一年前的2014年12月26日，贵阳至广州南的D211次列车驶离贵阳北站，贵州首条高铁-贵广高铁建成通车，贵阳由此进入高铁时代,2014年，贵广高铁建成通车，贵州正式进入高铁时代,Guinan高铁和贵广高铁平行线贵广高铁\n贵广高铁起于贵阳北站，止于广州南站，全长857公里。
Guinan 高铁和贵广 高铁平行线
贵广高铁\ n贵广高铁起于贵阳北站，止于广州南站，全长857公里。由时速最高的新型和谐号CRH2A型动车组运营。\n 贵广 高铁是连接西南腹地与珠三角的桥头堡，与南广高铁同时开通。届时，贵阳至广州的铁路旅行时间将从目前的20小时缩短至4小时左右。贵广 高铁作为我国西北、西南地区南下出海的捷径，不仅打通了泛珠三角地区重要的交通大动脉，也帮助西部地区加速进入“高铁时代”。\ n贵广高铁2014年12月20日全线受理，12月24日售票，2014年12月26日全线投入运营。
贵广高铁又称贵广客运专线，起于贵阳北站，经黔南州、黔东南州、广西柳州(北部、非市区)、广东桂林、贺州、肇庆、佛山，止于广州南站。沿线车站有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站、三江南站、吴彤站、桂林西站、桂林北站(不在正线上)、阳朔站、恭城站、中山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站(与南广高铁平行)
4、 贵广 高铁每天有一趟免费吗贵广高铁没有每天免费的行程。从贵阳站到广州南站每天只有一趟直达列车:票价一等座327.5元，二等座273元，都是收费的，所以贵广 高铁每天没有免费列车。
5、2015年 贵广 高铁建成通车,标志着贵州正式进入 高铁时代是否正是正确的。2014年，贵广 高铁建成通车，贵州正式进入高铁时代，2015年，贵州成为西部地区第一个、全国第九个实现县县通高速的省份。与江苏、福建、广东三个东部发达省份共同谱写了“穷省跑大交通”的新篇章，2015年12月26日，贵广 高铁标志着其运营一周年，贵州各站共发送旅客445万人次。一年前的2014年12月26日，贵阳至广州南的D211次列车驶离贵阳北站，贵州首条高铁-贵广高铁建成通车，贵阳由此进入高铁时代。
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