17年11月底，风骏7正式上市，新车共计推出8款车型，官方指导价9.58-11.78万元。长城风骏7载货能力在皮卡车里属于中等水平风7的特点为兼顾家用和轻货小件运输的多功能车，是一台乘用化转型中的皮卡车；风骏7大大双排和小双排两个版本，尺寸、额定载重等基础参数如下。
1、长城风骏7怎么样？值得入手吗？
首先可以肯定的是，长城这个厂家，造皮卡起家，在同级别的皮卡车中，长城的皮卡口碑也是相当不错的，可以说，国产皮卡过去20年，长城皮卡销量一直是第一。再看看风骏7的一些亮点号称国内首款互联网皮卡长城率先将智能网联系统带入皮卡界，风骏7搭载科大讯飞智能语音识别功能系统，通过语音可控制空调、导航、电话、听歌，用语音解放双手，虽然不是特别刚需的功能，但是这些也确实提升了不少用车体验。
外观内饰时尚风骏7的外观也更加时尚，前脸有点像长城哈弗SUV系列的前脸，内饰也跟SUV更像，一改以往皮卡粗糙的形象配置齐全风骏7的配置可以比得上普通国产的SUV。制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定等配置是标配，有两驱和四驱版本可选，基本就是一个带货箱的SUV，售价实在4S店的报价在9.5w-11w之间，这个价格，买一辆靠谱的国产SUV也没有太多选择。
2、长城风骏7拉货怎么样？
长城风骏7载货能力在皮卡车里属于中等水平风7的特点为兼顾家用和轻货小件运输的多功能车，是一台乘用化转型中的皮卡车；风骏7大大双排和小双排两个版本，尺寸、额定载重等基础参数如下，1、小双版车身尺寸5095*1800*1760、轴距3050mm、货箱长度1.39米，额定载重480公斤。2、大双版车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，额定载重也是480公斤，
两个版本的主要区别是货箱长度与总质量，需要大量载货的话只能选择长轴版；不过480公斤的载货量不够理想，皮卡车并不是用来重载的营运性质货车，即使是长轴版核载能力也比较一般（可以重载但不允许）。所以应该选择皮卡还是轻卡或微卡要以实际运货量决定，如果480能满足的话风骏7才会是同级别的首选，原因有三点，原因1：发动机在同级别皮卡中有一定领先，4C20B-2.0T汽油发动机为缸内直喷技术，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（2600-3300转），技术不落后不过参数调教相当保守，与乘用版使用高功率大扭矩版本有较大差异，不过皮卡车最高限速只有100km/h，所以这种车使用的发动机可以降功率以降低油耗。
4D20M-2.0T柴油发动机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），这台长城自主研发的绿静柴油机在动力、油耗以及NVH方面都有不错的表现，实际动力表现不输十万级的合资2.5~2.9T，原因2：四轮驱动系统有一定优势，皮卡车多使用简单可靠的纵置四驱，在挂入4L模式后分动箱齿轮链条刚性连接不会有转速差，可靠性都很高；不过能做到2倍放大扭矩并且有全面限滑的就很少了，风骏7四驱版中高配配备了后桥伊顿式差速锁，打滑后自动锁止可以实现50:50的动力分配。
前桥依靠电子限滑也能实现理论上的单轮脱困，仅论四驱系统在20万以内的皮卡车里，风骏7不输任何一台；在加上23°的接近角和27°的离去角，在不改装的前提下风骏7也有越野能力，原因3：配置方面包括四轮碟刹、中高配全车安全气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压监测等乘用车基础安全配置，这些配置是同级别自主以及合资品牌车基本都没有的；舒适配置中高配也有皮革座椅、自动空调、自动雨刮器、自动大灯等，同级别没有配置更高的皮卡车了。
3、如何评价风骏7皮卡？
—长城风骏7推出可谓是正是时候，在皮卡逐步得到解禁，同时叠加汽车市场寒冬，市场急需新的增长点，2017年11月底，风骏7正式上市，新车共计推出8款车型，官方指导价9.58-11.78万元。单看价格，可能觉得有点贵，但是试驾之后的感觉完全不一样：风骏7完全摆脱了人么对于传统皮卡的刻板影响，品质和做工全面向轿车和SUV看齐。
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