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1,桂林解放桥那个步行街叫什么

叫正阳步行街。

桂林解放桥那个步行街叫什么

2,桂林有解放桥吗

废话。。。你是桂林的吗。。肯定有了吗

桂林有解放桥吗

3,桂林解放桥怎么去阳朔坐几路公交车到那再做什么车去阳朔

在解放桥乘10路或者11路公交车,坐到中山南路的汽车站下车,进汽车站买票,乘去阳朔的班车就行了。阳朔距桂林市区约65公里。
你说呢...

桂林解放桥怎么去阳朔坐几路公交车到那再做什么车去阳朔

4,在桂林的解放桥怎么去桂电花江校区

建议先搭乘10公交车,到了桂林电子科技大学东区之后,再换乘13路或者116路都可以哦
在市区坐10路到桂林电子科技大学东区,然后再转13路就可以,或者再市区坐24路到桂林电子科技大学东区或者到桂林航天工业学院,再转13路或者小巴就可以到
24路/10路 → 灵川116路 1小时4分钟 | 14.0公里 | 步行390米

5,桂林解放桥站十一点都还有什么公交车

桂林11路公交车,市区线路,万福广场——七星公园,6:00→23:00,发车间隔:5分钟,2元/人次。起点站首末车时间:06:00-23:00终点站首末车时间:06:00-23:00车程:万福广场→兴进家园→八中路口→平山→瓦窑→瓦窑口→崇信路→南溪医院→南溪山公园→桂青路→桂林站→汽车站→西城路口→阳桥→十字街(中心广场)→解放桥→七星公园
没看懂什么意思

6,桂林解放桥

位于解放东路东端、自由路西端, 是桂林市城区横跨漓江最早的桥梁。始建于1939年, 时抗战军兴, 桂林屡遭敌机袭击, 为疏散城区人口, 建成钢木桁架上承式桥梁, 定名“中正桥”。长181米, 宽11米, 5孔, 每孔跨36米, 木桥面, 荷载10吨。1944年10月, 日本侵略军压境, 炸毁2、3孔桥面。1945年7月, 占领军溃败时炸断2、3号钢梁。1946年2月修造“中正浮桥”。1951年7月, 在原址重修钢木桁架结构, 更名解放桥。1957、1962年先后两次维修。 ??1972年, 解放桥保留下部结构, 加固桥墩, 拆除上部结构, 扩宽桥面, 改建为空腹式混凝土双曲拱桥。全长239.3米, 其中主桥215.3米, 引桥14米; 高4.36米, 5孔, 每孔跨径34.9米;桥面宽15.5米, 其中车道9.5米, 人行道南北各3米;荷载汽—13级, 拖—60级。扩建后极大地便利了两岸交通, 为桂林人民生活、生产作出重大贡献。

7,描写重建后的桂林解放桥作文

桂林市解放桥始建于1939年, 时抗战军兴, 桂林屡遭敌机袭击, 为疏散城区人口, 建成钢木桁架上承式桥梁, 定名“中正桥”。长181米, 宽11米, 5孔, 每孔跨36米, 木桥面, 荷载10吨。1944年10月, 日本侵略军压境, 炸毁2、3孔桥面。1945年7月, 占领军溃败时炸断2、3号钢梁。1946年2月修造“中正浮桥”。1951年7月, 在原址重修钢木桁架结构, 更名解放桥。1957、1962年先后两次维修。1972年, 解放桥保留下部结构, 加固桥墩, 拆除上部结构, 扩宽桥面, 改建为空腹式混凝土双曲拱桥。全长239.3米, 其中主桥215.3米, 引桥14米; 高4.36米, 5孔, 每孔跨径34.9米;桥面宽15.5米, 其中车道9.5米, 人行道南北各3米;荷载汽—13级, 拖—60级。扩建后极大地便利了两岸交通, 为桂林人民生活、生产作出重大贡献。1999年桂林市政府决定拆除旧解放桥,在旧址上重建解放桥。桂林新解放桥于2001年9月28日上午正式通车。新解放桥主桥长284米,宽45米,其中机动车道宽22米,为双向六车道。解放桥两端设有大型亲水平台,行车道以花带相隔,东岸新辟沿江步行街,西岸与繁华的商业街相连,成为桂林市的又一标志性精品。整座桥简洁通透,拱中套拱,具有浓厚的时代气息和民族特色,有机地融入桂林周围的山水景观中,成为又一旅游景点。

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