电子驻车是什么意思，EPB电子驻车制动系统是什么意思谢谢大家
来源：整理 编辑：深圳本地生活 2022-10-09 09:18:02
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1，EPB电子驻车制动系统是什么意思谢谢大家
电子手刹【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】发动机控制总成的故障代码，ecm又叫ecu，它指的是汽车上的电子控制模块；如车身电脑一般叫bcm，发动机叫ecu，变速箱叫tcu等。其主要功能有：1、燃油喷射（efi）控制2、点火（esa）控制3、怠速控制（isc）4、排放控制5、自诊断与报警6、can总线接口
2，自动驻车是什么意思
快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出错，请 刷新 尝试
3，电子驻车是什么作用
电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是AUTO HOLD灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。
4，自动驻车是什么意思
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5，电孑驻车和自动驻车是什么意思
电子驻车就跟老式的机械手刹一样，只不过以电子开关代替手刹档把，不占空间，而且可以在熄火和启动时自动开启和关闭（有些车型不支持），就跟手刹的作用是一样的，停车必须开启电子驻车，说白了就是手刹。自动驻车就是你开车过程中，要停下时（比如等红绿灯），踩下刹车，踩到底，电脑识别到车子已经停下，开启自动驻车功能，这时候你可以松开脚刹，车子仍然是刹车状态，跟你踩着脚刹完全一样，然后你只要一晃方向盘或者一踩油门就可以解除自动驻车继续行驶，说白了就是解放你的脚刹的，跟脚刹的作用完全一样。如果你停下时，自动驻车开启了，松开了脚刹，而你又解开了安全带，这时候就电脑会自动帮你将汽车的电子驻车功能开启。4s店五百多【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
6，汽车自动驻车和电子驻车是什么意思
同样是驻车系统，电子手刹和自动驻车有什么区别，维修工告诉你
00:00 / 01:3370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
7，汽车电子驻车和自动驻车意思相同吗
不相同。自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是auto hold灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。你好电子就是电子刹车（手刹）自动就是可以在停车时候使用，打开过后车子会自动停车到停车位【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
8，电子驻车是什么意思
电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是autohold灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。
9，汽车自动驻车是什么意思
电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是auto hold灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。你好，自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车方面，自动驻车目前已经广泛用与各种车辆上面。详情内容如下:1. 行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。2. 上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。3. 停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮。4. 与普通手刹不同的是，普通手刹刹的是两个被动轮，自动驻车是四轮全刹。
10，电子驻车是什么意思
电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是autohold灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。
11，汽车自动驻车和电子驻车是什么意思
1、自动驻车：外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。2、电子驻车：是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。扩展资料：自动驻车工作原理：自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。参考资料来源：百度百科-电子驻车百度百科-自动驻车自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。汽车自动驻车和电子驻车的区别自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子驻车（EPB）是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。在车辆行驶中如果制动系统出现故障，可以用电子手刹做应急制动。汽车自动驻车和电子驻车的区别自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子驻车（EPB）是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。在车辆行驶中如果制动系统出现故障，可以用电子手刹做应急制动。以手刹车举例：自动驻车：就是自动帮你拉手刹。你脚踩刹车，车稳定后，它自动帮你拉手刹；你踩油门，它自动松开手刹。电子驻车其实就是手刹，不过是电子的，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，车启动时踩下刹车，再按一次钮就解除了。自动驻车是auto hold灯亮后为开启，不需要单独按钮，踩下刹车后就上了刹车，松开刹车踏板也仍然是刹车状态，可以防止新手溜车，踩下油门就自动解除了。我个人的建议是，开惯了自动驻车的车子，最好别换车，很容易忘记拉手刹的。
12，电子手刹是什么意思
平时在开车的时候，都会在启动车子之前，把手刹给放下来的。如果是有手动手刹的车，直接放下来就可以了。对于使用电子手刹的车辆来说，只需要按下P键就可以了。那么下面就来和大家说说所谓的电子手刹是什么？电子手刹是汽车里面的一个制动系统，是通过电子控制的方式来制动车子，和传统的手刹是不一样的，它更加的安全，也更加的智能化。目前大家在买车的时候，所以看见的几乎都是电子手刹。电子手刹工作原理是采用电子按钮的控制方式，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。?电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹的使用类似于传统的机械制动器。唯一的区别是在控制机构中，一侧使用机械，一侧完全由电气系统控制，以确保驾驶员忘记拉动或忘记释放手制动器。电子手制动器使用电动机通过位于变速杆位置的“P”形符号来制动和释放制动器。电子手刹紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。电子手刹学名为电控机械式驻车制动器（为简化文字，下文继续沿用电子手刹的名称）。这个名称显得很高科技，但一个上提（脚踩）手刹的动作能有多么复杂？确实，常规手刹基本就是用一个杠杆拽一根刹车拉线，来牵动后轮刹车，而电子手刹基本上就是用按钮代替手刹杆，用电机来完成拉起放下的动作并不十分复杂，但如果仅仅是这样，未免有些对不起“电子”二字。
动态起动辅助功能：如果每次需要解除手刹制动时都要按一下按钮，那这个功能也未免有些鸡肋了，电子手刹还是比较智能的。当车辆从静止起步，车轮扭矩达到一定程度时，电子手刹自动释放，将操作简化。
电子刹车管理系统通过esp的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。
当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由esp控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
那么有了这个功能，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的d到n、d到p来回切换了。简化了操作，赢得便利的同时，也减少了“溜车”带来的意外发生。
很多k的车主不知道电子手刹的作用，认为d+电子手刹是不对的或者毁车，厂家也没有任何有价值的介绍，这个介绍可以明显的看出他的作用就是在短时停车时直接d档拉起，起步时踩油门自动解除以方便操作。
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