比如洛阳石化、中国一拖、洛阳轴承、洛阳浮法玻璃、中铝洛阳铜业、中信重机、新安电力、伊川电力、北方企业集团、中钢集团洛阳耐火材料等等。洛阳是我国中西部地区非省会城市当中GDP最高的城市，但其2018年GDP也只有4640.7亿元，排名全国第48，并不算突出，而且它的发展水平与沿海发达城市相比也有一定的差距，所以洛阳想要成为新一线城市确实比较难，除非河南像发展郑州那样举全省之力发展洛阳，否则希望比较渺茫。
1、洛阳经济支柱怎么样？
虽然省会不在此，但洛阳一直是豫西地区最大的城市，建国后成为国家非常重要的重工业基地。洛阳的机械、轴承等企业，在上世纪70、80年代非常有名，洛阳的经济总量曾经长期在河南处于第一的位置，一直到1995年，才被郑州超越。这之后，洛阳一直保持着河南第二的地位，洛阳是河南省的第二大城市，说它是第二，是因为洛阳的经济实力，在河南省内排在郑州之后，居全省第二。
在中部城市中，洛阳也是相当厉害的，2019年洛阳的经济数据还没有出台，预计超过5000亿。2018年，其GDP达到了4640.78亿元，除了武汉、郑州、长沙、合肥、南昌这五个省会城市，洛阳在所有非省会的中部城市中，GDP总量排在第一位，这很了不起，可见其实力不同一般，经过不断的建设成长，目前洛阳有一大批重点企业成为工业经济的支柱。
比如洛阳石化、中国一拖、洛阳轴承、洛阳浮法玻璃、中铝洛阳铜业、中信重机、新安电力、伊川电力、北方企业集团、中钢集团洛阳耐火材料等等，除了工业经济之外，洛阳的旅游资源也十分丰富。洛阳市有五大都城遗址、龙门石窟等3项6处世界文化遗产，旅游景区70处，其中4A级以上28处，洛阳有牡丹文化节、河洛文化旅游节等节日活动，它是中国优秀旅游城市、全国园林城市、国家卫生城市，所以其旅游经济也蓬勃兴旺。
过去，洛阳最短板的应该就是交通，因为不在京汉线上，南来北往的人大多无法直接到洛阳。如今这种情况大有改观，多条高铁城际线路的修通，改善了洛阳的交通，而且洛阳城市交通也有了迅速的改观。洛阳地铁1号线预计2021年6月底前实现全线初期运营，地铁2号线也在有序的建设中，交通状况的改善将有助于洛阳经济的腾飞。洛阳的经济总量虽只相当于省会郑州的一半，但已经超越了兰州、太原等省会城市，
目前，作为重点发展城市，河南省对洛阳的支持和投入力度依然很大。除了省会郑州，其他城市难以像洛阳一样得到重视，所以洛阳未来的发展前景还是很美好的。虽然有很多人认为，洛阳现已很衰败，其各方面的地位，难以跟历史上的名气成正比，但是，岁月更替，沧桑轮回，很多事是难以用历史来论英雄的。洛阳只有正视自己，从零开始，锐意改革，才有可能创造新的辉煌，如凤凰涅槃得到新生，在经济发展的道路上走得更远，
2、洛阳是几线城市？发展潜力怎么样？
首先，我觉得几不几线城市那真无所谓，洛阳的真实情况就是这样。除去北上广深独一档，还有很多省会城市和副省级城市是洛阳无法与之比较的，我觉得洛阳算准三线吧。也不要放那么高或者那么低，这个位置相对合理，洛阳是河南人第二大城市，区域性大城市，西边有省会西安副省级城市，东边有省会郑州。洛阳的发展很多的还是要靠自身，河南是穷一省之力去发展郑州了，
3、洛阳发展怎么样，能发展成新一线城市吗？
洛阳想要发展成为新一线城市，个人认为可能性比较低，不过发展成二线城市的可能性较大。由第一财经公布的2018年中国城市商业魅力排行榜显示，来自河南的新一线城市只有郑州一个，而洛阳与省内的商丘、信阳、南阳、许昌、新乡以及驻马店被归为三线城市，从15个新一线城市来看，它们都是我国经济发达的城市，经济实力强大，而且很多也是直辖市、副省级城市、计划单列市、省会等级别比较高的城市，它们的整体综合实力也是非常强的。
洛阳是我国中西部地区非省会城市当中GDP最高的城市，但其2018年GDP也只有4640.7亿元，排名全国第48，并不算突出，而且它的发展水平与沿海发达城市相比也有一定的差距，所以洛阳想要成为新一线城市确实比较难，除非河南像发展郑州那样举全省之力发展洛阳，否则希望比较渺茫，洛阳是我国历史文化名城，是华夏文明的发源地之一、中华民族的发祥地之一。
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