动车f靠窗吗，动车10车02F是靠近窗户的嘛

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1，动车10车02F是靠近窗户的嘛
2，动车F座位号靠窗吗
3，动车座位号靠窗的有哪些
4，动车软卧代二等座的F座是靠窗的吗
5，动车F座位号靠窗吗
6，高铁g119座位F是靠窗边吗
7，动车座位D和F是挨着的吗
8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e

1，动车10车02F是靠近窗户的嘛

动车一排五个座位其中A和F是靠窗的

F和A都是靠近窗户的！

你好！是的，A和F都是靠窗座仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

动车10车02F是靠近窗户的嘛

2，动车F座位号靠窗吗

是的，动车座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

动车F座位号靠窗吗

3，动车座位号靠窗的有哪些

动车组一等车每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；二等车每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F为靠窗座位，C、D为靠过道座位，B处于A、C座位中间。票面上的数字表示第几排。

动车座位号靠窗的有哪些

4，动车软卧代二等座的F座是靠窗的吗

软卧代二等座没有F座，有F座的就不是软卧代二等座。

是的。

3+2的座席位置采用A、B、C、D、F共5个字母表示。A、F为靠窗座席，C、D为紧邻走廊座席，B为三人座中间座席；2+2座椅排序则用A、C和D、F表示，A、F为靠窗座席，C、D为紧邻走廊座席。F也是靠窗的。

5，动车F座位号靠窗吗

6，高铁g119座位F是靠窗边吗

是的

目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分，还分单层和双层车厢。绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢，目前使用的单层硬座车厢有YZ22和YZ25系列，在极少数线路上还有YZ19和YZ23系列硬座车厢用于一些慢车。YZ22系列是绿皮非空调车厢，并逐步被同样是绿皮非空调的YZ25B车厢替代，空调硬座车厢有YZ25G（白底红条车身，一般用于空调普快和快速车）、YZ25K（白底蓝条车身，一般用于特快）、YZ25T（同前，用于较高等级的特快）等，无论YZ22系列还是YZ25系列，都是定员118人，除了1、4号座以外，其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。

动车和高铁，A、F靠窗再看看别人怎么说的。

7，动车座位D和F是挨着的吗

动车座位D和F是挨着的。动车介绍：动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。动车按动力装置分为汽油动车（用汽油机驱动）、柴油动车（用柴油机驱动）和电力动车（由牵引电动机驱动）三类；按传动装置分为机械传动动车、液力传动动车和电力传动动车三类。优越性能：（一）跟用机车拖动普通车卡相比，动车组的优点是：动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。（机车亦可以用推拉操作达到一样的效果）。动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列，到中途的车站分开成数截，分别开向不同的目的地。（二）当中动力分散的动车组以下的优点特别明显：动力效率较高；特别是在斜坡上。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上，而不会成为拖在机车后面无用的负重。因为同样的原因，动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低，每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线，对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。

YES、YES………………

你好! 字母前边的数字代表座位在第几排,D和F座位是挨着的,是二人做,F靠窗户满意请采纳!谢谢!

8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e

动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二...”

动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E。

动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗

学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。

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