保护国土资源，2013年6月，光明新区成立了国有土地监管中心，划片包干，由专人进行日常巡查，蹲点驻守。但在利益面前，仍有人在打着擦边球“消化”余泥渣土。在公明某社区，一处基本农田改造项目每天泥头车奔忙不停，入口处凭票入场，据泥头车司机介绍，票据都是老板事先向场地方购买的。场地承包方则声称他们承包的是基本农田的泥土改良项目，需要接纳这些“优质土壤”。但是近一年的时间过去了，“泥土改良”仍在进行，基本农田改造过程中建设的部分排水沟等设施，已经又被填埋在泥土里。 受纳场的选择有较高的环保要求，并不是随便选择一处低洼地就能受纳余泥渣土。余泥渣土的填埋会降低填埋地域的土壤质量，污染地表水、地下水。从直观的角度看，它会侵占绿地，恶化城市卫生环境，处理不当甚至存在滑坡、泥石流等安全隐患。有些私设的受纳场甚至侵占了国有土地，这些地块被堆倒渣土后，再次开发建设时，无疑将增加大量的成本。
11，光明滑坡泥石流为什么这么宽
因为垮塌体为人工堆土，原有山体没有滑动。人工堆土垮塌的地点属于余泥渣土受纳场，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆积量大、堆积坡度过陡，导致失稳垮塌，造成多栋楼房倒塌。滑坡与泥石流的形成原因:滑坡是斜坡上的岩体或土体,在重力的作用下,沿一定的滑动面整体下滑的现象.泥石流是山区爆发的特殊洪流,它饱含 泥沙,石块以至巨大的砾石,破坏力极强 滑坡与泥石流发生所造成的危害:滑坡会掩埋坡上和坡下的农田,建筑物和道路,造成人员伤亡.泥石流往往在很短的时间内,流出数十万乃至数百万立方米的物质,堵塞江河,催毁城镇和村庄,破坏森林,农田,道路,对人民的生命财产,生产活动以及环境造成很大的危害. 滑坡与泥石流的事例:我国山区面积占国土总面积的2/3,地表的起伏增加了重力作用,加上人类不合理的经济活动的扩大,地表结构遭到严重破坏,使滑坡和泥石流成为一种分布较广的自然灾害,对人民的生命财产,生产活动以及环境造成很大的危害. 云南是我国山崩滑坡灾害最为严重的省份之一.1986年东川支线大梨树滑坡,使铁路停运90天,损失人民币达1000万元以上;1987年金沙江畔宁浪县长坪滑坡,使金沙江水颜色变黑,水质污染至渡口市,流程达300多千米;碧江县城因受滑坡的威胁,县制被取消,仅搬迁费就达人民币8000元.1992年,福建北部的一个村遭受了泥石流的洗劫.灾后,县,镇,村合力抗灾,奋起自救.17万元救济款及时到位,8万元村财政及时投入,灾民们陆续重建家园,恢复了生产.然而,3年过去了,难以抗拒的泥石流仍遗留下难以消除的后患.泥石流深埋了50多公顷的稻田,使耕地面积减少;泥石流充填了50万立方米的水库,把河床抬高了四五米,使河水改道,极大地削弱了防旱抗 这里的粮食总产量,从原来的120多万千克,锐减到现在的70多千克. 也就是说自然原因
12，泥石流是怎么回事
中文名称：泥石流 英文名称：debris flow 定义1：斜坡上或沟谷中松散碎屑物质被暴雨或积雪、冰川消融水所饱和，在重力作用下，沿斜坡或沟谷流动的一种特殊洪流。特点是爆发突然，历时短暂，来势凶猛和巨大的破坏力。 所属学科：地理学（一级学科）；地貌学（二级学科） 定义2：突然爆发的饱含大量泥沙和石块的特殊山洪。 所属学科：电力（一级学科）；通论（二级学科） 定义3：突然爆发的饱含大量泥沙和石块的特殊山洪。 所属学科：水利科技（一级学科）；水利勘测、工程地质（二级学科）；工程地质（水利）（三级学科） 定义4：指山区介于挟沙水流或滑坡之间的土（泛指固体松散物质）、水、气混合流。 所属学科：资源科技（一级学科）；资源地学（二级学科）泥石流是某些地区特有的一种突发性的自然灾害，破坏力极大。当泥石流爆发时，山鸣地动，响声如雷，暴雨、洪水或冰雪融水夹杂著泥沙、巨石，混合成一股粘稠的泥浆，像脱韁的野马一样，沿陡坡奔腾而下，直到山下平坦的地方才停止下来，堆积成一片扇状石海。一次泥石流经历的时间虽然不长，但来势凶猛，破坏力很大。它可能把良田变为荒漠，把果园变为泥塘，还能够冲毁路基、桥梁，堵塞河道，掩埋房屋，造成很大损失。 火山引起的泥石流破坏力更大，熔浆夹杂泥石可将整个城市摧毁，著名的庞贝城便毁於一场火山引起的泥石流。 雨水、地震、冰川移动也会造成泥石流。大多数泥石流是因为一些地质疏松的地方的泥沙、石块被雨水冲刷脱落，在沟道或坡面混合在一起。这些泥沙、石块的混合物会沿著沟道或坡面产生突发性的流动现象，就形成了泥石流。 1970年，南美秘鲁的安第斯山发生了一次冰川泥石流，３０００多万立方公尺的冰雪泥石冲入了容加依城。顷刻间，全城被彻底摧毁，３万居民全部遇难。这次泥石流的威力很大，它翻越了相对高度为１００公尺的山岭，把一块重达３吨的岩石移动了６００多公尺。 小结：一股粘稠的泥浆裹挟著巨石突然爆发，历时短暂，来势争猛，这种具有极大破坏力的特殊洪流又叫“石洪”。
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