本文目录一览

1，广州地铁17号线所有站点规划

法律分析：与4号线、3号线东延线、8号线、18号线、22号线等接驳，是组成未来广州新城东的核心轨道交通网的重要线路。 广州地铁17号线规划站点：紫坭-沙湾南-市良路-桥南-番禺广场-傍西-石碁西-官桥-蒙地-广汽基地。法律依据：《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2023年）》 广州地铁17号线规划将从紫坭站出发，途经沙湾南、沙湾、福德路、番禺广场等车站后，最终到达广汽基地站。预计，广州地铁17号线工程于2021年动工建设，工期为期4年，2025年12月底开通。

广州地铁17号线所有站点规划

2，广州地铁规划

法律分析：在广州53条地铁线中，实际上包含了9条佛山、东莞线路在广州境内的延伸线，分别为：佛山的2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、11号线，以及东莞的1号线、4号线、13号线。这些线路均被列入了“普速地铁”（图中的黑色线）之列。但同时，以地铁实质运营的广佛线在图中却显示成灰色线，因其规划性质归属于“城际铁路”。法律依据：《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》 广州市城市轨道交通线网为市域高速轨道+地铁快线+地铁普线的多层次市域轨道交通网络，共53条线路，总长2029km。

广州地铁规划

3，广州地铁新线路规划

法律分析：在新一轮地铁线网规划的10条线路中，有2条直通南沙区，加上在建的4号线南延工程，南沙未来将有三条南北向连通市区的地铁。与广州已运营及在建的各地铁线路不同，通往南沙区的18号线、22号线定位为市域快线，列车最高运行时速为160公里，将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。　　18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽，辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽，满足南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。　　18号线定位为南沙快线，沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。起点为万顷沙，终点为广州东站。　　22号线定位为南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场(与18号线共址)，止于白鹅潭。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

广州地铁新线路规划


文章TAG：广州地铁规划广州  广州地铁  地铁  
下一篇